Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?

[HansJan]

In navolging op de eerdere mededeling over het acculampje: na een paar metingen moeten vaststellen dat het probleem in dynamo of spanningsregelaar moet zitten. Accuspanning is goed, ook na 4 starts.

Dynamo demonteren is voor mij geen dagelijkse kost en bij een blik onder de kap werd de motivatie ook niet groot om dat zelf te doen. Vanmiddag de auto maar weggebracht voor reparatie. Onderweg alle stroomverbruikers zoveel mogelijk uitgeschakeld en heb de bestemming 15km verderop bereikt :-)

[luukske]

Dat wordt nwe dynamo plus montage rond de 300.

[HansJan]

@luukske: we zullen het zien. Een nieuwe Bosch dynamo voor auto's met airco kost bij mister-auto.nl €129 excl. statiegeld. Analyse en vervanging 4 uur werk? Dan zitten we snel op €300. ;-) De monteur had het rete-druk en hoopte er deze week aan toe te komen. We hebben geen haast, ik werk gewoon lekker thuis deze week. Kan de vrouw met de Passerati op pad. :-D

[AudiFanSedert1971]

@Hans-Jan de dynamo zit toch aan de voorzijde zag ik bij onze BBY 1.4, deze is toch wel bereikbaar door olie vulmodule eerst te demonteren ?

Zodat je ruimte hebt om dynamo te verwisselen of vergis ik mij hierin ?http://www.audi-a2.nl/discussion/995/dy ... opgaaf-650


Dat is toch niet 3 uur werk ,en dat het je minder gaat kosten ?

Indien Multi riem toch los is vervang hem gelijk voor een verse indien dit niet recent gedaan is.
groeten,
Rolf

Almere

[HansJan]

@AudiFanSedert1971: zie reactie op het door jou aangehaalde topic.

[ericosman]

Vandaag mijn HUD ( Head Up Display ) binnen gekregen hij pakt alle gegevens uit de auto maar moet nog gefine tuned worden... Daarna ga ik een howto / revieuw plaatsen!

[HansJan]

@ericosman: Gaaf, keep us posted! :-D

[AudiFanSedert1971]

Helaas kan ook een originele "Audi" waterpomp het eerder het begeven na slechts 60.000 km gereden te hebben in bijna krap 2 jaar.

De defecte waterpomp waarvan ik het idee had dat deze lekte en ik ook gisterochtend daarbij het lek constateerde .
Mijn olie was mooi "schoon" en kwam gelukkig geen witte walm uit mijn uitlaat..

Het koelwater kwam uit de kunststof kap van distributie gedeelte.

4 dagen geleden mijn check die ik om de 2 weken (soms wekelijks) doe van motorgedeelte aangezien wij veel rijden per week.
Dat ik mijn koelvloeistof moest bij vullen, koelvloeistof tankje was bijna leeg (normaal half vol tot markeer streepje) en nu weer kwart bij vullen.

gister middag 12:00 bij Audi dealer ter reparatie was aangeboden ,dit werd ook door service monteur bevestigd .

Niet eens een uur later reed ik weg met een vervangende auto een mooie zwarte A4 170 pk, alle A1 's waren al uitgeleend dat was mijn mazzel.

vandaag inleverde met 400 km meer op de klok.

Aangezien de waterpomp krap 2 jaar geleden samen met de distributie riemen spanrollen etc. vervangen was door de Audi centrum te Amsterdam zuidoost is deze kosteloos de volgende dag al vervangen (vandaag dus).

Gelukkig dat Audi dealers 2 jaar garantie geven op hun gemonteerde werk en onderdelen....

Hopen dat deze het langer uithoud....

[HansJan]

De onze lijkt ook "stuk". Ik zag vandaag dat het niveau van de koelvloeistof weer tot minimum is gezakt sinds ik het enkele maanden geleden heb aangevuld. De olie is helder en geen walmen uit de pijp. Hoe kan ik controleren of deze defect is? De mijne is 2 jaar geleden ook vervangen samen met de distri en dat is 10.000km later.

Gaat lekker zo.

[AudiFanSedert1971]

Ik stak vanuit de kant distributie zijde kant met mijn gsm al filmend en zag daar lekkage na het filmen.
Opgekrikt met mijn garagekrik en toen de foto genomen van de mogelijke plek. Zie mijn foto. Bij aandrijfas