Velgen optutten
Geplaatst: 23 mar 2020, 17:49
Omdat er nu vrij veel mensen binnenzitten vanwege Corona heb ik een soort werk verslag gemaakt om beschadigde velgen weer netjes te krijgen.
Ik had velgen gekocht waar achteraf wel veel werk aanzat. Alle velgen hadden stoeprandschade, niet zo veel als deze maar toch.
Eerst maar een fietswiel opgezocht en in de bankschroef gezet,
Velg er precies in het midden opgelegd om zodoende je eigen draaibank te creëren.
Dan met een kleine haakseslijptol met een schuurschijfje 80 of 100 al draaiend beginnen met bewerken, in dit geval net zo lang schuren tot de beschadigingen verdwenen zijn.
Belangrijk is wel om een NIEUW schijfje te nemen, heb je een schijfje al gebruikt met gewoon staal dan breng je ijzerdeeltjes in het aluminium en een velg met roestvlekken wil je echt niet.
Ook de hoek van de slijptol t.o.v. de velg moet heel gering zijn om een mooi resultaat te krijgen. Dit is dan het resultaat: Daarna verfijnen met een lamellen schijfje ( Ook nieuw). De velg op het fietswiel hoef je maar een klein zetje te geven, hij wordt vervolgens door de slijptol aangedreven.
Belangrijk is wel om alles regelmatig af te schuren ook de delen die niet beschadigd zijn om later een mooi effect te krijgen.
Bij deze velgen was voldoende materiaal aanwezig om alles weer glad te krijgen. Nou ja op 1 plekje na dan.
Daarna de vlak schuurmachine pakken en alles netjes met korrel 320 schuren. Als je van plan bent om de velgen daarna te gaan spuiten is het fijn genoeg geschuurd om het in de primer te zetten.
In mijn geval was de rest van de coating (gunmetal) nog netjes.
En hoewel ik het eerst niet van plan was heb ik later besloten om de voorkant van de spijlen weer te polijsten.
Maar dat komt in deel 2 want ik zit nu aan het maximale aantal foto’s.
Ik had velgen gekocht waar achteraf wel veel werk aanzat. Alle velgen hadden stoeprandschade, niet zo veel als deze maar toch.
Eerst maar een fietswiel opgezocht en in de bankschroef gezet,
Velg er precies in het midden opgelegd om zodoende je eigen draaibank te creëren.
Dan met een kleine haakseslijptol met een schuurschijfje 80 of 100 al draaiend beginnen met bewerken, in dit geval net zo lang schuren tot de beschadigingen verdwenen zijn.
Belangrijk is wel om een NIEUW schijfje te nemen, heb je een schijfje al gebruikt met gewoon staal dan breng je ijzerdeeltjes in het aluminium en een velg met roestvlekken wil je echt niet.
Ook de hoek van de slijptol t.o.v. de velg moet heel gering zijn om een mooi resultaat te krijgen. Dit is dan het resultaat: Daarna verfijnen met een lamellen schijfje ( Ook nieuw). De velg op het fietswiel hoef je maar een klein zetje te geven, hij wordt vervolgens door de slijptol aangedreven.
Belangrijk is wel om alles regelmatig af te schuren ook de delen die niet beschadigd zijn om later een mooi effect te krijgen.
Bij deze velgen was voldoende materiaal aanwezig om alles weer glad te krijgen. Nou ja op 1 plekje na dan.
Daarna de vlak schuurmachine pakken en alles netjes met korrel 320 schuren. Als je van plan bent om de velgen daarna te gaan spuiten is het fijn genoeg geschuurd om het in de primer te zetten.
In mijn geval was de rest van de coating (gunmetal) nog netjes.
En hoewel ik het eerst niet van plan was heb ik later besloten om de voorkant van de spijlen weer te polijsten.
Maar dat komt in deel 2 want ik zit nu aan het maximale aantal foto’s.