Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?

[Oscar]

Vanmorgen heb ik het gasklephuis gereinigd, MAP sensor en ,,,de foutcode weg van de MAP sensor.

Ik hoop dat je niet bent vergeten de door laat van de egr schoon te maken en een nieuwe pakking.
Hopelijk heb je de oude map sensor nog , vaak zijn deze vies en niet kapot.
Schoon maken met remmen reiniger.

Succes.

[Meepo]

Vorig weekend mijne de eerste grote beurt gegeven sinds aanschaf afgelopen zomer. Toch weer 15k km met veel plezier in gereden

Ik heb ook het brandstoffilter vervangen. Toch een onhandige plek als ik het zeggen mag! Los daarvan was het ook wel nodig gezien de zwarte smurrie die er uit kwam. Misschien ook maar eens in de tank kijken hoe het er daar uit ziet.

Vanmiddag ben ik van plan de basisinstellingen te doen. Zag meteen al dat de stekker van de hydraulischepomp niet zo bereikbaar is als bij een Lupo, de stelbout op de koppelingscylinder evenmin. Iemand daar een handigheidje voor?

Dan is ie mooi klaar voor de wintersport!

[Paulus]

Vanmorgen heb ik het gasklephuis gereinigd, MAP sensor en ,,,de foutcode weg van de MAP sensor.

Ik hoop dat je niet bent vergeten de door laat van de egr schoon te maken en een nieuwe pakking.
Hopelijk heb je de oude map sensor nog , vaak zijn deze vies en niet kapot.
Schoon maken met remmen reiniger.

Succes.

De doorlaat van de EGR heb ik zeker schoongemaakt. Het viel mij op dat vooral de doorgang in het gasklephuis vies was. De leiding zelf was mooi open. En uiteraard een nieuwe pakking gebruikt.
Overigens heb ik de stekker niet losgehaald. Met rust en beleid kun je het gasklephuis boven het kleppendeksel halen en kun je de boel reinigen. Uiteraard moet je oppassen met de kabel.
Doordat de stekker niet los geweest is, hoefde ik niet iets in te leren. Dit is een mooie klus voor tijdens een sleuteldag. Wel zou ik je adviseren dit niet zelf te doen als je geen sleutelervaring hebt met injectie systemen.

[AudiFanSedert1971]

Zo vandaag eindelijk in de 2e Fsi de 4 spaaks stuur vervangen door de "oude" stuur van de dolfijn grijze A2 1.4,waar ik denk ik meer dan 6 jaren geleden al een afgevlakte stuur in had gemonteerd .

Ja met meertands maat 12 uit mijn bits setmet torx,inbus,ster en dus ook meertanden genomen gaat dat simpel.


Het is een 3 spaaks stuur waarvan voor 50 % geperforeerde leer.
Dus niet volledig geperforeerd zoals de meesten hebben gemonteerd.

Tip voor probleem sturen

https://youtu.be/FBnyZenKKqM

Ja ik zou het stuur demonteren...haha

[Duckman]

Vorig weekend mijne de eerste grote beurt gegeven sinds aanschaf afgelopen zomer. Toch weer 15k km met veel plezier in gereden

Ik heb ook het brandstoffilter vervangen. Toch een onhandige plek als ik het zeggen mag! Los daarvan was het ook wel nodig gezien de zwarte smurrie die er uit kwam. Misschien ook maar eens in de tank kijken hoe het er daar uit ziet.

Vanmiddag ben ik van plan de basisinstellingen te doen. Zag meteen al dat de stekker van de hydraulischepomp niet zo bereikbaar is als bij een Lupo, de stelbout op de koppelingscylinder evenmin. Iemand daar een handigheidje voor?

Dan is ie mooi klaar voor de wintersport!

Waar zit dat filter precies dan?

[Paulus]

Vandaag een langere rit gemaakt sinds het gasklephuis gereinigd is. Wat een verschil! De motor pakt nu grettiger, directer en krachtiger op vanaf stationair. Prettige dus bij het wegrijden. In het toerengebied tot 3000 tpm. hangt de motor mooi aan het gas. Vòòr het reinigen miste ik vermogen in dit toerengebied om vanaf 3000 rpm. plotseling sterker te worden. Het vermogen is nu dus beter verspreid wat het rijplezier ten goede komt. Echt een aanrader om deze klus een keer te laten doen. Of zelf doen als je handig genoeg bent.

[Meepo]

Het brandstoffilter zit voor het linker achterwiel. Voor de doe het zelf op staat'er dus op de krik en eronder hangen. Brandstofleidingen dicht knijpen, diesel eruit, dan het filter. In m'n Lupo zat ie mooi onder de motorkap, binnen handbereik.

[DED@2]

Gelukkig hoef je het maar om de 60dkm uit te voeren.

[eekhoorntje]

Doe het filter, benzine of diesel maakte niets uit als je Tank Piep riep en laat deze gelijk leeglopen....
Bij alles leeg nieuwe monteren en alle drab kun je met luchtspuit in tank ook eruit blazen!
Wel een goed filter in de slang van luchtspuit hebben......

Na afloop koffie filter pakken en brandstof filteren voor je terug gooide....
Zelf had ik na minder dan 5 liters wel 2e koffie filtertje nodig!

Zo maak je van de nu 20 jaren oude Audi A2 een betrouwbaarder voertuig met minder vervuiling...

[Meepo]

als de teller 370k km aantikt weet ik wat me te doen staat!