Fraaie CS gespot
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6359
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Alhoewel we heel blij zijn met onze Chiquita, houd ik nog steeds de diverse sites in Duitsland bij. Je weet immers maar nooit of er één voorbij komt die nog mooier of completer is.
En zo trof ik vandaag deze zeer fraaie en rijk uitgeruste gele Colour Storm 1.6FSI met OSS én S-Line uitvoering aan met ook maar 41.000 km op de klok:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 25029.html
Twijfel maakt zich van mij meester. De vraagprijs is met €9.900 stevig en het is een 1.6, waarover ik meer twijfels heb mbt de betrouwbaarheid dan het OSS. Dus ik laat hem toch maar schieten. Temeer omdat de aankoop van deze auto inclusief rest BPM vermoedelijk de magische grens van €10.000 zal overschrijden en dat willen wij momenteel niet uitgeven.
En dan moet ik plots weer denken aan de auto van Jan Eenink die enige weken geleden hier voorbij kwam. Die moest uiteindelijk ook meer dan 10k opleveren, gezien de uitrusting en leeftijd vond ik dat zeker geen verkeerde prijs, maar daar bleken de meningen flink over verdeeld. In Duitsland kom ik vaker A2's tegen die stevig geprijst zijn. En dan vraag ik me af: zijn die nou echt te duur of wil niemand meer dan 10k uitgeven terwijl het bloed wel harder gaat stromen voor een A2?
Ik wil wel eens echte koerslijsten zien van deze auto's, want op de site van de ANWB vind je weinig houvast. Dan kunnen we op basis van die informatie nou eens echt beoordelen of auto's (te) duur zijn. Ik ga binnenkort in elk geval eens langs de Audi dealer en een willekeurige merkendealer om eens te horen wat de mijne waard zou zijn.
En zo trof ik vandaag deze zeer fraaie en rijk uitgeruste gele Colour Storm 1.6FSI met OSS én S-Line uitvoering aan met ook maar 41.000 km op de klok:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... 25029.html
Twijfel maakt zich van mij meester. De vraagprijs is met €9.900 stevig en het is een 1.6, waarover ik meer twijfels heb mbt de betrouwbaarheid dan het OSS. Dus ik laat hem toch maar schieten. Temeer omdat de aankoop van deze auto inclusief rest BPM vermoedelijk de magische grens van €10.000 zal overschrijden en dat willen wij momenteel niet uitgeven.
En dan moet ik plots weer denken aan de auto van Jan Eenink die enige weken geleden hier voorbij kwam. Die moest uiteindelijk ook meer dan 10k opleveren, gezien de uitrusting en leeftijd vond ik dat zeker geen verkeerde prijs, maar daar bleken de meningen flink over verdeeld. In Duitsland kom ik vaker A2's tegen die stevig geprijst zijn. En dan vraag ik me af: zijn die nou echt te duur of wil niemand meer dan 10k uitgeven terwijl het bloed wel harder gaat stromen voor een A2?
Ik wil wel eens echte koerslijsten zien van deze auto's, want op de site van de ANWB vind je weinig houvast. Dan kunnen we op basis van die informatie nou eens echt beoordelen of auto's (te) duur zijn. Ik ga binnenkort in elk geval eens langs de Audi dealer en een willekeurige merkendealer om eens te horen wat de mijne waard zou zijn.
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Met auto's, vooral de niet alledaagse, is het net wat de gek er voor geeft.
Auto is bij sommige mensen emotie en het kan best zijn dat iemand zonder blikken of blozen 15.000 neertelt.
Je moet realistisch blijven en daarom zo'n auto ook niet gaan bekijken, want dan ben je waarschijnlijk om als je het geld er voor hebt liggen.
Inderdaad de 1.6 staan niet bekend om hun betrouwbaarheid, dus blijf lekker aan de 1.4 vasthouden.
Probeer te genieten van Chiquita!
Auto is bij sommige mensen emotie en het kan best zijn dat iemand zonder blikken of blozen 15.000 neertelt.
Je moet realistisch blijven en daarom zo'n auto ook niet gaan bekijken, want dan ben je waarschijnlijk om als je het geld er voor hebt liggen.
Inderdaad de 1.6 staan niet bekend om hun betrouwbaarheid, dus blijf lekker aan de 1.4 vasthouden.
Probeer te genieten van Chiquita!
- Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ach, ik kom op Duitse, en zeker op Franse sites, vaak auto's tegen, die in dezelfde staat in ons landje minder doen, en omgekeerd.
Zoals gezegd, het is vaak een vraagprijs en het is maar wat de gek er voor geeft. Zoek je precies zo'n auto in die uitvoering, en vooral als die uitvoeringen niet zo uitbuidig gezaaid zijn, dan is een potentiele koper misschien eerder genegen om het bedrag er voor neer te leggen.
Zoals gezegd, het is vaak een vraagprijs en het is maar wat de gek er voor geeft. Zoek je precies zo'n auto in die uitvoering, en vooral als die uitvoeringen niet zo uitbuidig gezaaid zijn, dan is een potentiele koper misschien eerder genegen om het bedrag er voor neer te leggen.
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3866
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Deze heeft geen gele binnenbekleding, ik zou hem mooi laten staan ...
A2's worden relatief weinig verkocht (staan gemiddeld zo'n 80 op marktplaats), en daarom is het ook lastig om
hiervoor een goede koerslijst samen te stellen.
Wat de auto bij de dealer waard is bij inruil hangt voor een groot deel af voor wat je terugkoopt (een nieuwe A1 uit de voorraad, of een A4 die al een tijdje in de showroom staat etc.) Zo maar een inruilprijs zullen ze niet snel geven.
Als je snel weer inruilt kost het meestal geld, ik probeer zelf zo lang mogelijk met een auto door te rijden.
De vorige heb ik pas na 11 jaar ingeruild ...

