Euro 100+ brandstof vraag en peiling

[eekhoorntje]

De E10 benzine voor alleen maar starten en bij een BaBY motor en 42 liters niet zo slim!
Maar net geen lampje aan en 10 liters is ruim voldoende om geen oude E10 te krijgen.

Maar 1x per Jaar Super tanken voor 2x onze LPG prijs in Luxemburg is prima te doen.
Die nu E5 98 of pure 102 of 104 van Aral of BP is daar nauwelijks duurdere!

Van €276 naar €349,- per jaar, afhankelijk welke provincie je woonde! dus 1x per jaar 1 tank NL benzine langs de autoweg tanken van €1,99 9.....

Zelf een Benzine tank weggehaald en voorgloei systeem gemonteerd om ook bij -30 nog op LPG te kunnen starten...
Als de oorspronkelijke brandstof + tank weg is moet deze herkeurd worden en kreeg je een
€uro 6 A2!

Bij Gas erbij bleef het gewoon €uro 4 maar bij alleen gas dus niet meer!
Wel flink duurder als je laat inbouwen!

[Blauwbaard]

[k kom voor LPG op €0.77,- Vast elders goedkoper, maar ik wil niet tientallen kilometers verder rijden.

E10:

• Verbruik: 1 op 15,5

• brandstof bij 13k: 839 liter

• Brandstofprijs: € 1.477

• MRB/jaar: € 332

• Totaal per jaar: € 1.809

LPG:

• Verbruik: 1 op 13,5

• brandstof bij 13k: 963 liter

• Brandstofprijs: € 742

• MRB/jaar: € 892

• Totaal per jaar: € 1.634

Verschikkosten jaarbasis € 166
Inbouw gastank € 1.650

@audiJan Inderdaad is LPG goedkoper. Over 10 jaar heb ik dan de gastank terug verdient en trakteer ik je op een biertje van de winst

[Peter_Audi_A2]

De meeste LPG-installaties zijn G3, die hebben een lager tarief voor de MRB dan de oudere installaties.

bron: https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/ ... -berekenen

[Blauwbaard]

Dat scheelt inderdaad flink. Het biertje zou dan een aantal jaren eerder komen.

[toutdroit]

[k kom voor LPG op €0.77,- Vast elders goedkoper, maar ik wil niet tientallen kilometers verder rijden.

E10:

• Verbruik: 1 op 15,5

• brandstof bij 13k: 839 liter

• Brandstofprijs: € 1.477

• MRB/jaar: € 332

• Totaal per jaar: € 1.809

LPG:

• Verbruik: 1 op 13,5

• brandstof bij 13k: 963 liter

• Brandstofprijs: € 742

• MRB/jaar: € 892

• Totaal per jaar: € 1.634

Verschikkosten jaarbasis € 166
Inbouw gastank € 1.650

€ 1.477 ???

[audiJan]

[k kom voor LPG op €0.77,- Vast elders goedkoper, maar ik wil niet tientallen kilometers verder rijden.

E10:

• Verbruik: 1 op 15,5

• brandstof bij 13k: 839 liter

• Brandstofprijs: € 1.477

• MRB/jaar: € 332

• Totaal per jaar: € 1.809

LPG:

• Verbruik: 1 op 13,5

• brandstof bij 13k: 963 liter

• Brandstofprijs: € 742

• MRB/jaar: € 892

• Totaal per jaar: € 1.634

Verschikkosten jaarbasis € 166
Inbouw gastank € 1.650

@audiJan Inderdaad is LPG goedkoper. Over 10 jaar heb ik dan de gastank terug verdient en trakteer ik je op een biertje van de winst

Waar betaal je zoveel belasting voor een A2 nergens 95 euro per kwartaal x 4 is 380 euro

Ik heb het de berekening heel netjes gehouden en is feitelijk juist

Die kratten bier die ik over hou per jaar kan je een vrachtwagen mee vullen da's wat anders dan 1 glaasje

Ik kan het ook zo vermelden voor 50 euro tanken komt de gemiddelde a2 rijder

455 km ver

Nu tank de LPG rijder voor 50 euro en die komt

984 km ver

[Blauwbaard]

€ 1.477 ???

€1,76 per liter maal 839 liter.

[Blauwbaard]

@audiJan

[Blauwbaard]

De conclusie moet zijn dat LPG de goedkoopste optie is, met als nadeel de gastank.

De reden voor het starten van dit topic was niet de zoektocht naar de goedkoopste oplossing, maar de vraag wat is voor mijn blokje de beste brandstof.

Inderdaad was de vraag van de Poll wat zou JIJ doen als je Blauwbaard was.

• In totaal 8 leden stemmen voor de goedkoopste oplossing in de vorm van budget E10 en LPG

• In totaal 8 leden plus ikzelf stemmen voor meer premium brandstof en zijn dus bereid meer geld uit te geven voor betere brandstof

Ik concludeer dat ruwweg de helft van de leden vindt dat E10 niet ideaal is, hoewel niemand dat écht kan onderbouwen.

Niet opgenomen in de poll, maar wel genoemd, is het toevoegen van additieven aan de brandstof zoals Wynns of Marvel Mystery Oil. Op zich interessant voor een nieuw topic.

Niemand vind de investering in E100+ de moeite. Ik ook niet en tank Shell V power. Ik probeerde de E100+ toen de Vpower op was bij de lokale pomp. Ik ben nog steeds nieuwsgierig naar het snelwegverbruik van de E100+ tegenover mijn verbruik op E10 (1 op 19,6). Dat laat ik jullie weten nadat ik terug ben van de super sunday.

[eekhoorntje]

Mod-edit: offtopic, voor verdere discussies over LPG graag nieuw topic starten.