Die zaten er bij. exact de zelfde maar dan ook met een audi logo er op. Maar op 1 van de 2 sleutels zit wel 1 grote ronde knop . Maar dan zal er wel geen afstandsbediening bij zitten. Lijkt mij wel iets wt nog wel een keer te retrofitten isAf fabriek heeft de versie zonder bediening op afstand een platte, niet uitklapbare sleutel:
Gezocht: Audi A2, hulp met zoeken
-
Joostbo
- Berichten: 100
- Lid geworden op: 29 nov 2022, 20:09
- Locatie: Hengelo
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Audi A2 - 2000 - 1.4 16V 75PK
-
toutdroit
- Audi A2 clublid
- Berichten: 485
- Lid geworden op: 08 okt 2020, 12:59
- Locatie: Utrecht
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Het is al een keer voorbijgekomen, maar nu even niet gevonden:
Maak een afspraak met de A2 dokter, alle kleine en grote dingen vindt hij "met zijn ogen dicht", aan jou om te kijken wie waar het gaat repareren.
Je koppeling testen? Je koppeling pedaal bij bijna stilstand snel op laten komen in 4e of 5e versnelling: als de motor dan meteen stopt/ stuitert dan is de koppelingsplaat nog goed genoeg (oud trucje geleerd op de automarkt Utrecht in een grijs verleden).
Note: als hierna de koppeling helemaal niet meer werkt dan was ie ook slecht.
Maak een afspraak met de A2 dokter, alle kleine en grote dingen vindt hij "met zijn ogen dicht", aan jou om te kijken wie waar het gaat repareren.
Je koppeling testen? Je koppeling pedaal bij bijna stilstand snel op laten komen in 4e of 5e versnelling: als de motor dan meteen stopt/ stuitert dan is de koppelingsplaat nog goed genoeg (oud trucje geleerd op de automarkt Utrecht in een grijs verleden).
Note: als hierna de koppeling helemaal niet meer werkt dan was ie ook slecht.
In Nederland: Audi A2 BBY 2005; heel erg sprintblauw
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
In Gabon: Was Musso sports 4x4 2006, nu Toyota Raf 4 hybrid inclusief owners manual van 220 paginas (help!) ; Korando 4x4 2005
-
Adrie-1
- Audi A2 clublid
- Berichten: 140
- Lid geworden op: 04 nov 2021, 22:11
- Locatie: Eindhoven
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Een altantik blau-we uit 2000, die heb ik ook 
De knop op de sleutel doet bij mij een lampje branden...
En ook mijn koppeling grijpt hoog aan, volgens mij is dat een eigenschap van de A2, of in ieder geval van de 1.4. Ik had het liever wat lager gehad, maar is bij mijn weten ook niet in te stellen.
Succes met de A2! Of met een andere natuurlijk...
De knop op de sleutel doet bij mij een lampje branden...
En ook mijn koppeling grijpt hoog aan, volgens mij is dat een eigenschap van de A2, of in ieder geval van de 1.4. Ik had het liever wat lager gehad, maar is bij mijn weten ook niet in te stellen.
Succes met de A2! Of met een andere natuurlijk...
-
Joostbo
- Berichten: 100
- Lid geworden op: 29 nov 2022, 20:09
- Locatie: Hengelo
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik moet morgen akkoord geven (of niet). Er waren sinds de prijsverlaging inmiddels 4 anderen volgens hem. Normaal denk ik van gladde verkoper praatjes maar ik ken hem van vroeger dus geloof het best. Hoefde ook niet gelijk te beslissen maar morgen dus wel.
A2 dokter is zeker een goed advies! Eerst zelf even de 'low hanging fruits' aanpakken zoals ze dat tegenwoordig zeggen
Of tewel, zaken die ik zelf zo al zie en makkelijk kan aanpakken. Als ik dan grotendeels heb opgelost is hem even op de brug daar voor inspectie zeker het overwegen waard. Is wel stukje rijden.
Auto hoeft pas eind februari echt ingezet te worden. We hebben een verwarmde garage waar hij in kan staan. Dus kan mij mooi uitleven
zoals het er nu naar uit ziet ga ik akkoord, mede omdat de basis verder prima is. eerlijk net ding waar zowel technisch als opties de puntjes op de i moeten worden gezet.
allen bedankt tot zover
A2 dokter is zeker een goed advies! Eerst zelf even de 'low hanging fruits' aanpakken zoals ze dat tegenwoordig zeggen
Of tewel, zaken die ik zelf zo al zie en makkelijk kan aanpakken. Als ik dan grotendeels heb opgelost is hem even op de brug daar voor inspectie zeker het overwegen waard. Is wel stukje rijden. Auto hoeft pas eind februari echt ingezet te worden. We hebben een verwarmde garage waar hij in kan staan. Dus kan mij mooi uitleven
zoals het er nu naar uit ziet ga ik akkoord, mede omdat de basis verder prima is. eerlijk net ding waar zowel technisch als opties de puntjes op de i moeten worden gezet.
allen bedankt tot zover
Audi A2 - 2000 - 1.4 16V 75PK
-
jaapje
- Audi A2 clublid
- Berichten: 1162
- Lid geworden op: 04 apr 2016, 22:30
- Locatie: Zutphen
- Motortype: AMF (1.4 TDI 75pk)
@Joostbo ben je bekend met het verschijnsel “ kolbenkipper”?
Het komt bij meerdere vag modellen voor maar bij de AUA - motor (2000-2002) wel wat meer dan bij andere motoren.
