originele Nederlandse Audi A2 delfingrau BJ2003
Geplaatst: 09 nov 2015, 22:07
Onze A2 is te koop omdat wij gaan voor een nog duurzamere auto dan de A2.
Motor: 1.4 BBY, de jongere benzinemotor met penbobines.
Km-stand: ca. 187.000 km, wordt nog mee gereden.
Datum deel 1: 18 juli 2003.
In bezit sinds maart 2010 en door mij vrijwel precies 100.000 km gereden.
Uitrusting die het vermelden waard is:
- Bouwjaar 2003, dus: de nieuwe Aerotwin wisser, softlak in het interieur (niet perfect, maar in acceptabele staat) en de grotere 42 liter benzinetank.
- 4-zitter, dus twee apart klapbare en uitneembare achterstoelen
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening (2 originele klapsleutels)
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Climatronic
- Verwarmde buitenspiegels
- Elektrische ramen voor
- Cruise control
- Origineel Audi afneembare trekhaak
- Parrot MKi9000 Bluetooth handsfree carkit
- Opbergvak onder de handrem met een extra 12V stopcontact naast de aansteker
- Audi Chorus II radio met in plaats van het cassettedeck een Audio-Link ingebouwd. Via de cassettesleuf kan een USB-stick, SD-kaartje of line-in stekker geplaatst worden. Bediening via de radio door emulatie van CD-wisselaar.
- Gesmede lichtmetalen wielen 15 inch origineel Audi (pepperpots/Wählscheiben) met Michelin zomerbanden in 175/65R15 met ca. 3-4 mm profiel inclusief naafdoppen.
Staat van onderhoud:
Op het onderhoud is niet bespaard. De wagen heeft eind augustus een grote beurt gehad. Datum APK 4 maart 2016, een nieuwe APK is geen probleem. Tijdens ons bezit is er maar een bijzonderheid geweest. In september 2014 is bij 165.000 km de hele motor uit elkaar geweest na falen van de kleine distributieriem. Er zijn vele onderdelen vernieuwd, waaronder de zuigers, de uitlaatkleppen, klepstoters en nokkenas en uiteraard de hele distributieset inclusief waterpomp. De kop is compleet gereviseerd en de motor is opnieuw opgebouwd. Rekening garage van meer dan 3500 euro ligt voor. De motor is bijna als nieuw. Benzineverbruik bij ons 5,76 liter/100 km of 1 : 17,4 gemiddeld. Aardig is dat het olieverbruik is gehalveerd naar ongeveer 1 : 15.000 km met 5W40.
De penbobines zijn eind 2012 alle vier vernieuwd. De gasklep en EGR zijn in augustus 2014 gereinigd.
Alle sleutels en boekjes aanwezig.
Staat binnenzijde: netjes, normale gebruikssporen. Geen huisdieren, nooit in gerookt.
Staat buitenzijde: netjes, normale gebruikssporen en enkele krassen/schrammen op de wielkast rechtsachter. Bij mijn weten heeft de auto nooit schade gehad.
Van deze auto kan de volgende eigenaar nog jaren net zoveel plezier hebben als wij hebben gehad.
Vraagprijs € 4500,-
Foto's volgen.
Motor: 1.4 BBY, de jongere benzinemotor met penbobines.
Km-stand: ca. 187.000 km, wordt nog mee gereden.
Datum deel 1: 18 juli 2003.
In bezit sinds maart 2010 en door mij vrijwel precies 100.000 km gereden.
Uitrusting die het vermelden waard is:
- Bouwjaar 2003, dus: de nieuwe Aerotwin wisser, softlak in het interieur (niet perfect, maar in acceptabele staat) en de grotere 42 liter benzinetank.
- 4-zitter, dus twee apart klapbare en uitneembare achterstoelen
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening (2 originele klapsleutels)
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Climatronic
- Verwarmde buitenspiegels
- Elektrische ramen voor
- Cruise control
- Origineel Audi afneembare trekhaak
- Parrot MKi9000 Bluetooth handsfree carkit
- Opbergvak onder de handrem met een extra 12V stopcontact naast de aansteker
- Audi Chorus II radio met in plaats van het cassettedeck een Audio-Link ingebouwd. Via de cassettesleuf kan een USB-stick, SD-kaartje of line-in stekker geplaatst worden. Bediening via de radio door emulatie van CD-wisselaar.
- Gesmede lichtmetalen wielen 15 inch origineel Audi (pepperpots/Wählscheiben) met Michelin zomerbanden in 175/65R15 met ca. 3-4 mm profiel inclusief naafdoppen.
Staat van onderhoud:
Op het onderhoud is niet bespaard. De wagen heeft eind augustus een grote beurt gehad. Datum APK 4 maart 2016, een nieuwe APK is geen probleem. Tijdens ons bezit is er maar een bijzonderheid geweest. In september 2014 is bij 165.000 km de hele motor uit elkaar geweest na falen van de kleine distributieriem. Er zijn vele onderdelen vernieuwd, waaronder de zuigers, de uitlaatkleppen, klepstoters en nokkenas en uiteraard de hele distributieset inclusief waterpomp. De kop is compleet gereviseerd en de motor is opnieuw opgebouwd. Rekening garage van meer dan 3500 euro ligt voor. De motor is bijna als nieuw. Benzineverbruik bij ons 5,76 liter/100 km of 1 : 17,4 gemiddeld. Aardig is dat het olieverbruik is gehalveerd naar ongeveer 1 : 15.000 km met 5W40.
De penbobines zijn eind 2012 alle vier vernieuwd. De gasklep en EGR zijn in augustus 2014 gereinigd.
Alle sleutels en boekjes aanwezig.
Staat binnenzijde: netjes, normale gebruikssporen. Geen huisdieren, nooit in gerookt.
Staat buitenzijde: netjes, normale gebruikssporen en enkele krassen/schrammen op de wielkast rechtsachter. Bij mijn weten heeft de auto nooit schade gehad.
Van deze auto kan de volgende eigenaar nog jaren net zoveel plezier hebben als wij hebben gehad.
Vraagprijs € 4500,-
Foto's volgen.