Audi A2 forum

Ik heb een vraag omtrend sport onderstel
hoe kan je zien of dit er nu wel of niet onderzit
Ik las dat dit bij een advertentie staat. kan dat of is dat alleen bij een bepaalde optie.

Liever heb ik dit eigenlijk niet ga meer voor comfort van daar

Hoi Wijnald,

Bij mijn beste weten zijn er voor de a2 geen sport onderstellen gemaakt, wellicht zijn er aftermarket sport veren en dempers op te zetten, maar het algemeen veergedrag van een A2 is aan de stugge kant en bijvoorbeeld een bocht in een ''klaverblad''
kun je hard en nauwelijks overhellend ingaan.
En uiteraard maken banden daar ook deel van uit.

groet Slinetje

Sportonderstel is standaard op de A2. :mrgreen:

Moet er niet aan denken dat het allemaal nog stijver wordt, dan heb je echt een niergordel nodig vrees ik.

De A2 is, zoals reeds door de andere forummers aangegeven, nogal stug afgeveerd.
De enige variatie zit in de banden/velgen 15/16/17 inch, hoe groter de inches, hoe
stugger de auto.

In een ander topic http://www.audi-a2.nl/topic2228.html geef je aan dat je
een een auto van franse makelij rijdt.

Ik zou eerst eens een vrijblijvend proefritje maken met een A2 bij je in de buurt, om te kijken
of het weggedrag je bevalt.

Zoek bij voorkeur eentje met de standaard 15" wielen eronder, deze zijn nog het meest
comfortabel.

Waarom ben je zo druk zoekend naar een A2? Is een Peug 206 HDI niets voor je?

Zo snel kan het lopen Ik heb er al 1 geokocht nou nou binnen een week mar liefst
bj 2001 1.4 met alu verlgen zilvergrijs 127000km en gelukkig met donker interieur helmaal compleet uit duitsland.
De auto wel in Nederland geokcht .

Ik heb er 2 gereden voor het gevoel.

De eerste was duurder en vond hem brommer bij 120 ik dacht mm voor een duits produckt .
Nummer 2 was gelijk anders niets brommen bij die snelheid.
Helemaal strak in de lak hele nette auto.
Heb hem van onder bekeken net zo mooi als van buiten (vind ik zelf ook erg belangrijk)

Veel plezier er van en fijne en veilige km's gewenst. Heb je nu een diesel of benzine uitvoering gekocht?

Bij deze gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst en vele veilige km's gewenst met de nieuwe aanwinst.

We zijn hier altijd heel erg nieuwsgierig naar foto's in het voorsteltopic ....

[quote="wijnald"]Ik heb een vraag omtrend sport onderstel
hoe kan je zien of dit er nu wel of niet onderzit
Ik las dat dit bij een advertentie staat. kan dat of is dat alleen bij een bepaalde optie.

Liever heb ik dit eigenlijk niet ga meer voor comfort van daar[/quote]

Welkom Wijnald,
Met sportonderstel wordt volgens mij gewoon de S-line uitvoering bedoeld. Deze ligt 10mm lager dan standaard. Is meestal te herkennen aan standaard RS4 wielen 17 inch en S-line logo’s achterop, op achter portier en stuur.
Op witte sticker in kofferbak en in afleveringsboekje met optie codes moet staan:
1GD (Sportfahrwerk, althans volgens de optiecode lijst))

S line Sportfahrwerk der quattro GmbH 450,–
_ – – sportlichere Fahrwerksabstimmung, im S line Sportpaket, S line Sportpaket plus und S line Fahrwerkspaket 17 Zoll enthalten (verminderte Bodenfreiheit wegen Tieferlegung)
S line Sportpaket 1.750,–
_ – – S line Sportfahrwerk der quattro GmbH, Aluminium-Gussräder im 9-Speichen-Design, Größe 7 J x 17 mit Reifen 205/40 R 17, S line Schriftzug auf den Seitenschutzleisten hinten, Sportsitze vorn, Lendenwirbelstütze, für Fahrer- und Beifahrersitz, mit elektrischer Horizontaleinstellung, Sportlenkrad im 3-Speichen-Design mit gelochtem Leder Schwarz, Schalthebelknauf in gelochtem Leder Schwarz (optional: Aluminiumschalthebelknauf), Schalthebelmanschette in Leder Schwarz, Handbremsgriff in Leder Schwarz
S line Sportpaket plus 2.500,–
_ – – S line Sportfahrwerk der quattro GmbH, Aluminium-Gussräder im 9-Speichen-Design, Größe 7 J x 17 mit Reifen 205/40 R 17, S line Schriftzug auf den Seitenschutzleisten hinten, Sportsitze vorn mit Sitzseitenwangen in Leder Schwarz sowie Sitzmittelbahn in Stoff Speed Schwarz, Lendenwirbelstütze, für Fahrer- und Beifahrersitz, mit elektrischer Horizontaleinstellung, Dachhimmel und Anbauteile in Schwarz, Sportlenkrad im 3-Speichen-Design mit gelochtem Leder Schwarz, Schalthebelknauf in gelochtem Leder Schwarz (optional: Aluminiumschalthebelknauf), Schalthebelmanschette in Leder Schwarz, Handbremsgriff in Leder Schwarz, Kombiinstrument mit Instrumenteneinsätzen in Titan, Einfassungen in Schwarz, Fahrerinformationssystem, Make-up-Spiegel beleuchtet, Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert.

Hoop dat je dit bedoelde.
Groeten,
Cees

Wij hebben er een sportonderstel onder zitten (andere schokbrekers en veren). Dit maakt de auto inderdaad nog stugger, en vooral voel je dat bij mindere wegen en niet te vergeten...drempels. Bij ons is de veerweg ook duidelijk (nog) korter. Hierdoor wel een wegligging als het spreekwoordelijke blok (het apparaat stuurt echt als een kart), maar het comfort is nu eigenlijk ook wel een beetje weg, al valt het me eigenlijk nog mee. Bij snelweg en provinciale wegen eigenlijk geen probleem, zolang je maar niet boven de 150 komt, wat dan voel je weer elke oneffenheid en golving in de weg. Maar zo snel rij ik door de bank niet (meestal 110 / 120 ongeveer). En daarom ook toen mijn keus, om er absoluut geen grotere velgen met plattere banden onder te leggen bij de aanschaf van nieuwe zomerbanden en velgen,.

Wij hebben de auto zo gekocht, en we zijn er ondertussen aan gewend.