Dat is inderdaad best een leuke optie. Maar bedoel het eigenlijk zonder aanraken van de lichtschakelaar. Dus instappen, contact aan waardoor je drl aangast en als het donker wordt dat dan je dimluchten en achterlichten aan gaan zonder aan een knop te zitten@JDuijnker: of via de genoemde optie in de laatste opmerking van de initiele post in http://www.audi-a2.nl/discussion/2796/i ... chting-drl
Lampen automatisch aan
Ik zie dat de topic al wat ouder is, maar ik heb gister de licht schakeling aangepast om altijd met de lampen aan te rijden. Naast de A2 hebben we altijd Volvo gereden (nu alweer 10 jaar een V70 classic) en op Volvo's is deze schakeling standaard. De lampen staan standard op aan, tenzij je deze met opzet uit wil zetten.
Bij de A2 is dit zeer gemakkelijk te doen door een relais te plaatsen op de rode voedings draad van de lichtschakelaar (achter op de connector), het relais wordt geschakeld aan de schakel voeding (ook achter op de schakelaar te vinden) en een massa (ook achter op de schakelaar).
Het geheel werkt nu naar behoren, lampen altijd aan vanaf het moment het contact aan staat. De parker verlichting loopt niet over de lichhtschakelaar en werkt daarom nog gewoon (niet dat ik het gebruik).
Minder "fancy" dan de oplossingen eerder beschreven, maar zeer functioneel in gebruik, ik ben er blij mee!
Mark
Bij de A2 is dit zeer gemakkelijk te doen door een relais te plaatsen op de rode voedings draad van de lichtschakelaar (achter op de connector), het relais wordt geschakeld aan de schakel voeding (ook achter op de schakelaar te vinden) en een massa (ook achter op de schakelaar).
Het geheel werkt nu naar behoren, lampen altijd aan vanaf het moment het contact aan staat. De parker verlichting loopt niet over de lichhtschakelaar en werkt daarom nog gewoon (niet dat ik het gebruik).
Minder "fancy" dan de oplossingen eerder beschreven, maar zeer functioneel in gebruik, ik ben er blij mee!
Mark
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6352
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Mooie oplossing, maar op de lichtschakelaar bevindt zich reeds een DRL functie.
Zie: index.php?p=/discussion/comment/27721/#Comment_27721
Kwestie van pin 3 doorlussen met pin 1
Zie: index.php?p=/discussion/comment/27721/#Comment_27721
Kwestie van pin 3 doorlussen met pin 1

Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
- Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2705
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Bij het doorlussen op de connector die in de lichtschakelaar gaat moet pin 3 aan pin 8 (mistlampen als DRL) of aan pin 7 (dimlicht als DRL) worden gelegd.
Zie ook: <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php ... hrlicht</a>
Zie ook: <a rel="nofollow" target="_blank" href="https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php ... hrlicht</a>
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6352
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Dank voor de correctie @Peter_Maathuis
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16