Grote schoonmaak...
- JdeGroote
- Berichten: 102
- Lid geworden op: 25 jul 2010, 15:32
- Locatie: Assen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Drenthe"]
Ik heb de auto terug, ken hem haast niet meer.. Hij is nu helemaal prachtig!
Geen vlekje meer in het interieur en de wagen heeft het mooie pareleffect terug
Petje af voor de mannen..
[/quote]
Waar heb je de mannen laten poetsen en wat kost zo iets?
/J
(Drenthe)
Ik heb de auto terug, ken hem haast niet meer.. Hij is nu helemaal prachtig!
Geen vlekje meer in het interieur en de wagen heeft het mooie pareleffect terug
Petje af voor de mannen..
[/quote]
Waar heb je de mannen laten poetsen en wat kost zo iets?
/J
(Drenthe)
CS Imolagelb 2005 188.000KM
- JdeGroote
- Berichten: 102
- Lid geworden op: 25 jul 2010, 15:32
- Locatie: Assen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
[quote="Drenthe"]145 euro incl. bij E&A autocleaning in Assen[/quote]
Dank voor reactie, dacht op de foto het Messchenveld al te herkennen.
Ze hebben er een klant bij
/J
Dank voor reactie, dacht op de foto het Messchenveld al te herkennen.
Ze hebben er een klant bij

/J
CS Imolagelb 2005 188.000KM
Ziet er geweldig uit !
Prijs valt me alleszins mee.
Hoelang zal naar verwachting de lak zo blijven ?
Heeft ie nu ander onderhoud nodig of volstaat wassen met spons en zeem ?
Mijn A2 glimt ook maar als je over de lak wrijft voelt dat erg stroef.
Mijn beige bekleding is wat "groezelig".
Denk er zwaar over om hem ook zo'n behandeling te laten ondergaan.
groet
audietje (Hans)
Prijs valt me alleszins mee.
Hoelang zal naar verwachting de lak zo blijven ?
Heeft ie nu ander onderhoud nodig of volstaat wassen met spons en zeem ?
Mijn A2 glimt ook maar als je over de lak wrijft voelt dat erg stroef.
Mijn beige bekleding is wat "groezelig".
Denk er zwaar over om hem ook zo'n behandeling te laten ondergaan.
groet
audietje (Hans)
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Je kunt je haartjes in de lak kammen, ziet er goed uit.
Is helemaal niet verkeerd om dat op gezette tijden te (laten) doen.
Je rijdt dan weer in een (als) nieuwe auto voor relatief weinig kosten ....
Is helemaal niet verkeerd om dat op gezette tijden te (laten) doen.
Je rijdt dan weer in een (als) nieuwe auto voor relatief weinig kosten ....
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 

Om zo iets bijv. eens per 2 jaar te laten doen is helemaal niet verkeerd volgens mij.
Ik mag de auto een week niet wassen omdat hij behandelt is met een speciaal goedje (iets van waxguard) dat moet harden. Volgens mij is dit goedje normaal gesproken exclusief, als je kijkt naar het door mij genoemde bedrag, maar hij vondt het de parellak waard 8-)
Wassen met zo min mogelijk shampoo was het advies, de beschermlaag blijft zo beter intact.
Groet
Ik mag de auto een week niet wassen omdat hij behandelt is met een speciaal goedje (iets van waxguard) dat moet harden. Volgens mij is dit goedje normaal gesproken exclusief, als je kijkt naar het door mij genoemde bedrag, maar hij vondt het de parellak waard 8-)
Wassen met zo min mogelijk shampoo was het advies, de beschermlaag blijft zo beter intact.
Groet
Mooi hoor, weer als nieuw. We laten onze bedrijfswagen (Citroën Berlingo) ook elk jaar op die manier onder handen nemen. Voor 150 euro excl. BTW is-ie een dagje op kuuroord. Daarna glimt-ie zowel binnen als buiten weer als een ... in de maneschijn. De witte lak verkrijt snel, die knapt daar altijd erg van op. Maar helaas blijft het dus ook nooit heel lang mooi.
Ik vraag me af wat het verschil in houdbaarheid is tussen zo'n behandeling bij een autopoetsbedrijf en wat Rolf, Nachtaktiver e.a. uitgebreid beschrijven (en ook uitgebreid doen - een tot anderhalve mandag werk per auto is geen uitzondering, en dan vaak alleen nog de buitenkant). Als zo'n autopoetsbedrijf dat ook zou doen, zouden ze nog geen 20 euro per uur verdienen. Waar zit het verschil?
Ik vraag me af wat het verschil in houdbaarheid is tussen zo'n behandeling bij een autopoetsbedrijf en wat Rolf, Nachtaktiver e.a. uitgebreid beschrijven (en ook uitgebreid doen - een tot anderhalve mandag werk per auto is geen uitzondering, en dan vaak alleen nog de buitenkant). Als zo'n autopoetsbedrijf dat ook zou doen, zouden ze nog geen 20 euro per uur verdienen. Waar zit het verschil?
Wat de forumleden gedaan hebben is gewoon uitgebreider, en ik denk ook beter/duurzamer. Ik moet zeggen dat het reinigen van het interieur de hoofdreden was. Het aanschaffen van alle benodigde apparatuur voor het reinigen van de in en exterieur is/was voor mij geen optie.