Audi A2 forum

Onlangs ging tijdens het rijden spontaan het voorgloeilampje (het spiraalvormige waarschuwingslampje) knipperen tijdens het rijden. Na een consult op afstand met de A2 Dokter stelde hij de diagnose van een defecte remlichtschakelaar. Nadat ik de auto had uitgelezen werd de kwaliteit van onze dokter weer eens bevestigd. Inderdaad een kapotte remlichtschakelaar. Na even op het forum te hebben geneusd was de overtuiging dat het een klusje van niks is. Vaak blijkt de praktijk dan toch weerbarstiger dan de theorie, echter in dit geval gelukkig niet. In minder dan twintig minuten was het gefikst.

Omdat ik op het forum geen (korte) handleiding kon vinden, volgt ie hier alsnog. Waarschuwing: hij is noobproof.

1. Functioneren de remlichten niet? Vervang eerst de lampjes (gebruik alléén p21/w5, verkrijgbaar bij de bouwmarkt). Probleem niet opgelost? Dan kan je eventueel de remlichtschakelaar vervangen (bijvoorbeeld als je dezelfde waarschuwing als hierboven op de foto krijgt).

2. Zet de lichtschakelaar op stand 0. Druk de schakelaar in en beweeg een klein stukje naar rechts. Trek vervolgens de schakelaar naar je toe. Let op: de behuizing hoeft niet in z’n geheel te worden losgehaald. Een vingerbreedte van drie vingers naar voren is voldoende.

3. Trek vervolgens de plastic kap tussen de pedalen en het stuur los. De kap zit op vijf punten vast. Oefen een beetje druk uit om te ontdekken waar de bevestigingspunten zitten. Trek met twee handen per punt de kap recht naar achteren (richting de achterklep) totdat de kap los is. Je kunt nu eenvoudig bij de schakelaar.

4. Halverwege het rempedaal steekt een zwart voorwerp met bedrading uit. Haal de bedrading los door de drukpunten aan de zijkant in te drukken en vervolgens naar achteren te trekken. Draai vervolgens de schakelaar een kwartslag met de klok mee en trek naar achteren. De schakelaar ligt nu los.

5. Plaats de nieuwe schakelaar en draai een kwartslag tegen de klok in. Let op, hij past maar op 1 manier. Sluit de bedrading aan op de nieuwe schakelaar. Duw het rempedaal in en trek het palletje uit. Laat het pedaal rustig opkomen. Je hoort nu een ratelend geluid (rrrrrr).

6. Plaats de behuizing en de lichtschakelaar weer terug. Start de auto en controleer of de remlichten functioneren.

De originele remschakelaars gaan regelmatig stuk. In plaats van een zelfde type terug te monteren kun je ook voor de verbeterde "beetle" versie gaan, deze zijn aanzienlijk robuuster.

In amerika is er zelfs een terugroep actie voor geweest: http://usatoday30.usatoday.com/money/au ... call_x.htm
http://ww2.justanswer.com/uploads/deleo ... Notice.pdf

Het onderdeel nummer is dacht ik 1C0 945 511A

Oude versie: Nieuwe robuustere versie:

hallo, ik ben nu bezig om de kap los te trekken zodat ik de remlichtschakelaar kan vervangen, maar ik krijg alleen het voorste, grijze gedeelte los.
Zoals ik het in de bovenstaande how to van Jur lees, zou je hem in zijn geheel los moeten kunnnen trekken, maar bij mij zit het achterste, zwarte gedeelte muurvast.
Weet iemand wat ik verkeerd doe?



Omdat ik het allemaal niet goed los kreeg wilde ik het even weer terugduwen zoals het hoort , maar doe ik iets verkeerd met de schakelaar? het kraakt en voelt alsof ik het sloop als ik deze terugduw, is hier een bepaalde handeling nodig ofzo?

Dank @Jur voor deze waardevolle forum bijdrage!
Zo worden we allen wijzer.

@stefan74,
De "haaievinnetjes" zitten vast gesmolten/gelijmd op het voorste deel. Als het goed is zit het gedeelte met de vinnetjes vastgeschroefd verderop naar voor met een schroef/bout.

Heb het bij mij ook vervangen:

zit inderdaad nog een torx, 'op een handige plek'.

Bedankt voor de tip qua betere remlichtschakelaar, ik heb m net besteld!
Even kijken of deze t wat langer uithoudt dan 294.000km....

Dankzij deze duidelijke how to met tip om een Beetle schakelaar te gebruiken werken de remlichten weer en is het EPC lampje verdwenen.

Mijn dank is groot

hmmmm de Polo 6r (2013) van mijn zus geeft af en toe ook dit lampje en ik heb nooit kunnen ontdekken waar dat vandaan kwam. Ik ga eens proberen of dit hier ook het probleem kan zijn.