A2's worden relatief weinig verkocht (staan gemiddeld zo'n 80 op marktplaats), en daarom is het ook lastig om
hiervoor een goede koerslijst samen te stellen.
Wat de auto bij de dealer waard is bij inruil hangt voor een groot deel af voor wat je terugkoopt (een nieuwe A1 uit de voorraad, of een A4 die al een tijdje in de showroom staat etc.) Zo maar een inruilprijs zullen ze niet snel geven.
Als je snel weer inruilt kost het meestal geld, ik probeer zelf zo lang mogelijk met een auto door te rijden.
De vorige heb ik pas na 11 jaar ingeruild ...
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 

- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6359
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Het is ook zeker niet mijn intentie om te overwegen de mijne om te ruilen voor deze. Die argumenten heb ik al gegeven.
Maar toch blijf ik benieuwd naar de waardebepaling van de A2. Daar moet toch een richtlijn voor zijn. Ik ga de proef toch op de som nemen, al is het maar om te kijken wat eruit komt.
Blijf ik er verder bij dat ik deze CS met OSS en S-Line pakket ontzettend fraai vind, ondanks het feit dat er geen gele bekleding in zit. Maar wel sportstoelen die vermoedelijk een stuk fijner zitten. Vind de huidige stoelen zelf wat vlak en toch wel vrij hard, maar ik ben gewoon ontzettend verwend met de zetels in mijn dagelijks vervoer:

Maar toch blijf ik benieuwd naar de waardebepaling van de A2. Daar moet toch een richtlijn voor zijn. Ik ga de proef toch op de som nemen, al is het maar om te kijken wat eruit komt.
Blijf ik er verder bij dat ik deze CS met OSS en S-Line pakket ontzettend fraai vind, ondanks het feit dat er geen gele bekleding in zit. Maar wel sportstoelen die vermoedelijk een stuk fijner zitten. Vind de huidige stoelen zelf wat vlak en toch wel vrij hard, maar ik ben gewoon ontzettend verwend met de zetels in mijn dagelijks vervoer:

Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="HansJan"]Maar wel sportstoelen die vermoedelijk een stuk fijner zitten. Vind de huidige stoelen zelf wat vlak en toch wel vrij hard, maar ik ben gewoon ontzettend verwend met de zetels in mijn dagelijks vervoer[/quote]
Zien er goed uit die zetels van de Passat of wellicht CC?
Zien er goed uit die zetels van de Passat of wellicht CC?
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6359
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Audi-gekkie"]Zien er goed uit die zetels van de Passat of wellicht CC?[/quote]
Een CC zou qua naam goed passen naast een CS, maar voor het gezin is een Passat een stuk praktischer ;-)
Een CC zou qua naam goed passen naast een CS, maar voor het gezin is een Passat een stuk praktischer ;-)
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik heb A2's met deze stoelen gereden, en ze zitten heerlijk. Zijn gemaakt door Recaro (al zie je dat niet op een logo of zo). Ik denk, dat ik de gele bekleding dan maar zou laten varen en ik zou deze stoelen verkiezen. Mocht ik dan dat toch willen, zou ik de midden srukken later altijd nog in kleur uit kunnen laten voeren door een autobekledingsbedrijf in de originele gele stof, want die is nog gewoon te verkrijgen. Kost wel wat (je bent plm 500 tot 700 euro verder), maar dan heb je wel een unieke auto qua interieur. Ik zou het persoonlijk er wel voor over hebben, als ik zoveel geld had stuk te slaan. 

- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6359
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Rinus"]Ik heb A2's met deze stoelen gereden, en ze zitten heerlijk. Zijn gemaakt door Recaro (al zie je dat niet op een logo of zo). Ik denk, dat ik de gele bekleding dan maar zou laten varen en ik zou deze stoelen verkiezen. Mocht ik dan dat toch willen, zou ik de midden srukken later altijd nog in kleur uit kunnen laten voeren door een autobekledingsbedrijf in de originele gele stof, want die is nog gewoon te verkrijgen. Kost wel wat (je bent plm 500 tot 700 euro verder), maar dan heb je wel een unieke auto qua interieur. Ik zou het persoonlijk er wel voor over hebben, als ik zoveel geld had stuk te slaan.
[/quote]
Vertel mij wat. In mijn eerste Golf had ik een Recaro laten inbouwen, die zat goddelijk. De daarop volgende Golf Variants in de Highline trim waren uitgerust met sportstoelen gemaakt door Recaro. Ook die zaten perfect. Nog beter zijn de zetels in de Passat, maar ik moet eerlijk bekennen dat de stoelen in de Volvo V50 ook erg comfortabel zaten alhoewel dat geen sportstoelen waren.

Vertel mij wat. In mijn eerste Golf had ik een Recaro laten inbouwen, die zat goddelijk. De daarop volgende Golf Variants in de Highline trim waren uitgerust met sportstoelen gemaakt door Recaro. Ook die zaten perfect. Nog beter zijn de zetels in de Passat, maar ik moet eerlijk bekennen dat de stoelen in de Volvo V50 ook erg comfortabel zaten alhoewel dat geen sportstoelen waren.
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="Rinus"]Ik zou het persoonlijk er wel voor over hebben, als ik zoveel geld had stuk te slaan.
[/quote]
Als je begint om geen nieuw cabriokappie te nemen :mrgreen:

Als je begint om geen nieuw cabriokappie te nemen :mrgreen: