Van heet naar koud kost veel brandstof
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Na mijn werkdag stap ik in mijn inmiddels gebakken Tweety.
Gloepende heet zeg! Stuur bijna niet aan te raken en zelf mijn betrouwbare dashcam, die de hele werkdag aan blijft staan, is erg heet #-o
Ik doe de voorste ramen naar beneden en zie op FIS 33gr staan. De climate control staat op "econ" (airco uit) en breng de heet gebakken vogel naar 80km/pu en zet deze op de cruise control.
Ik zie een verbruik van 1:33. De ergste warmte is nu uit het interieur verdwenen en ik doe de ramen dicht en zet de airco aan. Het verbruik wordt nu 1:23! Dit kon ik bijna niet geloven en heb meerdere malen gewisseld tussen "econ" en airco, maar het is echt zo. Na 15-20 minuten is het interieur op de ingestelde 21,5gr gekomen en is het verbruik 1:26. Dit is altijd nog 20% meer dan zonder airco aan rijden.
Ik had eerder een meerverbruik van 10% verwacht, maar uit gaat die airco niet met deze temperaturen. [-X
Gloepende heet zeg! Stuur bijna niet aan te raken en zelf mijn betrouwbare dashcam, die de hele werkdag aan blijft staan, is erg heet #-o
Ik doe de voorste ramen naar beneden en zie op FIS 33gr staan. De climate control staat op "econ" (airco uit) en breng de heet gebakken vogel naar 80km/pu en zet deze op de cruise control.
Ik zie een verbruik van 1:33. De ergste warmte is nu uit het interieur verdwenen en ik doe de ramen dicht en zet de airco aan. Het verbruik wordt nu 1:23! Dit kon ik bijna niet geloven en heb meerdere malen gewisseld tussen "econ" en airco, maar het is echt zo. Na 15-20 minuten is het interieur op de ingestelde 21,5gr gekomen en is het verbruik 1:26. Dit is altijd nog 20% meer dan zonder airco aan rijden.
Ik had eerder een meerverbruik van 10% verwacht, maar uit gaat die airco niet met deze temperaturen. [-X
- AudiFanSedert1971
- Audi A2 clublid
- Berichten: 2325
- Lid geworden op: 04 okt 2013, 12:09
- Locatie: Almere
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Niet alleen door je airco gaat het verbruik hoger .
met airco gaat koel fan langer aan op maximaal koelen van de motor en airco radiator af te koelen .....
En hoe meer kmters op het blokkie hoe harder hij moet werken...
met airco gaat koel fan langer aan op maximaal koelen van de motor en airco radiator af te koelen .....
En hoe meer kmters op het blokkie hoe harder hij moet werken...
"Stilstand is achteruitgang"
A2 1.4 BBY '02,
522.300.km, juli '13 161.600.km
A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
A2 1.4 BBY '02,

A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
- luukske
- Berichten: 1343
- Lid geworden op: 06 jun 2012, 02:21
- Locatie: Tilburg
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
mijn airco had het vandaag ook superzwaar, auto is ook nog zwart. Komen allerlei zuchtgeluiden uit de verdamper denk dat er niet meer genoeg druk is.
Kost wel wat om alles van 40 naar 20 graden te krijgen!
Kost wel wat om alles van 40 naar 20 graden te krijgen!
Achteruit rijden "volhouden" bedoel je in het drukke verkeer? Vroeger meegedaan met achteruitrijden bij andre van duin??Meestal doe ik even de achterklep open en de voorste ramen en rij ik een stuk achteruit. De wind drukt dan al veel warmte uit de auto. Vervolgens is het rijden en volhouden.....
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Wauw! Nee ik heb in Tubbergen (Overijssel) max. 34 gehad op FIS, maar dat was toen de auto stil stond.33 graden "maar" op je fis, wij hadden gisteren een ander temperatuurtje...
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Dat meen je niet! :-jMeestal doe ik even de achterklep open en de voorste ramen en rij ik een stuk achteruit. De wind drukt dan al veel warmte uit de auto. Vervolgens is het rijden en volhouden.....
Ik zie het al voor mij, als iedereen dat gaat doen.