Concert II inbouwen - met 4 speakers en radio voorbereiding
- marciemarc
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 05 dec 2013, 13:23
Hallo a2 vrienden,
Ik heb een Belgische A2 met zoals dat hier gebruikelijk is, gewoon af fabriek alleen een simpele 1-din radio voorbereiding.
Het is dus normaal de bedoeling om hier GEEN originele radio in de plaatsen, maar ik ben dan weer zo'n gek die er juist WEL een originele radio in wil proppen.
Nu heb ik een Concert II aangeschaft via een van de Duitse ebay sellers, alles prima verlopen. Echter bij het aansluiten kom ik nu toch op een paar problemen uit.
Ten eerste was de ISO-connector verkeerd aangesloten voor deze radio. Pin 7 was een geschakelde plus, maar voor de Concert II moet hier juist de constante plus zitten. Die kon ik dan van pin 4 omzetten op pin 7 en nu werkt de radio wel, d.w.z. de code wordt niet meer steeds opnieuw gevraagd, maar de radio schakelt natuurlijk niet meer vanzelf uit.
Ik zie op het aansluitschema van de Concert II dat pin 3 gebruikt wordt voor K-bus (is dat Canbus ?)
Waar kan ik deze vinden, is het mogelijk om de Concert II op de juiste manier aan te sluiten zodat hij wel uitschakelt als het contact wordt afgeschakeld ?
Dan nog een ander probleempje: Ik heb er standaard achter speakers in zitten, maar op de Concert II zitten maar 2 aansluitingen. Toch zit er een fader op, dus moet je toch op een of andere manier 4 speakers kunnen aansluiten, kan dit alleen met een Bose versterker ?
Greetz,
Marciemarc
Ik heb een Belgische A2 met zoals dat hier gebruikelijk is, gewoon af fabriek alleen een simpele 1-din radio voorbereiding.
Het is dus normaal de bedoeling om hier GEEN originele radio in de plaatsen, maar ik ben dan weer zo'n gek die er juist WEL een originele radio in wil proppen.
Nu heb ik een Concert II aangeschaft via een van de Duitse ebay sellers, alles prima verlopen. Echter bij het aansluiten kom ik nu toch op een paar problemen uit.
Ten eerste was de ISO-connector verkeerd aangesloten voor deze radio. Pin 7 was een geschakelde plus, maar voor de Concert II moet hier juist de constante plus zitten. Die kon ik dan van pin 4 omzetten op pin 7 en nu werkt de radio wel, d.w.z. de code wordt niet meer steeds opnieuw gevraagd, maar de radio schakelt natuurlijk niet meer vanzelf uit.
Ik zie op het aansluitschema van de Concert II dat pin 3 gebruikt wordt voor K-bus (is dat Canbus ?)
Waar kan ik deze vinden, is het mogelijk om de Concert II op de juiste manier aan te sluiten zodat hij wel uitschakelt als het contact wordt afgeschakeld ?
Dan nog een ander probleempje: Ik heb er standaard achter speakers in zitten, maar op de Concert II zitten maar 2 aansluitingen. Toch zit er een fader op, dus moet je toch op een of andere manier 4 speakers kunnen aansluiten, kan dit alleen met een Bose versterker ?
Greetz,
Marciemarc
Leuk dat je je even voorstelt
gebruik dit linkje even https://www.google.nl/search?client=saf ... 4wT8goH4Aw
staat vast wel een antwoord waar je verder mee kan.

gebruik dit linkje even https://www.google.nl/search?client=saf ... 4wT8goH4Aw
staat vast wel een antwoord waar je verder mee kan.
" Alleen wrijving geeft glans"
- marciemarc
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 05 dec 2013, 13:23
Bedankt voor de link, ik zie inderdaad dat dit probleem hier al vaker aan bod is gekomen. Wist niet dat je kon zoeken via google in dit forum, handig !
Mijn A2 is geproduceerd in oktober 2003, het is een ATL, 90pk Diesel, verkocht in november 2004. Heeft dus lang in de showroom gestaan denk ik.
Ik kan dus het canbus signaal wel ergens vinden, maar is Can-high en Can-low ergens vergelijkbaar met K-bus ? Of moet ik vanuit de OBD stekker het K-signaal halen ?
Greetz,
Marciemarc
Mijn A2 is geproduceerd in oktober 2003, het is een ATL, 90pk Diesel, verkocht in november 2004. Heeft dus lang in de showroom gestaan denk ik.
Ik kan dus het canbus signaal wel ergens vinden, maar is Can-high en Can-low ergens vergelijkbaar met K-bus ? Of moet ik vanuit de OBD stekker het K-signaal halen ?
