Brandstofverbruik 1.4 TDI diesel 75 pk

[CvP]

(ik heb gezien dat er al een draadje is met iets dergelijks maar daar wordt geen onderscheid gemaakt tussen benzine en diesel. Lijkt me wel wenselijk! vandaar deze nieuwe draad)

Hallo allemaal,

Inmiddels rij ik alweer een jaar met veel plezier in m'n A2 (30.000km). Waar ik tegenaan loop is dat het brandstofverbruik gestegen is. Reed ik in het begin tussen de 1 op 24 en zelfs 1 op 26, nu rijd ik met moeite 1 op 22. Dit vind ik een te groot verschil. Ik houd het bij door met het tanken de gereden km en aantal getankte liters te registreren.

Medio maart afgelopen jaar is verbruik toegenomen. Niet alleen zijn er in die periode 175-65-15 zomerbanden onder gekomen, ook het ik een flesje Wynns reiniger met het tanken "ingenomen" :-).

Inmiddels zijn we weer terug op de wintersloffen (155-65-15) maar het verbruik blijft te hoog. Ook met de omrekening van de bandenmaten en gereden km komt het niet uit.

Met m'n rijstijl probeer ik het nieuwe rijden te volgen dus dat zou het ook niet zijn.

De auto is recent bij de garage geweest en geeft geen enkele (!!) foutmelding. Hoezee! Maar ik had graag gehad dat hij iets aangaf waarmee dat hoge verbruik te verklaren valt.

Nu zou het ook iets kunnen zijn met de luchtmassameter ware het niet dat hij verder heel mooi loopt. M'n gedachten gaan uit naar de lambda sonde maarrrr...zit die wel op deze diesel??

Of heeft iemand een andere suggestie?? Wie o wie?

Alvast bedankt voor jullie input en meedenken.

[Johan 3L]

Wellicht overbodige vraag, maar hoe zacht heb je de banden? (bandenspanning dus)

[Mc.Didi]

Als het voor jou een troost kan zijn (zelfde versie 1.4 TDI diesel 75 pk +)...

Ik draai op dit moment op 6,70l /100 km of +/- 1 op 15 ... vlotte snelle rijstijl, airco en wat extra vitaminen... :lol:

Ben er nooit in geslaagd, zelf met een zeer gemodereerde rijstijl en vooraleer hij de extra vitamines kreeg om beter te doen dan 1 op 18 of 5,41l/100 km...

Vind uw verbruik dus dik meevallen, zelfs 1 op 22...

Het is inderdaad zo dat de juiste (harde) bandenspanning echt wel invloed heeft op het verbruik.

[DitchA2]

Hoi,

Ook ik ben de trotse eigenaar van een 1.4 TDI 75PK sinds half mei dit jaar, die van mij heeft als zuinigheids record 1 op 22.8 gereden en dan doe ik echt rustig aan... Mijn rijstijl houdt in dat ik veel km op de snelweg rijd en hier altijd de teller op 110 km/h zet met de cruisecontrol en lekker laat rollen.

Mijn banden staan op 2.6 bar rondom en zijn van maat 175/65R15 Goodyear Duragrip, zouden heel zuinig moeten zijn in verbruik. Ook ik heb een aantal keren een flesje Wynn's reiniger in de tank gegooid om de boel te reinigen en dat heeft het verbruik tot dit record gebracht.

Gemiddeld rijd ik zo rond de 1 op 21 met de auto, wat ook heel erg afhankelijk is van de getankte brandstof, mijn TDI rijdt het lekkerste op normale diesel van BP, dat is mijn ervaring.

Dus eigenlijk vind ik jou verbruik van 1 op 24 tot 26 wel heel erg extreem laag en zit je met 1 op 22 toch wel zo rond het normale verbruik van de 1.4 TDI? of ik moet het helemaal mis hebben.

Groeten en nog veel veilige km met de A2.

DitchA2

[Peter_Audi_A2]

Was het gunstige verbruik net na de olieverversing?

Is de lengte van de ritten anders geworden in de loop van de tijd?
Meer korte ritten = groter aandeel opwarmtijd motor = hoger verbruik.

[CvP]

Dank jullie voor deze reacties.

De bandenspanning zit op 2,5 bar.
De eerste helft van het jaar heb ik vnl over 80 km wegen gereden. Nu rij ik veel snelweg km's waarbij ik 120 km een mooie snelheid vind. Het maakt allemaal (nagenoeg) geen verschil.

Er is geen verband met oliewissel. We maken vnl. lange ritten.

Naast de suggesties blijft de vraag staan: Heeft deze diesel een lambda sonde?
Op Youtube zag ik nl. hoe je een sensor kunt doormeten en een kapotte sonde zal ertoe leiden dat het motormanagement meer brandstof gaat inspuiten. Dat zou een verklaring kunnen zijn voor het hogere verbruik.

Ik hoor het graag!

[Peter_Audi_A2]

Ik vermoed dat het verschil in de 80/120 km zit.

Rijd eens een week met de vrachtauto's mee en kijk dan hoe het verbruik is ...

[DitchA2]

[quote="Peter_Audi_A2"]Ik vermoed dat het verschil in de 80/120 km zit.

Rijd eens een week met de vrachtauto's mee en kijk dan hoe het verbruik is ...[/quote]

Dat lijkt mij ook het grote verschil geven, als je 80 of 120 km/h rijdt, dat geeft nogal wat meer luchtweerstand en dus ook meer verbruik, want de motor moet meer massa door de lucht duwen..

Ik heb een keer van Zaltbommel naar Almere gereden, via N en B wegen, omdat de snelweg zo saai is (het was toch vakantie), hierdoor had ik een verbruik dat een stuk lager lag dan mijn normale verbruik was...
Ik denk dat elke auto een stuk minder verbruikt als je 80 km/h rijdt als dat je 120 km/h rijdt.

Het is helaas voor mij niet mogelijk om een hele tank achter de vrachtwagens te gaan rijden, dat kan ik mezelf niet toelaten.. :mrgreen:

[Audi_gekkie]

Ik denk dat je minder zuinig rijdt, omdat je in het begin in een andere auto wat rustiger rijdt.
Dat is althans mijn ervaring.
Dat je minder 80km/pu wegen rijdt en meer snelweg kilometers scheelt heel veel in brandstof.
Om een voorbeeld te geven:
Zelf heb ik ondervonden dat ik na veel snelwegkilometers wel ca. 300km tot 400km minder ver kan rijden dan wanneer ik alleen op 80km wegen rijdt.
Nu het weer kouder wordt merk ik ook dat ik ongeveer 10% minder zuinig rijd.

Kortom er zijn zoveel factoren.
Ik zou toch eens proberen om echt je best te doen om zuinig te rijden en voornamelijk 80 wegen te nemen.
Als je op de snelweg komt proberen niet boven de 100km/pu te komen, want daarna neemt de luchtweerstand met een x-factor toe.

Hier mijn record (helaas in verkeerde topic):
topic1881-10.html

Momenteel zit ik rond 1:23 met voornamelijk 80 wegen.

@Mc.Didi
1:15? hock: hock:
Dat lijkt mij echt niet normaal.
Die extra krachtvitaminen maken niet uit, mits je er niet naar gaat rijden.

[HansJan]

[quote="Audi-gekkie"]Momenteel zit ik rond 1:23 met voornamelijk 80 wegen.[/quote]
Is dat voor en na de tuning gelijk gebleven, of heb je daarin nog verschil opgemerkt?