Oh, ik denk zeker, dat je een cabrio als tweede auto moet zien (zeker als je een youngtimer aanschaft). maar je kunt er natuurklijk ook gewoon dagelijks mee rijden. Alleen een cabrio bewijst zijn "meerwaarde" natuurlijk vooral als het weer het toelaat om open te rijden.
Bij de Golf zie je ook wel, dat als de auto harder rijdt, het dak opbolt. Dan gaat het een beetje rond staan.
Ik heb lang ziten twijfelen tussen de cabriolet of de coupeversie (beide auto's zijn in de basis hetzelfde), maar nu met de hardtop denk ik, dat ik een mooie mix gevonden heb. Mijn vrouw gaf uiteindelijk de doorslag naar de cabriolet.
Mijn andere auto's...
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik heb voor de cabriolet een setje van de originele 10 spaaks Speedline's 15 inch op de kop kunnen tikken.
Dit vind ik toch de mooiste velgen voor de auto. Ik ga ze laten renoveren (stralen, opnieuw gronden, poedercoaten) en daarna nieuwe zomersloffen eronder. Elke keer komt de auto een stukje meer naar mijn smaak toe, en we blijven geheel origineel Audi.
Dit vind ik toch de mooiste velgen voor de auto. Ik ga ze laten renoveren (stralen, opnieuw gronden, poedercoaten) en daarna nieuwe zomersloffen eronder. Elke keer komt de auto een stukje meer naar mijn smaak toe, en we blijven geheel origineel Audi.
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
[quote="rolf"]Mooi Rinus, maar als ze er zo uitzien is schoonmaken toch voldoende?
Die op de foto is nog Perfect, met de juiste middelen weer nieuw te maken.[/quote]
Hahahaha. Nee, Rolf, is een foto van het Internet, de mijne hebben wel wat pklekjes.
En vorige week Kadettmans op SR gezet, incl. nieuwe sloffen.
Die op de foto is nog Perfect, met de juiste middelen weer nieuw te maken.[/quote]
Hahahaha. Nee, Rolf, is een foto van het Internet, de mijne hebben wel wat pklekjes.
En vorige week Kadettmans op SR gezet, incl. nieuwe sloffen.
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
[quote="Rinus"]
En vorige week Kadettmans op SR gezet, incl. nieuwe sloffen.[/quote]
Blijven één van de mooiste stalen velgen!
Ik had ze ook onder mijn Ascona van 1977 en mijn Cavalier uit 1981, maar dan had ik er ook nog chromen ringen bij voor extra bling bling
En vorige week Kadettmans op SR gezet, incl. nieuwe sloffen.[/quote]
Blijven één van de mooiste stalen velgen!
Ik had ze ook onder mijn Ascona van 1977 en mijn Cavalier uit 1981, maar dan had ik er ook nog chromen ringen bij voor extra bling bling
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Zo, gisteren mijn gerenoveerde velgen opgehaald. En wat zijn ze mooi geworden. Ze zijn gestraald / ontlakt, daarna geschuurd, 2 x geprimerd, 2 lagen gepeoedercoat en daarna blanke lak eroverheen. Als nieuw.
Dinsdag waren mijn nieuwe zomersloffen via de DPD al aangekomen (Barum Bravuris 2 in de maat 205/50 R15 H) op mijn adres, dus gisteren konden de velgen en banden hun huwelijk aan. Plaklood aan de binnenkant van de velgen (blijven de randen mooi maagdelijk) en mijn garage heeft ze zo goed gebalanceerd, dat er echt maar minimale loodjes gebruikt zijn. Geen hele "treinen" zoals soms bij bandenboeren. Daarna de wintersloffen eraf gehaald, schoongemaakt en in de garage gestald voor het volgende seizoen en de Speedline's onder de cabrio gemonteerd.
Eindelijk de auto op de goede velgen, staat super en uiteraard helemaal origineel Audi. Gisterenavond en vandaag met de wagen op pad, en wat rijdt het geweldig, zeg. Nu nog veel fijner dan dat het al was! Stil, koersvast, in rechte lijn en bocht.
We zijn weer een stukje verder.
Dinsdag waren mijn nieuwe zomersloffen via de DPD al aangekomen (Barum Bravuris 2 in de maat 205/50 R15 H) op mijn adres, dus gisteren konden de velgen en banden hun huwelijk aan. Plaklood aan de binnenkant van de velgen (blijven de randen mooi maagdelijk) en mijn garage heeft ze zo goed gebalanceerd, dat er echt maar minimale loodjes gebruikt zijn. Geen hele "treinen" zoals soms bij bandenboeren. Daarna de wintersloffen eraf gehaald, schoongemaakt en in de garage gestald voor het volgende seizoen en de Speedline's onder de cabrio gemonteerd.
Eindelijk de auto op de goede velgen, staat super en uiteraard helemaal origineel Audi. Gisterenavond en vandaag met de wagen op pad, en wat rijdt het geweldig, zeg. Nu nog veel fijner dan dat het al was! Stil, koersvast, in rechte lijn en bocht.
We zijn weer een stukje verder.
