1e 1050km met 5.6ltr/100km benzine

[richard.sailstra]

ok .. goeie tips! Dank! Zal binnenkort m'n winterbanden vervangen door smalle 'zomer-banden'.

[luukske]

Je zou ook schermen van de 3l kunnen monteren dat scheelt aardig in breedte.

[Auzz]

Mijn beste verbruik op een tank was 1 op 19 met de AUA, maar dat was verre van leuk rijden. Ver uitrollen. Maximaal 100. Deed trouwens geen concessies met de bandenspanning (veiligheid) en als er verkeer achter mij zat ging ik niet ver uitrollen. De rest hoeft geen last van mij te hebben.

Als je verbruik nog verder naar beneden wil haken denk ik dat het je het kunt zoeken in het optimaliseren van de stroomlijn, bv randen verder aftapen, wellicht de onderzijde zo glad mogelijk te maken, lager op de weg zetten. Maar zoals iemand ook schreef kritisch kijken naar het gewicht. Ongemerkt sleep je toch meer mee dan je nodig hebt.

Verder, vooral veel fietsen en de auto alleen gebruiken voor de langere stukken.

En als je met benzine zo zuinig mogelijk wilt doen is denk ik de ultieme upgrade de 3 cilinder van de Up! met de bluemotion technieken zoals start-stop erin (laten) bouwen. Maar dat zijn geen halve maatregelen

[Hanzel]

Ik heb al een keer ruim 1 op 24 gereden. In de wintertijd zit ik gemiddeld op 1 op 18 en als de temperatuur boven de graden komt 1 op 20 a 21. Ik rij veel snelweg kilometers en tussen de 100 en 110km/h. 

[rolf]

Kan je een EV aanbevelen, dak vol zonnepanelen en een powerwall, nooit meer tanken als je daar een hekel aan hebt.  B)

[richard.sailstra]

yepp.. Ben in overweging om zakelijk een BMW i3 aan te schaffen. Zon op dak, en laden maar. Geen geld meer vanuit mijn bedrijf naar wegenbelasting (staat), benzine (Saudi Arab & staat). Zo'n aanschaf heeft ook veel fiscale voordelen. Ga het even naast elkaar zetten en kijken hoe en wat 't beste uitkomt.