Het ziet er anders uit. Jij hebt bijv. tussentijden erbij staan.
Maximale turbo druk.?
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Ik hoop dat je dit bedoelt @Sancho.
Het ziet er anders uit. Jij hebt bijv. tussentijden erbij staan.

Het ziet er anders uit. Jij hebt bijv. tussentijden erbij staan.
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Vergeet bovenstaande.
Hier de goede.

Hier de goede.

Een Saab op benzine met Turbo had elke 40.000 of eerder een nieuwe koppakking nodig na verhogen turbo druk, weet niet hoeveel hoger maar ik ben sindsdien erg voorzichtig geworden met zomaar verhogen.
Ook een inlaad die met Back Fire opgeblazen werd bij afslaan motor en ik weet hoeveel plastic stukken die waardeloos lijken en normaal weggegooid worden kunnen kosten...?
Ook een inlaad die met Back Fire opgeblazen werd bij afslaan motor en ik weet hoeveel plastic stukken die waardeloos lijken en normaal weggegooid worden kunnen kosten...?
Gelukkig zijn geblazen benzine en diesels net te vergelijken. Ik heb globaal bekeken 0.2bar minder turbodruk dan de log van de gechipte a2. Waar de inspuiting zelf hoger is van audi_gekkie zijn A2. Dus zonder gekke dingen te doen moet er nog wel iets rek inzitten. Maar helaas ben ik geen expert. Dus een onderbouwde second opinion zou fijn zijn. 

- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
JB-Autoservice in Dieverbrug.
Ze maken gebruik van software ontwikkeld door JD Engenering.
Ik rij nu ongeveer 40k getuned met standaard turbo.
http://www.jdengineering.nl/
http://jbautoservice.nl/
Ze maken gebruik van software ontwikkeld door JD Engenering.
Ik rij nu ongeveer 40k getuned met standaard turbo.
http://www.jdengineering.nl/
http://jbautoservice.nl/
- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Geen idee, hij heeft momenteel een hele snelle Golf VI TDI en een snelle TT
-lol- ik ken jos al sinds 2003
Toen ik hem leerde kennen bij een tdi meeting had ie die caddy.


Toen ik hem leerde kennen bij een tdi meeting had ie die caddy.
