chippen 1.4 tdi
Volgens mij lepel je die zo naar de 90pk, heb ik me wel eens laten vertellen. Ik mocht het niet bij de vorige A2, die was lease, maar destijds wel eens nagevraagd.
Als je er voor gaat: Hartog Tuning in alkmaar, dé Audi expert, hij heeft mijn A2 vorige week nog helemaal gerepareerd (zie voorsteltopic) en mn andere Audi (de 80-quattro) heeft hij van een extra 30pk'tjes voorzien (en dat voor een atm. motor)
Als je er voor gaat: Hartog Tuning in alkmaar, dé Audi expert, hij heeft mijn A2 vorige week nog helemaal gerepareerd (zie voorsteltopic) en mn andere Audi (de 80-quattro) heeft hij van een extra 30pk'tjes voorzien (en dat voor een atm. motor)
ja ik zit zelf te denken om mijn a2 1.2tdi te chippen naar 75 pk... en lees nu dat het zelfs bij audi dealer kan??
dacht zelf aan zo een chipbedrijf of via marktplaats zelf zo een chip kopen en zelf doen?
wie heeft dit hier al gedaan en wat zijn de ervaringen?
dacht zelf aan zo een chipbedrijf of via marktplaats zelf zo een chip kopen en zelf doen?
wie heeft dit hier al gedaan en wat zijn de ervaringen?
Doe het alsjeblieft NIET zelf, die troep op MP is allemaal geleuter in de ruimte, je auto zal er eerder kapot van gaan...
Chippen is een vak apart en verschilt per auto.
Je kunt voor een dealer kiezen, dan krijg je een ABT chip, maar ook die zijn nog redelijk "massaproductie".
Voor het echte maatwerk ga je naar de link die ik hier in mn vorige posting heb gegeven.
Chippen is een vak apart en verschilt per auto.
Je kunt voor een dealer kiezen, dan krijg je een ABT chip, maar ook die zijn nog redelijk "massaproductie".
Voor het echte maatwerk ga je naar de link die ik hier in mn vorige posting heb gegeven.
thanks voor je bericht voor de goedkope rotzooi van mp ga ik niet kiezen dat is duidelijk.
Echter is er ook een flinke prijsverschil ( actie prijzen ?) bij verschillende chiptuning bedrijven van 275 tot 499 ja waar kies dan voor ???
die van 275 is actie zeggen ze maar ja in hoevere is dat geloofwaardig..
ze geven wel allemaal garantie en indien het niet bevalt kosteloos verwijderen van de software.
ik wil het in iedergeval doen voordat ik met a2 een rit van 2200 km naar turkije ga maken dus ff goed informeren.
voor 80 naar turkije rijden ook wel grappig 4 x tanken = 2200 km..
retourtje amsterdam inc parkeren is duurder???
Alle ervaringen zijn welkom..
Echter is er ook een flinke prijsverschil ( actie prijzen ?) bij verschillende chiptuning bedrijven van 275 tot 499 ja waar kies dan voor ???
die van 275 is actie zeggen ze maar ja in hoevere is dat geloofwaardig..
ze geven wel allemaal garantie en indien het niet bevalt kosteloos verwijderen van de software.
ik wil het in iedergeval doen voordat ik met a2 een rit van 2200 km naar turkije ga maken dus ff goed informeren.
voor 80 naar turkije rijden ook wel grappig 4 x tanken = 2200 km..
retourtje amsterdam inc parkeren is duurder???
Alle ervaringen zijn welkom..
nog niet gechipped ben net terug van vakantie .hij rijd nu al super relax 1.2tdi maar denk dat ik hem toch ga laten chippen .... daarna zal ik mijn ervaring plaatsen ..
mocht iemand het al voor mij hebben gedaan laat het dan ff weten.
mocht iemand het al voor mij hebben gedaan laat het dan ff weten.
Al vrij snel na de aanschaf van een tweedehands 1.4tdi heb ik deze laten chiptunen bij een dieselspecialist: Digitune
De software wordt aangepast en vervolgens wordt er een proefrit gemaakt om te ervaren wat er veranderd is.
