Audi a2 1.2 tdi topsnelheid

[Rambo36]

ik heb mijn a2 laats voorzien van chiptuning en wilde ff de topsnelheid testen.
Dit heb ik trouwens voor de tuning niet de topsnelheid getest.
Het gaat me hier gewoon om de specificatie te halen die bij de auto horen.
Volgens de fabriek zou het 168 moeten zijn.
Ik wilde graag van jullie weten wat de top is van jullie 1.2 tdi met of zonder chip.
Het verbruik is goed en is ongeveer 3,3 gemiddeld.

Misschien is deze baksteen gewoon niet aerodynamisch genoeg en zal die nooit hoger dan 160 gaan.

[foppe]

De mijne is gechipt door Rasselman en ik heb één keertje de topsnelheid getest.
Bij 185 is ie al gauw, daarna kroop ie tot 197 op de teller. Voor mijn gevoel had ik de 200 net kunnen halen, maar moest afremmen. Dit is allemaal afgelezen op de tellerm hij wijkt ca 8-9km af met de tomtom.

[Rambo36]

Dan heb ik nu vergelijkings materiaal en kan ik geen genoegen nemen met 160.
Er zal iets aan de hand zijn.

[Pocoloco]

[quote="foppe"]De mijne is gechipt door Rasselman en ik heb één keertje de topsnelheid getest.
Bij 185 is ie al gauw, daarna kroop ie tot 197 op de teller. Voor mijn gevoel had ik de 200 net kunnen halen, maar moest afremmen. Dit is allemaal afgelezen op de tellerm hij wijkt ca 8-9km af met de tomtom.[/quote]


Lef gozer ,met een 12tdi naar de 200 en dan ineens moeten remmen hock:
Check het eens met een nav systeem

[Rambo36]

[quote="foppe"]De mijne is gechipt door Rasselman en ik heb één keertje de topsnelheid getest.
Bij 185 is ie al gauw, daarna kroop ie tot 197 op de teller. Voor mijn gevoel had ik de 200 net kunnen halen, maar moest afremmen. Dit is allemaal afgelezen op de tellerm hij wijkt ca 8-9km af met de tomtom.[/quote]

Weet je toevallig op welke afstelling je nokkenastiming staat.
Zelf heb ik hem op -0,6

[HansJan]

Als de TomTom 8-9km afwijkt tov weergegeven snelheid op de teller dan reed je volgens eigen zeggen bijna 190km/h. Dat is meer dan 20km/h sneller dan de fabrieksopgave! Zoveel winst heb ik nog niet eerder met chiptuning gezien ... :roll:

[Willie60]

Volgens mij is dit model niet ontwikkeld om topsnelheden te halen maar om juist zuinig te rijden.
Harder als 130 mag toch niet in Nederland.
Het kost uiteindelijk geld en als je pech hebt veel geld, hoger brandstof verbruik, slijtage en risico op boetes.

[foppe]

Willie, Daar is ie inderdaad niet voor gebouwd en daarom doe ik dit ook niet weer. Ik rij er altijd gewoon erg rustig mee, Ik rij de eerste 20km altijd rond de 80-90, maar vooral heel belangrijk geen koppel vragen. Daarna vind ik hem pas warm en klik de cruise vast op 125kmh.

Ik wilde gewoon een keer weten wat ie in zijn mars heeft en had een normaal briesje in de rug.
Ik stond er ook echt van te kijken hoor! Maar waar ik nog meer van stond te kijken is hoe goed strak hij bleef rijden en hoe stil ie blijft, ook bij hoge snelheden !!!

Rambo, De nokkenas staat bij mij idd tussen 0 en -0.6 Rambo, nooit hoeven aan te passen, die stond wel goed.

Poco, Navsysteem had ik natuurlijk ook aan die geeft bij dergelijke snelheden 8kmh minder aan.

[Peter_Audi_A2]

[quote="Rambo36"]

Misschien is deze baksteen gewoon niet aerodynamisch genoeg en zal die nooit hoger dan 160 gaan.[/quote]

Van de gewone A2 is de CW-waarde 0,28.
Van de 3L is deze 0,25. Maar dan wel met de 145/80R14 banden eronder ...

[Pyro_loe]

En daarmee was de 1.2tdi een wereldrecordhouder destijds

Ein "cW mal A" wurde definiert, also ein Luftwiderstandsbeiwert, multipliziert mit der Stirnfläche des Fahrzeugs sowie ein "Gewichtstarget" und die Parameter für Innen- und Laderaum. Daraus entstand die Grundform des A2 mit einem extrem günstigen cW-Wert von 0,252, der später in der Drei-Liter-Version realisiert und bis heute von keinem Serienfahrzeug unterboten wurde.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/audi ... 46187.html

http://www.3sat.de/page/?source=/nano/c ... index.html

http://www.audia2museum.de/36.html