Gewoon naar A2 dokter Waalwijk. (Had gewild dat ze mij dat toen ook hadden verteld).
Heeft behoorlijk wat auto’s staan, en je kunt ze zo goed krijgen als je zelf wilt. (Ik spreek uit ervaring).
Edwin
Gezocht: Audi A2, hulp met zoeken
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ja, dat is volgens mij de fijnste motor in de A2, maar met de huidige dieselprijzen verdien je de € 65 extra wegenbelasting per maand niet terug bij 10.000 km per jaar (en waarschijnlijk zelfs niet bij 20.000 km per jaar)...
-
Florian
- Audi A2 clublid
- Berichten: 80
- Lid geworden op: 22 mar 2018, 18:36
- Locatie: Nijmegen
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Iedere A2 is inmiddels een wat oudere auto, dus je zult altijd te maken hebben met gebruikssporen en kosten hebben/krijgen om hem rijdend te houden. Iedere auto kost geld.
Een A2 is apart, ruim, licht en goed gebouwd. En het is een Audi, toch een premium-merk. De carrosserie roest niet. Hij wordt zelfs getipt als een toekomstklassieker.
Goed zoeken. Liever meer geld uitgeven voor eentje die mooi is en waar de boekjes bijzitten. En beding garantie. Op zich kun je pech hebben met een auto.
Ik heb een zwarte A2 1.4 benzine gehad en rijd nu een blauwe 1.6 FSI ColourStorm. Beide prima auto’s, ik heb helemaal geen problemen gehad met mijn FSI waar je soms over leest.
Op onderhoud bezuinig ik nooit en kapotte dingetjes worden vervangen (zoals de tankdop waarvan het plastic touwtje was gebroken).
Zoals al gezegd werd, cruisecontrol kun je eenvoudig laten inbouwen. In 2017 heb ik het nagevraagd bij de Audi-dealer: 436 euro (!). Heb het in 2017 laten inbouwen in mijn zwarte A2 bij Marja in Waddinxveen voor 150 euro, en in 2019 in mijn FSI voor 175 euro bij Eenink. In beide gevallen met originele delen.
Een A2 is apart, ruim, licht en goed gebouwd. En het is een Audi, toch een premium-merk. De carrosserie roest niet. Hij wordt zelfs getipt als een toekomstklassieker.
Goed zoeken. Liever meer geld uitgeven voor eentje die mooi is en waar de boekjes bijzitten. En beding garantie. Op zich kun je pech hebben met een auto.
Ik heb een zwarte A2 1.4 benzine gehad en rijd nu een blauwe 1.6 FSI ColourStorm. Beide prima auto’s, ik heb helemaal geen problemen gehad met mijn FSI waar je soms over leest.
Op onderhoud bezuinig ik nooit en kapotte dingetjes worden vervangen (zoals de tankdop waarvan het plastic touwtje was gebroken).
Zoals al gezegd werd, cruisecontrol kun je eenvoudig laten inbouwen. In 2017 heb ik het nagevraagd bij de Audi-dealer: 436 euro (!). Heb het in 2017 laten inbouwen in mijn zwarte A2 bij Marja in Waddinxveen voor 150 euro, en in 2019 in mijn FSI voor 175 euro bij Eenink. In beide gevallen met originele delen.
-
Joostbo
- Berichten: 100
- Lid geworden op: 29 nov 2022, 20:09
- Locatie: Hengelo
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Dat de A2 goed is gebouwd geloof ik direct. Maar ik heb verder weinig met Audi. Ik ben een echte techneut en aardig veel merken en dus ook audi's gezien bij mijn vorige werkgever. En de bouwkwaliteit in de A2 jaren (vag breed) waren echt goed over het algemeen, maar latere audi's zijn vanuit technisch oogpunt best teleurstellend. Dan heb ik het niet over een mooi dashboard maar onderhuids. Ik vermoed door bezuinigingen.
Juist de mooie en goed doordachte techniek maakt dat ik de A2 graag wil kopen, want eerlijk is eerlijk, ze zijn relatief duur en voor het zelfde geld koop je een veel jonger model van een ander merk met minder kilometers. maar ik wil gewoon een A2.
Diesel ben ik fan van qua rijden, maar met onze nieuwe A2 verwacht ik zo'n 10.000 km per jaar te rijden. De hoge belastingen en vrijwel gelijke prijs per liter maakt het heel onaantrekkelijk. We hebben naast de A2 ook een grote gezinsauto met voldoende vermogen en alle denkbare luxe dus de A2 word voor de kortere stukken gebruikt.