Greetz,
Marciemarc
Je zou de K line inderdaad van de odb kunnen pakken. Over de CAN worden de stuur signalen gestuurd om de radio uit te zetten en de radio verlichting regelbaar wordt via de draaiknop voor de verlichting van het instrumentencluster. Volgens mij wordt de K line enkel gebruikt voor diagnose
Het kan zijn dat je de concertII nog moet coderen met VCDS/VAGCOM, of de codering nakijkt indien je geen geluid krijgt uit de radio. Als je later bijvoorbeeld een mp3 box zoals een dension wilt aansluiten, moet je controleren of de radio gecodeerd is voor een externe cd wisselaar.
Voor de achter speakers wordt in de de A2 vaak nog een blaupunkt versterker gebruikt voor de achter speakers aan te kunnen sluiten, of een bose versterker met subwoofer.
Ik weet niet of de auto radio voorbereid was, maar als je slecht radio ontvangst hebt, mist de actieve antenne versterker.
Leuk klusje heb je uitgezocht, succes!
Het kan zijn dat je de concertII nog moet coderen met VCDS/VAGCOM, of de codering nakijkt indien je geen geluid krijgt uit de radio. Als je later bijvoorbeeld een mp3 box zoals een dension wilt aansluiten, moet je controleren of de radio gecodeerd is voor een externe cd wisselaar.
Voor de achter speakers wordt in de de A2 vaak nog een blaupunkt versterker gebruikt voor de achter speakers aan te kunnen sluiten, of een bose versterker met subwoofer.
Ik weet niet of de auto radio voorbereid was, maar als je slecht radio ontvangst hebt, mist de actieve antenne versterker.
Leuk klusje heb je uitgezocht, succes!
" Alleen wrijving geeft glans"
- marciemarc
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 05 dec 2013, 13:23
De radio doet het prima, alleen (logisch !) geen geluid op de achterspeakers, geen verlichting in de knoppen en hij schakelt niet automatisch uit/aan.
Voor die twee laatste probleempjes is Can-high en Can-low dus voldoende. De K-lijn is hiervoor niet nodig begrijp ik.
Voor de achterspeakers moet ik een externe versterker aansluiten, welk model raden jullie dan aan en hoe moet ik deze dan aansluiten ?
Greetz,
Marciemarc
Voor die twee laatste probleempjes is Can-high en Can-low dus voldoende. De K-lijn is hiervoor niet nodig begrijp ik.
Voor de achterspeakers moet ik een externe versterker aansluiten, welk model raden jullie dan aan en hoe moet ik deze dan aansluiten ?
Greetz,
Marciemarc
8Z0035223 is de blaupunkt, deze plaats je onder bij de bijrijderstoel onder de alu afdekplaat. Verder zal je de nodige kabels moeten trekken/maken. Je sluit hem aan op de line out connector op de concertII. Verder kan ik je niet helpen, heb er geen verstand van.
" Alleen wrijving geeft glans"
- marciemarc
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 05 dec 2013, 13:23
Blaupunkt versterker is besteld (Ebay - 27 euro incl. verzendkosten).
De stekkers voor de radio vond ik bij Conrad (mini-ISO - 9,95) en de 12-pin stekker voor de versterker origineel nummer: 443972523A voor 11,40 euro.
Nog meer info:
http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=38295
De stekkers voor de radio vond ik bij Conrad (mini-ISO - 9,95) en de 12-pin stekker voor de versterker origineel nummer: 443972523A voor 11,40 euro.
Nog meer info:
http://www.a2-freun.de/forum/showthread.php?t=38295
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="advanced"]Leuk dat je je even voorstelt
.[/quote]
@marciemarc
Er is al eens een hint geweest :roll:
audi-a2-even-voorstellen.html

@marciemarc
Er is al eens een hint geweest :roll:
audi-a2-even-voorstellen.html
- Paulus
- Audi A2 clublid
- Berichten: 849
- Lid geworden op: 14 dec 2017, 16:41
- Locatie: Hillegom
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Ik wil een Concert 2 inbouwen in een A2 bouwjaar 2005. De auto is hier niet op voorbereid. De radio werkt, maar je moet hem handmatig in en uitschakelen. Met zoeken op het forum kom ik er niet achter of het aanpassen van de auto succesvol is en of dit haalbaar is.
Ik vind dit ook geen leuke materie maar ik vraag mij af of het zinvol is. Kan de radio goed samenwerken met de auto na aanpassing? Of mist de auto nog meer voorbereiding?
Weet iemand een bedrijf die dit doet?
Ik vind dit ook geen leuke materie maar ik vraag mij af of het zinvol is. Kan de radio goed samenwerken met de auto na aanpassing? Of mist de auto nog meer voorbereiding?
Weet iemand een bedrijf die dit doet?