Mijn andere auto's...

[Rinus]

Het begint eindelijk wat te worden








Gezusterlijk naast elkaar

[rolf]

Laat het voorjaar maar beginnen!

[Audi_gekkie]

Mooi hoor.
Racepedalen in de cabrio, toe maar weer.

Trouwens zie ik achter de cabrio een eigen benzinestation? :mrgreen:

[Kogelman]

Strakke cabriolet Rinus, daar kun je mee voor de dag komen! Voor het mooie zou ik de zwarte onderspoiler vooraan ooit nog eens in de kleur van de carrosserie spuiten, maar dat is persoonlijke smaak.

[jmkoole]

Mooie cabrio!
Veel rijplezier gewenst.

[Audi_gekkie]

[quote="Kogelman"]Strakke cabriolet Rinus, daar kun je mee voor de dag komen! Voor het mooie zou ik de zwarte onderspoiler vooraan ooit nog eens in de kleur van de carrosserie spuiten, maar dat is persoonlijke smaak.[/quote]

Inderdaad persoonlijk. Dan zou je dat bij de A2 ook doen?

[Rinus]

Alleen het laatste modeljaar van de cabriolet (1998/99) had totaal meegespoten bumpers, en de zwarte dorpels waren dan ook gedeeltelijk meegespoten. Ik vind dat zwarte wel mooi, breekt (en uit praktisch oogpunt) minder kwetsbaar. De dorpels en onderkant deuren zitten van fabriek uit onder een soort vrij dikke rubberlaag (anti-steenslag), dus dat kun je niet oversopuiten in de autokleur, want het spul is vrij "fllexibel".

Bij de A2 is dat allemaal harde kunststof, dus dat zou je kunnen spuiten in de wagenkleur (niet dat ik dat ga doen bij de A2).

[Peter_Audi_A2]

@Rinus, mooie auto. Ik krijg al weer een beetje spijt dat ik mijn Golf cabrio heb weggedaan ...

Maakt zo'n winterkap nog veel uit voor de rijgeluiden?

[Rinus]

[quote="Peter_Audi_A2"]@Rinus, mooie auto. Ik krijg al weer een beetje spijt dat ik mijn Golf cabrio heb weggedaan ...

Maakt zo'n winterkap nog veel uit voor de rijgeluiden?[/quote]

Oh zekers!! Het lijkt nu of je gewoon een coupe rijdt. Wat je uiteraard wel blijf houden (en dat is bij elke cabrio min of meer inherent, al gelang hou deze gebouwd is) dat je tordering van het koetswerk er niet minder van wordt. Maar Audi had dat bij de cabriolet al redelijk goed voor elkaar. Alleen door de verstevingen al weegt de cabriolet 200 kg meer dan de sedan. Ik moet nog een opberghoes en trolley kopen voor de hardtop, en dan ben ik wel klaar. Windscherm 3 weken geleden gescoord op MP.

Oh, trouwens ook naar een Golf 1 cabrio gekeken. Vind ik ook een erg leuke cabrio. Stond ook hoog op de verlanglijst, vooral van mijn vrouw. Misschien komt die er ook nog wel. Maar bij de Golf 1 zitten ook zoveel uitgeleefde hokken bij (bij de Audi cabriolet ook, hoor). Veel van die auto's komen toch in "verkeerde" handen, als ik het zo mag zeggen. Gelukkig was deze van een liefhebber geweest. Ik heb nu al zowat meer gereden met het apparaat (plm 3000 kn) dan dat de vorige eigenaar in de afgelopen 3 jaar had gereden.

[Peter_Audi_A2]

Ik heb zelf meer dan 10 jaar een Golf 3 Cabrio als dagelijkse auto gereden. Bij het rijden op de snelweg kreeg de auto boven ca. 130 km/h last van windgeruis door het wijken van de kap. Ook kan de regen zo lekker op het tak tikken als
op een tentje op de camping tijdens een moessonregen...
Het torderen van de auto komt mij ook bekend voor, ik had zelf het idee dat het minder ernstig was als ik de kap gesloten
had. Een cabrio is gewoon wat beweeglijker in de carrosserie, als je echt sportief wilt rijden kun je beter een gesloten
coupe aanschaffen ...

Ik heb nog steeds een beetje spijt dat ik de cabrio weg heb gedaan, misschien komt er eentje terug als 2e auto ...