Verder nieuws; vandaag toevallig gehoord dat mijn vrouw nog een maand langer in dienst blijft voordat ze aan haar nieuwe uitdaging begint (en de leaseauto moet inleveren), met andere woorden; uiterlijk 31 januari moet de A2 er zijn. Liefst wel ergens begin januari zodat ik er technisch en optisch nog op los kan gaan
Mocht er nu al een top exemplaar voorbij komen halen we hem nu al gewoon.
zoals anderen ook zeiden; je moet wel iets geduld hebben. Zodra ik wat meer info heb of vragen laat ik het jullie weten
Juist de mooie en goed doordachte techniek maakt dat ik de A2 graag wil kopen, want eerlijk is eerlijk, ze zijn relatief duur en voor het zelfde geld koop je een veel jonger model van een ander merk met minder kilometers. maar ik wil gewoon een A2.
Diesel ben ik fan van qua rijden, maar met onze nieuwe A2 verwacht ik zo'n 10.000 km per jaar te rijden. De hoge belastingen en vrijwel gelijke prijs per liter maakt het heel onaantrekkelijk. We hebben naast de A2 ook een grote gezinsauto met voldoende vermogen en alle denkbare luxe dus de A2 word voor de kortere stukken gebruikt.
Verder nieuws; vandaag toevallig gehoord dat mijn vrouw nog een maand langer in dienst blijft voordat ze aan haar nieuwe uitdaging begint (en de leaseauto moet inleveren), met andere woorden; uiterlijk 31 januari moet de A2 er zijn. Liefst wel ergens begin januari zodat ik er technisch en optisch nog op los kan gaan
Mocht er nu al een top exemplaar voorbij komen halen we hem nu al gewoon.zoals anderen ook zeiden; je moet wel iets geduld hebben. Zodra ik wat meer info heb of vragen laat ik het jullie weten
Audi A2 - 2000 - 1.4 16V 75PK
-
Ticcie
- Audi A2 clublid
- Berichten: 552
- Lid geworden op: 15 okt 2019, 20:05
- Locatie: Bussum
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Nog wel even een waarschuwing gezien je laatste bericht
De Audi A2 is qua bouwkwaliteit best ok, maar niet uitzonderlijk goed vind ik. De electronica daarentegen is beduidend slechter dan gemiddeld…. Behoorlijk geavanceerd voor die tijd en erg uitgebreid, maar de hoeveelheid sensoren en modules die kapot kunnen gaan en ook gaan is niet al te best. Gelukkig is het over t algemeen ook weer goed te fixen.
De looks, slimmigheden, alukoets en z’n eigenzinnigheid maken dat wel weer meer dan goed gelukkig!
De Audi A2 is qua bouwkwaliteit best ok, maar niet uitzonderlijk goed vind ik. De electronica daarentegen is beduidend slechter dan gemiddeld…. Behoorlijk geavanceerd voor die tijd en erg uitgebreid, maar de hoeveelheid sensoren en modules die kapot kunnen gaan en ook gaan is niet al te best. Gelukkig is het over t algemeen ook weer goed te fixen.
De looks, slimmigheden, alukoets en z’n eigenzinnigheid maken dat wel weer meer dan goed gelukkig!
-
FrankDercks
- Berichten: 212
- Lid geworden op: 25 jul 2017, 21:56
- Locatie: Westervoort
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Ik zag op Gaspedaal.nl een blauw/grijze A2 1.4 staan, met ruim 200000 km op de teller.
Volgens mij een redelijk mooie A2, vraagprijs euro 3245,-. In Oosterhout NB...
https://www.autowereld.nl/audi/a2/1-4-p ... 1663010257
Volgens mij een redelijk mooie A2, vraagprijs euro 3245,-. In Oosterhout NB...
https://www.autowereld.nl/audi/a2/1-4-p ... 1663010257
LM 5-arm velgen, sportstoelen Matrix bekl., FIS, Alpine CDE-205DAB, Sydmeko armsteun, bakje onder handrem, ribbelgrille, middenconsole bekerhouders achter, komfortblinker, 3 spakig
S-line stuur, CC, verstralers, lange 5e versn, trekhaak, LPG.
S-line stuur, CC, verstralers, lange 5e versn, trekhaak, LPG.
-
kobus1978
- Audi A2 cluborganisatie
- Berichten: 1144
- Lid geworden op: 17 jan 2018, 08:57
- Locatie: Almere
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Is dit zwarte exemplaren met rood leren interieur wat? Of is het rode leer te?
De definitie van een auto of automobiel ('zelfbewegend', namelijk rijtuig zonder trekdier) (automobiel uit Grieks auto- 'zelf' en Latijn mobile 'bewegend') is een zelfstandig voortbewegend, rijdend vervoermiddel.
-
kobus1978
- Audi A2 cluborganisatie
- Berichten: 1144
- Lid geworden op: 17 jan 2018, 08:57
- Locatie: Almere
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
De definitie van een auto of automobiel ('zelfbewegend', namelijk rijtuig zonder trekdier) (automobiel uit Grieks auto- 'zelf' en Latijn mobile 'bewegend') is een zelfstandig voortbewegend, rijdend vervoermiddel.