Ik heb gisteren mijn 1.4 TDI laten tunen bij JD Engineering in Lochem.
Hij trekt nu behoorlijk snel op, en de turbo is aktief over een groter toerenbereik.
De motor lijkt wel iets meer lawaai te maken maar dat komt waarschijnlijk door de heftige acceleratie.
Voorlopig ben ik er blij mee.
groet,
Robert Vermeulen
1.4TDI 90 pk getuned naar 115 pk
-
joris1980
- Berichten: 458
- Lid geworden op: 26 sep 2009, 23:10
- Locatie: Gouda
- Motortype: AMF (1.4 TDI 75pk)
Hoi Robert,
Dat zal idd best lekker rijden 115pk
hock: !
Zelf heb ik een 75pk die naar 100pk is gechipt. Is echt een verbetering
.
Ik ben benieuwd hoe jou verbruik is na t chippen! Bij mij gemiddeld 1:21. Maar wel met normaal tot pittig rijgedrag
Hoeveel nm trekkracht heb je nu?
Groeten, joris
Dat zal idd best lekker rijden 115pk
hock: ! Zelf heb ik een 75pk die naar 100pk is gechipt. Is echt een verbetering
. Ik ben benieuwd hoe jou verbruik is na t chippen! Bij mij gemiddeld 1:21. Maar wel met normaal tot pittig rijgedrag
Hoeveel nm trekkracht heb je nu?
Groeten, joris
Dat klinkt goed! 8-) JD Engineering is een van de meer gerenommeerde tuners.
[quote="joris1980"]Hoeveel nm trekkracht heb je nu?[/quote]
Het schijnt dat de bak van de ATL (of misschien van alle diesels/benzines?) ontworpen is voor max. 250 Nm. Wat dat betreft hoop ik dat je er niet teveel hebt bijgekregen (of weet hoe je ermee moet omgaan...
) Naar het verbruik ben ik ook wel benieuwd.
[quote="joris1980"]Hoeveel nm trekkracht heb je nu?[/quote]
Het schijnt dat de bak van de ATL (of misschien van alle diesels/benzines?) ontworpen is voor max. 250 Nm. Wat dat betreft hoop ik dat je er niet teveel hebt bijgekregen (of weet hoe je ermee moet omgaan...
) Naar het verbruik ben ik ook wel benieuwd.-
Donckerwolke
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 23 mar 2010, 12:01
Robert,
Hoe is dat gedaan? Box ertussen, of echt op maat geschreven software dus nieuwe kenvelden in jouw ECU?
Heb je grafieken van vermogensopbouw en koppel?
Greetz-D
Hoe is dat gedaan? Box ertussen, of echt op maat geschreven software dus nieuwe kenvelden in jouw ECU?
Heb je grafieken van vermogensopbouw en koppel?
Greetz-D
-
Donckerwolke
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 23 mar 2010, 12:01
[quote="msas"]
JD Engineering is wel één van de betere jongens onder de tuners. Ik neem aan dat zij weten wat kan bij een A2.[/quote]
Michel, waarom is JD engineering een van de betere?
JD Engineering is wel één van de betere jongens onder de tuners. Ik neem aan dat zij weten wat kan bij een A2.[/quote]
Michel, waarom is JD engineering een van de betere?
JD Zet de auto voor het chippen op de rollenbank. Na het chippen nog een keer, om vervolgens handmatig de chip te "finetunen". Dit maakt dat het op elke auto optimaal werkt.
Ik wist niet dat JD ook de 90 PK onder handen nam. Wat is het koppel geworden en wat zijn de kosten hiervan? Heb hele grote interesse!
Mag ook per PB natuurlijk!
Ik wist niet dat JD ook de 90 PK onder handen nam. Wat is het koppel geworden en wat zijn de kosten hiervan? Heb hele grote interesse!
Mag ook per PB natuurlijk!
-
Donckerwolke
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 23 mar 2010, 12:01
Johan, dat is zeer zeker interessant, en de best manier inderdaad.
Ben ook erg benieuwd naar de standaard output van de 90 pk.
En de reden waarom de 90 pk te chippen, vond 'm al aardig kwiek zo af fabriek.
Greetz, D
Ben ook erg benieuwd naar de standaard output van de 90 pk.
En de reden waarom de 90 pk te chippen, vond 'm al aardig kwiek zo af fabriek.
Greetz, D
-
Robertvermeulen
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 31 mei 2009, 01:29
Mijn auto is niet op de rollenbank geweest, ze hebben inderdaad in de ECU de kernvelden veranderd,
ze hebben 2 proefritten gemaakt en daarbij alles opgemeten wat er in de motor gebeurd.
Een voor de tuning en een proefrit na afloop om te checken of alles goed werkte.
Ik vroeg wel naar de rollenbak maar dat zat er niet in, dus het exacte koppel weet ik niet nu.
Maar het is wel duidelijk dat hij een stuk sneller is geworden, acceleratie in 2, 3 en 4 is behoorlijk spectaculair geworden. De kosten waren €390 voor ongeveer 2 uur werk.
ze hebben 2 proefritten gemaakt en daarbij alles opgemeten wat er in de motor gebeurd.
Een voor de tuning en een proefrit na afloop om te checken of alles goed werkte.
Ik vroeg wel naar de rollenbak maar dat zat er niet in, dus het exacte koppel weet ik niet nu.
Maar het is wel duidelijk dat hij een stuk sneller is geworden, acceleratie in 2, 3 en 4 is behoorlijk spectaculair geworden. De kosten waren €390 voor ongeveer 2 uur werk.