Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?

[ovaal55]

Ruim 600km gereden om in Duitsland een set S-line sportstoelen en achterbank te halen.
Helaas geen verwarming of elektrische lende steunen.
Eens kijken of ze nog netjes gemaakt kunnen worden of anders opnieuw bekleed.

[HansJan]

Wow, wat goed! Waar heb je die gevonden @ovaal55? Ik zoek al tijden naar een set om opnieuw te (laten) bekleden in de door mij gewenste samenstelling en houd daarbij eBay (Kleinanzeigen) en MP in de gaten.

[ovaal55]

@HansJan , Via Ebay Kleinanzeigen en dan heel snel toehappen. Bieden wat gevraagd wordt of iets meer zelfs anders mis je de boot.

Had zelfs een tweede set weten te "kopen" afgelopen weken via Ebay Kleinanzeigen. Maar deze betreffende verkoper had niet het fatsoen om zijn afspraken na te komen ondanks dat er al overeenstemming over de prijs was (vraagprijs) en concrete afspraken gemaakt waren over het ophalen.
Dus iemand heeft flink meer geboden nadat wij tot overeenkomst waren gekomen. Die set was 499,--. en mooier dan de set die ik vandaag heb opgehaald.

De verkoper waar ik vandaag was vertelde dat hij zelf een aanvraag uit Spanje (Sinterklaas?) had om het spul op te sturen.

Er staat (stond deze week nog?) trouwens een complete A2 te koop in NL voor nog geen 1200 euro dacht ik waar een zelfde interieur in zit.
Wellicht interieur eruit halen en rest in de verkoop weer?

[HansJan]

We zien dat schaarste de prijzen van onderdelen drastisch opdrijft. Duitsers kijken ook al over de grens in NL naar auto's en onderdelen die hier worden aangeboden. En dat terwijl er in Dld heel veel A2's onder een subsidieregeling worden gesloopt.

Interieurs zijn inderdaad heel snel weg. Je moet letterlijk op het aanbod "zitten" om een kans te maken. Anyweg, je hebt een mooie set gescoord! Stoelverwarming kan je nog aanbrengen (originele matten worden bij Audi Tradition verkocht) en bekleden kan je prima aan @Johan 3L overlaten

[jaapje]

De stoelen zullen vast wel lekker zitten… maar het zijn geen S- line stoelen.
Maar stoelen uit de pro- line serie.

S-line stoelen zien er zo uit:

F7417393-DE5D-4833-9DE9-C34002516A3D.jpeg (577.42 KiB) 4886 keer bekeken

[Peter_Maathuis]

Veel adverteerders misbruiken de kreet "S-line"... Dit zijn denk ik wat wel wordt aangeduid als sportstoelen, met iets meer vooruitstekende wangen.
S-line is midden zwarte stof, buitenzijde zwart leer, zoals hierboven.

[ovaal55]

In al mijn onwetenheid dacht ik dat het S-line zitgarnituur betrof.
De bedoeling voor mij is enkel dat het wat meer zijdelingse steun geeft in vergelijking tot de standaard stoelen.

Echt S-line spul is dan nog wel een poepie mooier maar zal veel lastiger te vinden zijn

[Peter_Maathuis]

Het belangrijkste is, dat je de stoelen met meer zijdelingse steun hebt gevonden.

De verkoper heeft je niet goed ingelicht (maar wist misschien ook niet beter). Bij een advertentie waar "S-line" bij staat, moet je eigenlijk hier even checken of dat wel klopt (als je echte S-line zoekt).

En inderdaad, S-line meubilair is nauwelijks te vinden en dan wil ik er ook nog lendensteun en verwarming op hebben...

[Peter_Maathuis]

Gisteren de oliepeilsensor (gaf foutmelding) en de achterremmen van de "nieuwe" (2001) A2 (handrem deeed helemaal niets) vervangen.

De sensor was vlot vervangen; ik kon alleen niet zo gauw vinden wat het aanhaalmoment van de 3 boutjes moet zijn. Daar moeten we hier nog eens wat op vinden... Voorlopig met 20 Nm vastgezet.

De remmen waren een stuk weerbarstiger. De wielmoeren zaten muurvast (wringijzer van 70 cm lengte en lichaamsgewicht nodig). Vervolgens zaten de wielen nog steeds muurvast aan de naaf (met moker aan de binnenkant tegen de velg gemept totdat er beweging in kwam).

Toen de trommels eraf waren, bleek waarom de handrem helemaal niets deed: aan beide zijden zat één remschoen achter de remcilinder i.p.v. erop. Waarschijnlijk deden de achterrermmen überhaupt niets...

Na vervanging van hele binnenwerk en de trommels werkte de handrem weer naar behoren, dus de achterremmen zullen ook wel weer meedoen als er wordt geremd.

Verder nog wat geklust aan de ex-IIVQ, maar die heeft zijn eigen topic: viewtopic.php?f=11&t=10273&p=101351#p101351

[Peter_Maathuis]

Onze "zonnebloem" (het koosnaampje van mijn eega voor de gele CS) moet van de APK-keurmeester nieuwe remleidingen achter hebben wegens corrosie en de rem LA komt niet vrij. Dus de gele staat met zijn kont een halve meter hoger dan normaal in de garage.

Ik heb al ervaren dat remleidingen vervangen vaak leidt tot remcilinder vervangen, omdat alles aan elkaar vastgecorrodeeerd is, dus maar meteen de hele remmenhandel achter nieuw besteld: nieuwe trommels, remcilinders en het verdere binnenwerk van Bosch voor € 105 bij Autodoc - dat viel me niet tegen.

De remleidingen (staal) heb ik aan één stuk van 5 m laten komen i.p.v. op maat (kost met verzending al gauw € 20 per stuk en ik heb er 4 nodig), want de ex-IIVQ (mijn laatste aanwinst) kwam nog maar net door de APK met zijn remleidingen, dus die pak ik gelijk mee. Vandaag het flenstooltje (KS-tools 122.1215) ontvangen, een buigijzertje heb ik al, en de remleiding LA nagemaakt van het origineel. Morgen ga ik er nog zo een buigen...
Remleiding RA is ook al onder de auto uit en ook die doen we morgen tweemaal.

unnamed.jpg (827.82 KiB) 4099 keer bekeken