Audi A2 forum

Hoi,

Na met veel plezier 1,5 jaar in A2 gereden te hebben ben ik overgestapt naar een TT uit 2007. Bij deze dus de A2 te koop! Ik heb er het een en ander aan opgewaardeerd en de zwakke punten verholpen. Gewoon een prima A2 die ik dagelijks gebruikte, 120km snelweg elke dag. Er zijn meerdere topics onder mijn naam te vinden over de technische avonturen. Ik wil er graag 3500 euro voor hebben inclusief set winterwielen. Meer foto's op aanvraag, ik kan hier maar 5 foto's bijzetten.


Hier wat info die ook op Marktplaats komt te staan:

Audi A2 uit 2000

Km stand 261252
42 GF-XL. AUA motor 1.4 benzine.
Apk tot 25-11-2020
Distributie moet weer bij 287.000 km
Cruisecontrol.
Auto september 2018 gekocht, inmiddels vervangen medio 2019:

Beide koplampen complete behuizing
Accu. Dynamo.
Ontluchtingskleppen onder achterbumper
Velgen Ronal 16 inch met michelin primacy 3 195/45 R 16 zomerbanden (bij 225.000 km)
Velgen ATS 15 inch met Nokian 185/60 R 15 Winterbanden
EGR compleet verwijderd en afgedopt
Normale oliepijlstok achter blok
K&N luchtfilter cold air
Lambdasensor
Gasklep gereinigd
Reservewiel
Stabilisatiestangrubbers buiten en binnen
Gesmede draagarmen voor
Audi concert II radio
Nieuw model wisserarm voor flatblade
Net licht interieur, 12v aansluiting kofferbak, dubbele bodem, achterbank deelbaar.
Olie vervangen bij 257.336km 11/2019
Bougies en remvloeistof
Lichtschakelaar compleet
Bobine en kabels
Interieurfilter

Complete nette auto, niet bezuinigd op onderhoud, elke dag 120km mee gereden. Betrouwbare auto. Wegens aanschaf Audi TT.

de link naar marktplaats met meer foto's: https://link.marktplaats.nl/m1532135361

ben benieuwd wat de animo is in deze corona tijd......er is natuurlijk al angst voor een proefrit....alhoewel er nu misschien mensen op zoek zijn naar een zuinige auto......

Je vergeet de Unieke onderdelen.....

Die bekerhouder achterin, mijn kleur, maar na weghalen blijf je met gat zitten.....
Unieke dingen vermelden die zeldzaam zijn lijkt me goede tip.

En als je Jan Eenink vraagt, kun je zonder schorsen hem daar verkopen of in Consignatie zetten, geen kosten meer en daar komen vele kijkers voor deze erg mooie....
Net als zoek opdrachten zijn er meerdere geweest die hun auto daar verkochten... zeker schadevrije met leuke extra zoals die bekerhouder achterin!

prijs verlaagd naar 2900 euro zonder winterwielen.

prijs verlaagd naar 2400 euro.

Nog steeds geen belangstelling? Het is toch een knappe wagen ...

Er is nog niemand komen kijken...wel biedingen van rond de 1500 tot 2000 euro zonder de auto gezien te hebben.....nou ja geen haast mee hoor.

De auto heeft 260.000 km gelopen ik denk dat je de verwachtingen bij moet stellen

Je kan ook vertellen welke belanrijke slijtage delen al eens vervangen zijn bv schokdempers je koppeling motorrevisie condensor
Dat voegt veel meer waarde toe aan een auto met hoge km standen

Pimoso schreef: ↑

05 aug 2020, 18:07

Er is nog niemand komen kijken...wel biedingen van rond de 1500 tot 2000 euro zonder de auto gezien te hebben.....nou ja geen haast mee hoor.

Ik denk dat dat geen onredelijke biedingen zijn, mijn a2 met 194000 kostte mij 2000 euro, met wetenschap dat de distributie moest zeg maar 2500 uiterlijk ziet ie er naar mijn mening nog goed uit (anders hadden we hem niet gekocht) gekocht van eerste eigenaar met onderhoudsboekjes netjes afgestempeld. weet uiteraard niet in welke staat de auto zich bevind maar zag wel dat hij inmiddels al 7 baasjes gehad heeft daar kijken redelijk wat mensen naar.

Mijn tip zou zijn om foto’s te maken van het onderhoudsboekje (mits deze erbij zit uiteraard)

Uiteraard komt er vast wel eens iemand die er goed voor wil betalen maar je zit nu natuurlijk ook met je maandelijkse kosten.

Ik weet de verschillen dat mensen bij een hier bekende handelaar betalen en particulier.

Daar bij handelaar kun je nog terug komen, dus €1500 verschil tussen daar en particulier is dan verklaard.

En een Riem bij de dealer, zelfs goedkope VAG specialist is niet gratis dus komt de genoemde
als je het niet zelf kunt op geen €2000,- maar €2500,-

De reden dat ik niet heb geboden, zit geen OSS in!
Zelf een nog voordeliger gekocht, riem kijken hoefde niet meer!
Die was bij hoge snelheid echt in puin gedraaid en hangt nu een Skoda Fabia blokje in.
Herkenbaar als BBY met 2 kanten pijlstok, normaal kan dat alleen bij AUA blokken!

Ook die riem dan wisselen in takels is maar 10 minuutjes, overal makkelijk erbij, net als olie lekkage verhelpen....
Zolang het geen schade wagen is, dat is veel meer werk... Aluminium recht trekken, en als het recht is weekje later nogmaals richten.... die pluk ik liever voor onderdelen maar een gebroken riem...
Los blok + 6 bak en Conti riemset waren inkoop zo meenemen maar €650,-
Alles paste behalve de Linker aandrijfas... die stuur ik straks wel op naar Noorwegen voor Rolf

Een schadevrije met bewezen onderhoud zal via garage waar die in handelsvoorraad zonder verzekering en belasting rustig kan staan vaak meer opbrengen.

Maar als je flut bieders kreeg, een handelaar vragen is soms slimmer, er komen vele in die Snoepwinkel en hoewel iets meer Km als normaal bij deze... wel mooie nette met bewezen onderhoud, en dat is voor hem ook wat waard.