Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?

[Rinus]

Wintersloffen onder de A2 gezet, stuurbekrachtingsvloeistof bijgevuld.

Wintersloffen onder de B3 gezet. Beurt plus filters plus TSL gegeven.

Cabriolet heeft nieuwe draagarmrubbers gekregen en is daarbij opnieuw uitgelijnd, daarna een beurt gegeven incl. alle filters plus TSL. Bij 1 portierpaneel de bekleding erafgehaald, nieuu schuim aangebracht en bekleding weer terug verlijmd. Andere portier komt nog. Nieuwe afstandsblokjes gemonteerd voor de kofferklep, kofferklepbekleding uit een later bouwjaar gemonteerd (nu is de klep aan de binnenzijde geheel bekleed), nieuwe raambedieningsclusters in de portieren gemonteerd. Nu heb ik weer knopjes met licht erin zitten. En nog wat dingetjes zo hier en daar.

[luukske]

Rdw geweest met de Kobalt blauwe FSI en aangifte BPM gedaan :ar!

[DonGaspar]

Vandaag mijn 1.2TDI opgehaald na reparatie. Hij liep duidelijk op slechts 2 cylinders (van de 3). Ik kon hem nog net strompelend bij de garage krijgen.

Nu heeft men onderstaand onderdeel vervangen en hij doet het weer prima. Het is een kabelboompje dat onder het kleppendeksel zit.



Wie weet hoe dit ding heet mag het zeggen. Het is geen raadsel en je kan geen prijs winnen, ik weet het zelf niet 8-|

[AudiFanSedert1971]

Gewoon Kabelboom injektoren .

[DonGaspar]

Bedankt @AudiFanSedert1971 !

Heb hem nu indd ook gevonden: http://www.partscats.info/audi/?i=cat_v ... _id=996495

Flachkontaktgehaeuse mit Kontaktverriegelung
Anschlussstueck
Einspritzduese

Ik ben in ieder geval blij dat hij weer goed loopt nu

[Audi_gekkie]

@DonGaspar http://www.audi-a2.nl/75-pk-tdi-stotter ... t1871.html

Lees How To ook op Engelse site.

[DonGaspar]

OK, echt een TDI kwaaltje dus.

Nu had ik wel een mooi excuus om eens met de A2 1.4 van moeder de vrouw naar het werk te gaan. Leuk voor de verandering. Toch duidelijk een veel betere wegligging door bredere banden en stuggere vering...

[CvP]

Zojuist heb ik de accu vervangen.

Hij was al 11 jaar oud ^ ^ en verder nog wel goed maar afgelopen maandag met de temperatuur rond de 0 graden had de motor moeite om rond te komen.

Ben op op zoek gegaan naar de Varta Blue dynamic F17. Heb 'm gevonden voor €106 incl. bezorgen bij Advitek.nl (heb ik verder niets mee).

Vervangen zelf was eenvoudig. Sleuteltje 10 en dop 13 met verlengstuk. Na vervangen stonden alleen de klok en de datum op 0. De radio had z'n code nog behouden.

Vorige week al de winterbanden gemonteerd dus.....
Laat de vorst maar komen!! :-)

Edit: Ik moest na de accuwissel m'n sleutels opnieuw inleren!! Gelukkig wist ik het nog maar dat had ik niet verwacht!! :-(

[DonGaspar]

Klopt van die sleutel. Wij stonden laatst met onze 1.4 met een lege accu. Waarschijnlijk te veel korte stukjes gereden, zodat de accu niet genoeg bijgeladen werd. Later bleek indd dat de sleutel afstandsbediening niet meer werkte. Gelukkig was het gemakkelijk opgelost door een procedure die ik ergens op internet vond, weet niet meer precies waar (als ik me goed herinner, deur openen met de sleutel, starten en dan wat op de open/dicht knopjes op de AB drukken).

[luukske]

Ik kreeg vandaag ineens de kentekencard binnen van mijn kobaltblauwe FSI. Heel apart want ik heb nog geen BPM betaald, vorig jaar kreeg je eerst een mailtje met te betalen bedrag en als dat bij was geschreven rolde in de avond je kenteken uit de computer daar in veendam.
Als je niet betaalde geen kenteken en kon je dus even wachten. Ik zit nu ineens met 4 a2's belasting te betalen :-t
Heeft iemand hier ervaring mee ? Komt er nog een acceptgiro ofzo?
Hier gaat de chef niet blij mee zijn [-X