Ik zou er even op letten ( bij koude motor erger) want daar ga je je later aan ergeren.
Het komt bij meerdere vag modellen voor maar bij de AUA - motor (2000-2002) wel wat meer dan bij andere motoren.
Ik zou er even op letten ( bij koude motor erger) want daar ga je je later aan ergeren.
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Kantelende zuigers komt voor (zuigers worden korter gemaakt om gewicht te besparen waardoor de motor efficiënter draait), maar ze kunnen er heel oud mee worden...
-
Joostbo
- Berichten: 100
- Lid geworden op: 29 nov 2022, 20:09
- Locatie: Hengelo
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Vandaag de auto opgehaald. geen last van kantelende zuigers
Moest wel gelijk tanken en daar stond ik dan; hoe gaat dat klepje open
uiteindelijk wel gevonden
Was nog een meevaller , de auto heeft in 2019 bij 185.000 een nieuwe riem gekregen, dus hoeft ook niet gedaan te worden
airco werd wel bevestigd weer dat die het gewoon echt niet meer doet, regende flink en begon aardig te beslaan. Daar ga ik dus nog wel naar kijken
En ik merk dat ik verwend ben, want ik reed al weg zonder de lampen aan te zetten. Is er een manier om dit in de schakelaar om te zetten dat deze altijd aan gaan met starten (en uit als de auto uit gezet word). de 'Scandinavische instelling' ?
Verder nog geen tijd gehad om verder te kijken, mijn vrouw was enthousiast en dat is het belangrijkste. Binnenkort even een lijstje maken met zaken die we gaan aanpakken
Moest wel gelijk tanken en daar stond ik dan; hoe gaat dat klepje open
uiteindelijk wel gevondenWas nog een meevaller , de auto heeft in 2019 bij 185.000 een nieuwe riem gekregen, dus hoeft ook niet gedaan te worden
airco werd wel bevestigd weer dat die het gewoon echt niet meer doet, regende flink en begon aardig te beslaan. Daar ga ik dus nog wel naar kijken
En ik merk dat ik verwend ben, want ik reed al weg zonder de lampen aan te zetten. Is er een manier om dit in de schakelaar om te zetten dat deze altijd aan gaan met starten (en uit als de auto uit gezet word). de 'Scandinavische instelling' ?
Verder nog geen tijd gehad om verder te kijken, mijn vrouw was enthousiast en dat is het belangrijkste. Binnenkort even een lijstje maken met zaken die we gaan aanpakken
Audi A2 - 2000 - 1.4 16V 75PK
-
Blauwbaard
- Audi A2 clublid
- Berichten: 486
- Lid geworden op: 23 jul 2015, 00:22
- Locatie: Winsum
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Gefeliciteerd en veel veilige kilometers gewenst. Je hebt een mooie lichtschakelaar maar je zult er aan moeten wennen dat die niet automatisch is.
Ik zou je adviseren om twee volle tanks leeg te rijden met injectorcleaner (bijv. Wynns) toegevoegd, en dit plusminus 4x per jaar te blijven gebruiken. Lees ook verder op het forum over het tanken van E5 in plaats van E10 bij de 1.4 motoren.
Ik zou je adviseren om twee volle tanks leeg te rijden met injectorcleaner (bijv. Wynns) toegevoegd, en dit plusminus 4x per jaar te blijven gebruiken. Lees ook verder op het forum over het tanken van E5 in plaats van E10 bij de 1.4 motoren.
-
ovaal55
- Berichten: 86
- Lid geworden op: 22 nov 2021, 21:35
- Locatie: Spijkenisse
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Veel plezier en veilige kms met je nieuwe koets.
Maar ik wordt er onderhand wel een beetje bang van.
Nu ook al E5 voor een 1.4 en 4 x per jaar injector reiniger?
Zodadelijk moet de binnenzijde van de brandstoftank nog gepolijst worden met een Dremel……….Wekelijks.
Ik zal er zelf eens binnenkort een tank V-power tegen aan gooien. Eens kijken of ik verschil merk.
Maar ik wordt er onderhand wel een beetje bang van.
Nu ook al E5 voor een 1.4 en 4 x per jaar injector reiniger?
Zodadelijk moet de binnenzijde van de brandstoftank nog gepolijst worden met een Dremel……….Wekelijks.
Ik zal er zelf eens binnenkort een tank V-power tegen aan gooien. Eens kijken of ik verschil merk.
Laatst gewijzigd door ovaal55 op 23 dec 2022, 18:17, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Gefeliciteerd met je aanwinst.
Maar je hebt nog wel wat leeswerk te doen…
In veel opzichten was de A2 zijn tijd ver vooruit, maar op een paar punten kun je de behoefte voelen om hem aan te passen aan de huidige tijd.
Zoek bijvoorbeeld eens op “dagrijverlichting”. Een klein stukje draad achter op de connector van de lichtschakelaar zorgt ervoor dat de lampen (of mistlampen) aangaan bij inschakelen contact.
Maar je hebt nog wel wat leeswerk te doen…
In veel opzichten was de A2 zijn tijd ver vooruit, maar op een paar punten kun je de behoefte voelen om hem aan te passen aan de huidige tijd.
Zoek bijvoorbeeld eens op “dagrijverlichting”. Een klein stukje draad achter op de connector van de lichtschakelaar zorgt ervoor dat de lampen (of mistlampen) aangaan bij inschakelen contact.