wie weet wat over deze a2?
[quote="duitse degelijkheid"]Vindt het altijd vreemd,of noem het verdacht ,dat sommige mensen niet hun echte naam bij een advertentie zetten.
Bij deze staat b.v. ook weer alleen maar een M, al dat duistere gedoe zet gewoon je naam erbij ...Klaar ![/quote]
Bij een advertentie is het tot daaraantoe. Als ze vervolgens bij een tankstation of een M of zo af willen spreken....
Het telefoonnummer kan je ook door Google heenhalen, kan leerzaam zijn!
Marc
Bij deze staat b.v. ook weer alleen maar een M, al dat duistere gedoe zet gewoon je naam erbij ...Klaar ![/quote]
Bij een advertentie is het tot daaraantoe. Als ze vervolgens bij een tankstation of een M of zo af willen spreken....
Het telefoonnummer kan je ook door Google heenhalen, kan leerzaam zijn!
Marc
[quote="duitse degelijkheid"]Vindt het altijd vreemd,of noem het verdacht ,dat sommige mensen niet hun echte naam bij een advertentie zetten.
Bij deze staat b.v. ook weer alleen maar een M, al dat duistere gedoe zet gewoon je naam erbij ...Klaar ![/quote]
Misschien is die Punto wat die de verkoper of handelaar ook aanbied
Bij deze staat b.v. ook weer alleen maar een M, al dat duistere gedoe zet gewoon je naam erbij ...Klaar ![/quote]
Misschien is die Punto wat die de verkoper of handelaar ook aanbied

" Alleen wrijving geeft glans"
[quote="MN-NL"][quote="Peter"]Marc: wegen gebeurt volgens mij al een hele tijd niet meer. Mijn huidige V70 heb ik voor de zomer zelf geimporteerd en die staat gewoon met het juiste gewicht op het kenteken. Bij de RDW is geen weging gedaan.[/quote]
Als het Europese typegoedkeuringsnummer van de de Auto bekend is staat het gewicht in de database, anders wordt er gewogen.
Typegoedkeuring staat op het CVO, op het Duitse kentekenbewijs en (als de RDW-medewerker wil zoeken) in de RDW database. En anders is er de weegschaal en dan kom je altijd hoger uit.
Het hangt een beetje van de RDW-persoon of het keuringsstation af dus, helaas.
We hadden hier toch ook zo'n verhaal van iemand die zijn kenteken heeft laten corrigeren naar het type-goedkeuringsgewicht?
Marc[/quote]
Yep, that was me, en inderdaad is dat naderhand nog aangepast toen ik wél het cvo had opgevraagd (kostte 26 euries in 2010). @Peter: "al een hele tijd niet meer", dat was in 2010...
Als het Europese typegoedkeuringsnummer van de de Auto bekend is staat het gewicht in de database, anders wordt er gewogen.
Typegoedkeuring staat op het CVO, op het Duitse kentekenbewijs en (als de RDW-medewerker wil zoeken) in de RDW database. En anders is er de weegschaal en dan kom je altijd hoger uit.
Het hangt een beetje van de RDW-persoon of het keuringsstation af dus, helaas.
We hadden hier toch ook zo'n verhaal van iemand die zijn kenteken heeft laten corrigeren naar het type-goedkeuringsgewicht?
Marc[/quote]
Yep, that was me, en inderdaad is dat naderhand nog aangepast toen ik wél het cvo had opgevraagd (kostte 26 euries in 2010). @Peter: "al een hele tijd niet meer", dat was in 2010...
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
De advertentie is inmiddels al weer van marktplaats af ...
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 

- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="reneaudi"]haha idd,
maar naast de a2 die we al hadden ,is het een lupo 1.4 fsi automaat geworden[/quote]
Gefeliciteerd!
Waarom toch een Lupo? Is heel wat anders dan een A2. Veel kleiner bagageruimte en minder ruimte achterin.
Rinus zei al "er zwemmen veel vissen in de zee...."
Foto's?
maar naast de a2 die we al hadden ,is het een lupo 1.4 fsi automaat geworden[/quote]
Gefeliciteerd!
Waarom toch een Lupo? Is heel wat anders dan een A2. Veel kleiner bagageruimte en minder ruimte achterin.
Rinus zei al "er zwemmen veel vissen in de zee...."
Foto's?