Na het chippen wordt de auto krachtiger, rijdt smeuiger en gelijkmatiger. Het lijkt of de turbokracht blijft komen ten opzichte van de standaard waar er even een piek is en dan niet veel meer.
Het was geen ecotuning (dat was er toen nog niet) maar de auto werd wel zuiniger. Nadeel was wel, dat de roetuitstoot wel meer werd. De tdi's zijn daar al niet de beste in.
Een roetfilter werd mij echter door de dealer afgeraden.
Verder heb ik erg veel plezier van een ingebouwde Cyclone. Voor wie niet weet wat dat is: een soort van spiraal in je inlaattraject. Tegenwoordig worden er minimaal twee in geplaatst. Een zo dicht mogelijk bij de EGR-klep en een voor de intercooler. Zelf heb ik er een voor de EGR klep. Dit is echter bij de A2 tdi een minder gunstige plek. De aanzuigbuis is daar sterk gekromd. (slecht dus voor een mooie doorstroming)
Een goede bespaartip vind ik ook de wisseling van het luchtfilter tegen een filter van katoen of andere permanente stof. De ademhaling wordt verbeterd. Dus betere trekkracht onderin en weer net wat zuiniger. De filters worden bij een beurt gewoon uitgewassen met benzine en weer teruggeplaatst.
Er zijn natuurlijk nog diverse andere mogelijkheden maar daarvan is de terugverdientijd niet altijd realistisch.
De software wordt aangepast en vervolgens wordt er een proefrit gemaakt om te ervaren wat er veranderd is.
Na het chippen wordt de auto krachtiger, rijdt smeuiger en gelijkmatiger. Het lijkt of de turbokracht blijft komen ten opzichte van de standaard waar er even een piek is en dan niet veel meer.
Het was geen ecotuning (dat was er toen nog niet) maar de auto werd wel zuiniger. Nadeel was wel, dat de roetuitstoot wel meer werd. De tdi's zijn daar al niet de beste in.
Een roetfilter werd mij echter door de dealer afgeraden.
Verder heb ik erg veel plezier van een ingebouwde Cyclone. Voor wie niet weet wat dat is: een soort van spiraal in je inlaattraject. Tegenwoordig worden er minimaal twee in geplaatst. Een zo dicht mogelijk bij de EGR-klep en een voor de intercooler. Zelf heb ik er een voor de EGR klep. Dit is echter bij de A2 tdi een minder gunstige plek. De aanzuigbuis is daar sterk gekromd. (slecht dus voor een mooie doorstroming)
Een goede bespaartip vind ik ook de wisseling van het luchtfilter tegen een filter van katoen of andere permanente stof. De ademhaling wordt verbeterd. Dus betere trekkracht onderin en weer net wat zuiniger. De filters worden bij een beurt gewoon uitgewassen met benzine en weer teruggeplaatst.
Er zijn natuurlijk nog diverse andere mogelijkheden maar daarvan is de terugverdientijd niet altijd realistisch.
-
Donckerwolke
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 23 mar 2010, 12:01
[quote="sanders"]iemand al ervaringen met het chippen van de a2??[/quote]
Zie inmiddels dat jouw 1.4 TDI gechiptuned is. Kan je er wat meer over vertellen?
Waar gedaan? Hoeveel pk/Nm, evt. garfiekje?
Verbruik erg anders?
Ben benieuwd!
Zie inmiddels dat jouw 1.4 TDI gechiptuned is. Kan je er wat meer over vertellen?
Waar gedaan? Hoeveel pk/Nm, evt. garfiekje?
Verbruik erg anders?
Ben benieuwd!
[quote="groen"]Het was geen ecotuning (dat was er toen nog niet) maar de auto werd wel zuiniger. Nadeel was wel, dat de roetuitstoot wel meer werd. De tdi's zijn daar al niet de beste in.
Een roetfilter werd mij echter door de dealer afgeraden.
[/quote]
Kun je de EGR niet afdoppen ? Scheelt enorm in de roetuitstoot.
Een roetfilter werd mij echter door de dealer afgeraden.
[/quote]
Kun je de EGR niet afdoppen ? Scheelt enorm in de roetuitstoot.