Deze happy motorist moet eerst nog gevonden worden, vandaar een contactadvertentie via Marktplaats.
Teksten als 'met pijn in mijn hard' zal ik achterwegen laten, het zal nog even duren alvorens ik een soortgelijke band heb opgebouwd met onze nieuwe Raffie...if ever.
Als het allemaal niet zo mag, een verwijzing naar een link via mp, dan hoor ik het wel.
https://www.marktplaats.nl/plaats/m1482 ... mympSeller
Hieronder iig de tekst:
Audi A2
- 1.2 TDI diesel
- 3L versie
- uniek: compleet onderhoudsoverzicht aanwezig
- mijn gemiddeld jaar verbruik is 1 liter diesel op 30 km
- geen roest, gehele auto is gebouwd uit aluminium
- Zeer net interieur
- Net exterieur
- Eerste toelating/bouwjaar 31-10-2001
- Verrassend ruime auto, met veel binnenruimte
- APK tot 25 augustus 2020
(3 liter slaat op 3 liter verbruik bij 100km, bekend in de VW Lupo en de Audi A2 3L uitvoering)
Uitrusting:
- airco
- cruise control
- centrale vergrendeling met afstandsbediening
- elektrische ramen voor
- comfort knipperlicht (knippert 4x bij 1x aanraken)
Kosten:
Gewicht 830 kg (zeer licht, dus uitzonderlijk lage diesel mrb)
E55,- per maand mrb/wegenbelasting
Goedkoper in de verzerking, ivm laag gewicht
Ik las dat een Tesla 4 cent per km aan stroom verbruikt, dat doet deze auto ook aan diesel.
Er wordt gezegd dat de A2 in deze uitvoering de goedkoopst mogelijk rijdende productie auto is.
Onderhoud:
Het schakelsysteem werkt zoals het hoort, is droog en start in de P stand. De koppelingswaarde is goed.
Een uitdraai van het onderhoud via Audi is aanwezig, vanaf de eerst toelating in 2001.
Deze is in te zien bij de auto en wordt bij de verkoop meegeleverd.
Een bloemlezing:
2011 nieuwe koppeling
2009 nwe hydrauliek pomp, koppelingscilinder, lager
2007 banden
2006 remmen, lager
2005 banden
2004 nwe gangsteller, tandriem+spanrol
Met deze auto reed ik 25.000km per jaar, voornamelijk woon werk verkeer a 100 km vice versa per werkdag, over ruim afgelopen 5 jaar.
Onderhoud is in mijn bezit uitgevoerd door Ecomotive in Heerhugowaard (A2 specialist) en een gerenommeerd Audi monteur uit de A2 scene in Haarlem.
Een bloemlezing (naast vervangen (long-life) oliën, basisinstellingen, banden).
2019 wiellager voor vervangen, achter remblokken, trommels, cilinders, handremkabel vervangen (apk)
2018 grote beurt, distributieriem+waterpomp (355dkm), oa remschoenen voor, vering+schokbrekers+lagers voor vernieuwd, achter schokbrekers vernieuwd, lager voorwiel vervangen, aircobeurt
2017 wiellager voorwiel vv, veren achter vernieuwd, nwe remleidingen achter ivm apk
2015 gangsteller service (pakking, speling hevel verholpen), drukbol preventief vervangen, remmen en schijven, koelvloeistof en remvloeistof vernieuwd,
2014 airco controle + bijgevuld, uitgelijnd, cruise controle, chip gekieteld, vrijloop poulie,
2014 vervangende turbo geïnstalleerd, distributie+waterpomp (252dkm), egr afgedopt, thermostaat vernieuwd, tripode vervangen (Ecomotive, Heerhugowaard)
2014 werk aan de bak (geen bon van)
Reden van verkoop:
We kregen een financiële meevaller, waarvan we een grotere gezinsauto 'moesten' kopen. Een Landcruiser stond op de wensenlijst, maar het is een Toyota RAV4 geworden, waar LPG is ingebouwd om de kosten binnen de perken te houden. Leuk en mijn partner is tevreden, maar de A2 heeft aanzienlijk meer karakter...
Is er dan niks mis?
In het display mist een rij pixels (bekend defect) waardoor letters/cijfers minder goed leesbaar zijn.
De bestuurdersdeur gaat gewoon open en dicht, het handvat gaat wat stroef.
Geen deuken in de aluminium carrosserie, wel te verwachten krasjes in de lak her en der.
Lichtmetalen ('magnesium') FSI velgen kocht ik recent voor onder de auto, vind ik leuk. De bandenmaat wijkt af van de originele bandenmaat. De banden zelf hebben prima profiel, maar zijn wat 'lager' in hoogtemaat. Merk je verder niks van, alleen optisch zijn de wielkasten minder 'gevuld'.
NB. de eerste Mp beller meldde zich al binnen 5 minuten, met de legendarische Mp vraag: "wat is de laagste prijz?'
