A2 1.2 TDI 3L

[CDJ]

Wegens geplande aanschaf van een opvolger, mag mijn A2'tje naar een volgend baasje.

Originele en nette Audi A2 1.2 TDI 3L. Kilometerstand 39x.xxx (wordt nog dagelijks mee gereden), geen teruggedraaide teller zoals je in Duitsland nog regelmatig tegen komt. Altijd keurig onderhoud en netjes gebruikt.

Auto heeft uiteraard her en der gebruikssporen, maar ziet er voor de leeftijd en kilometerstand een stuk netter uit dan andere exemplaren die ik de afgelopen jaren gezien heb. Meest praktische kleine auto die er ooit gemaakt is

Voorzien van bijna alle opties, behalve stoelverwarming:
-Airco/Climate control
-Cruise-controle (ingebouwd bij EJR)
-Audi Symphony radio
-Lederen stuurwiel en pookknop
-In hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel
-Bridgstone Ecopia banden in de orginele maat.
-Originele lightgewicht magnesium velgen
-enz

Ik heb er met veel plezier in gereden de afgelopen jaren en nooit bezuinigd op onderhoud. Facturen en historie ook grotendeels compleet! Laatste jaren bij JB Autoservice (3L specialist) in onderhoud geweest

Grote reparaties (versnellingsbak revisie en distributieriem) zijn redelijk recent gedaan.

Vraagprijs is 3450,- maar voor iemand van het forum die snel kan beslissen kan dat nog wel scherper.

Meer foto's op aanvraag.

[CDJ]

2950,-!

Auto is van 2004 overigens, dus een van de latere...

[CDJ]

2500,- voordat ie naar de veiling gaat...

[Ticcie]

Ik ben bang dat je er mss de helft voor krijgt helaas en via een veiling nog minder. Euro 3 diesels zijn niet echt in trek....
Geen optie om er zelf in te blijven rijden, of als 2e auto bijv?

[jensvos]

Ik ben bang dat je er mss de helft voor krijgt helaas en via een veiling nog minder. Euro 3 diesels zijn niet echt in trek....
Geen optie om er zelf in te blijven rijden, of als 2e auto bijv?

Ik heb mijn 1.4TDI verkocht voor 3150 EUR. Er is nog hoop.

[stefan74]

Ik ben bang dat je er mss de helft voor krijgt helaas en via een veiling nog minder. Euro 3 diesels zijn niet echt in trek....
Geen optie om er zelf in te blijven rijden, of als 2e auto bijv?

Het is een 1.2 3l diesel he, bijna de helft wegenbelasting van een gewone 1.4 tdi, en zuiniger (en zeldzamer) dan een 1.4 tdi ;
In een gewilde kleur en één na laatste bouwjaar, en als ik je mag geloven is het zwakke punt van dit type, de versnellingsbak, redelijk recent onder handen genomen.
Je moet een beetje geduld (en geluk) hebben bij de verkoop.
Maar het is idd wel een beetje een rotperiode om een 'oude' diesel te verkopen.

[thomjh]

Is de auto nog te koop?