Geen A2, zelfs geen Audi

[Audi_gekkie]

Nog steeds te koop.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr

[Rinus]

Ja, ik zie hem ook al een tijdje staan. Eigenlijk een nieuwe auto, maar daar moet dan wel een liefhebber op af komen. Geldt trouwens voor alle youngtimers / oldies. De markt ligt nu een beetje moeilijk.

Maar of je het model nou mooi vind of niet (ik vond het model vroeger ook niet super, maar nu vind ik hem echt mooi, een beetje ala A2, hahahaha), zo'n auto verdient een goed baasje. Het model heeft daarnaast nog geen echte "following"in de youngtimer wereld. Dat helpt ook niet mee om de auto te verkopen. Een beetje ook als mijn Avant, die ik nog niet verkocht heb (belangstelling zat, maar iedereen wil voor een dubbeltje op de eerste rang zitten), en waar ik langzaam aan het denken ben om hem toch maar zelf te houden. Ik heb er ondertussen nu al zoveel aan gedaan, dat de auto haast nieuw is.

Ik zou het zelf wel weten als ik het geld te besteden had en een auto moest hebben.Liever deze Omega dan zo'n moderne auto vol met onnuttige en complicerende electronica erin. En het rijdt nog goed ook en de onderhoudskosten zijn relatief erg laag. Onderdelen kosten haast niets. En je kan er zelf goed aan sleutelen, en alles is makkelijk te bereiken. Daar kan geen moderne Audi ( of welk merk dan ook maar) tegenop.

[Peter_Audi_A2]

Is een leuke auto voor een Opel-dealer die een beetje trots op zijn merk is.

Als blikvanger in de showroom bedoel ik dan ...

[Audi_gekkie]

[quote="Peter_Audi_A2"]Is een leuke auto voor een Opel-dealer die een beetje trots op zijn merk is.

Als blikvanger in de showroom bedoel ik dan ... [/quote]

Iedere m2 kost geld, dus ik denk dat de Opel-dealer 'm in de shredder gooit. :o
De laatste 15 jaar zijn veel Opel-dealers hun dealerschap ontnomen, dus veel zijn er niet meer over.

[Rinus]

Toch zijn er dealers (in het algemeen dan), die hun autohistorie op de 1 of andere manier hoog houden. Bij mij in het dorp stond enige maanden lang bij de Ford dealer een bloedmooie rode Escort MK.4 Cabriolet 1.6 Ghia zeer prominent in de showroom. Men had er zelfs een soort van "scene" rond de auto gemaakt, met poppen van en man en een vrouw met picknick spullen, enz. Hartstikke leuk en creatief gedaan.
De auto is 3 weken geleden verkocht.

Daarnaast ken ik wel wat Opel dealers in het land, die naast moderne auto's ook wel wat doen in youngtimers. En dat gebeurt in de Audi wereld ook. Jan Los in Dedemsvaart is er eentje van.

[Audi_gekkie]

[quote="Rinus"]....Jan Los in Dedemsvaart is er eentje van.[/quote]

Ik weet er alles van.

[rolf]

Sorry, "klassieke" oudi's of youngtimers is toch wat anders als een Opel Omega.
Ik wil er nog niet dood in gevonden worden.
Dat ding moet je kopen als transportmiddel en hem afrijden tot hij uitelkaar valt.
Economisch heeft ie 0 waarde en qua design wordt je er ook niet lekker warm van. (is gewoon een hok :mrgreen: )

[koop9]

enige knappe omega was de ¨opel omega evolution 500¨ die als tegenhanger van de BMW M3 evo en de Mercedes 190 evo 2 en de audi V8 was gemaakt als evolutie model om aan de DTM mee te mogen doen.
het ding maakte een mooi geluid maar sportief gezien was het een flop.... pas met de calibra 4x4 hadden ze succes in de DTM.
meerdere keren gezien in belgie en duitsland, 1991 en 1992 gaaaaaf !!!!!!
beter dan de huidige DTM

[Rinus]

Oh, als je op die toer gaat. Doe mij dan maar een Lotus Omega. De snelste sedan ooit. Instelbare, dubbele turbo's en een top van 280 Km. hock:

[Peter_Audi_A2]

Deze kwam ik tegen op marktplaats:

http://link.marktplaats.nl/m781575465

Audi 80 1.8 CL 4+E, 45.000 km, bouwjaar 1983 ...