Wat hebben we gisteren of vandaag gedaan?

[Pyro_loe]

Ik was deze week even langs de sloper in Rotterdam gegaan, waarvan gezegd werd dat er een A2 stond. Dat was een beetje een minder goede ervaring, mogelik hadden ze het druk. Werd meer weggekeken dan ontvangen en er werd een hoofdprijs gevraagd voor een schakelaar van de centrale vergrendeling, daar kon ik hem ook nieuw voor kopen.

Daarom ook maar even naar de hierboven beschreven auto gegaan. Sturdygurdy vertelde mij dat deze in Ede stond. Ik zag dat er een lederen interieur in zat. Op de foto zag de voorstoel er niet meer uit, maar mogelijk was de achterbank nog redelijk.
Helaas, dat was dus niet zo.
Maar wel 2 goede leren hoofdsteunen meegenomen. Een prima schakelaar voor de centrale vergrendeling, als ook de rechter elektrische raambediening voor reserve. En ook de bevestigingsbeugels met afdekkappen om achteraf de dubbele laadvloer te kunnen monteren. Verder was alles vies en beschadigd, ik vond het i.i.g niet meer de moeite.
Was even een leuk uitje. (oh ja en goedkoper voor alles bij elkaar dan in R'dam en vriendelijk ontvangen)

Jammer, ik denk dat de auto best wel redelijk was toen hij bij de sloper kwam. Maar ze interesseren zich niet erg zo voor interieurdelen geloof ik. En als ze diverse zaken niet zelf redelijk schoon demonteren dan is er al snel geen leuk spul meer bij.
Volgens mij verkijken de slopers zich daar op. Maar misschien is het teveel moeite voor hun, voor wat het oplevert.

[Pocoloco]

[quote="Pyro_loe"]Ik was deze week even langs de sloper in Rotterdam gegaan, waarvan gezegd werd dat er een A2 stond. Dat was een beetje een minder goede ervaring, mogelik hadden ze het druk. Werd meer weggekeken dan ontvangen en er werd een hoofdprijs gevraagd voor een schakelaar van de centrale vergrendeling, daar kon ik hem ook nieuw voor kopen.

Daarom ook maar even naar de hierboven beschreven auto gegaan. HansJan vertelde mij dat deze in Ede stond. Ik zag dat er een lederen interieur in zat. Op de foto zag de voorstoel er niet meer uit, maar mogelijk was de achterbank nog redelijk.
Helaas, dat was dus niet zo.
Maar wel 2 goede leren hoofdsteunen meegenomen. Een prima schakelaar voor de centrale vergrendeling, als ook de rechter elektrische raambediening voor reserve. En ook de bevestigingsbeugels met afdekkappen om achteraf de dubbele laadvloer te kunnen monteren. Verder was alles vies en beschadigd, ik vond het i.i.g niet meer de moeite.
Was even een leuk uitje. (oh ja en goedkoper voor alles bij elkaar dan in R'dam en vriendelijk ontvangen)

Jammer, ik denk dat de auto best wel redelijk was toen hij bij de sloper kwam. Maar ze interesseren zich niet erg zo voor interieurdelen geloof ik. En als ze diverse zaken niet zelf redelijk schoon demonteren dan is er al snel geen leuk spul meer bij.
Volgens mij verkijken de slopers zich daar op. Maar misschien is het teveel moeite voor hun, voor wat het oplevert.[/quote]

Jammer dat het zo in Rotterdam is verlopen ,een beetje Rotterdams gedrag ja .
Waarschijnlijk een paar moeilijke klanten voor je geweest
Heb er 1 bekerhouder gehaald.

[Sturdygurdy]

Heel relaxte gasten inderdaad daar in Ede!


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[rolf]

Gistermiddag en avond begonnen met de detail van de NL A4 die nu in de garage staat...............was ook wel nodig.
Na het klei beurtje was de garage kras verdwijntruc verwijderd en kwam de ware aard naar boven.
Motorkap en dak verkeren alweer is een acceptabele staat. :mrgreen:

[koop9]

die sloperij in rotterdam was dat ¨lubbers¨? daar stond een A2 dus ik bellen voor het instrumentenpaneel.
ik zoek er 1 met FIS dus een belletje gepleegd of deze dit had, kreeg een dame aan de lijn maar het enige wat deze voorgeprogrammeerde dame uit kon kramen was; ¨haalt u hem even uit uw auto en geef me het onderdeel nummer even dan kijk ik even...¨
ik; ¨ja maar mevrouw ik heb een ander nummer nodig dan in mijn auto zit.¨
zij; ¨meneer wij werken al jaren met onderdeel nummers en dat werkt het beste.¨
ik; ¨ja maar ik zoek een ander nummer, als u nou even kijkt wat u heeft liggen en mij het nummer geeft of even kijkt of de schakelaar in de auto zit dan weet ik of er FIS in zit en kunnen we misschien zaken doen.¨
zij; ¨nee meneer, zo werken we niet.¨
ik; ¨ok bedankt.¨

ik; opgehangen

ik; ¨vervelende vrouw :twisted: , wil je geen onderdelen verkopen of zo...¨ (ik zei het anders maar hou het hier netjes... )

[advanced]

@koop9 ik heb deze erin zitten 8Z0 920 931 C (volledig FIS) Even door de zure appel heen bijten, tot 10 tellen en maandag opnieuw bellen

[koop9]

ga ik ook nog wel even doen, ik gaf alleen maar even aan hoe onprofessioneel sommige nog steeds werken.
ben ook niet echt boos op hun, ze zal het goed bedoelen en ik snap de werkwijze wel maar ik wilde iets anders dan het standaard onderdeel en ze kon daar even niet mee overweg denk ik.

ik heb trouwens de 8Z0 920 931 B nodig of de J (s-line uitvoering) deze nummers had ik ten tijde van het enerverende telefoongesprek niet bij me.

[Peter_Audi_A2]

[quote="Sturdygurdy"]Heel relaxte gasten inderdaad daar in Ede!


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk[/quote]

Was het een 1.2TDI die in Ede stond? op de website van www.schadeautos.nl zaten de deuren er nog in.

De doelgroep voor deze auto's is relatief klein, een Golf 4 of Polo is veel gangbaarder.

Het zou voor dit type auto's beter zijn als ze naar een gespecialiseerd demontagebedrijf zouden
gaan, die bijvoorbeeld alleen in Audi en/of de speciale modellen doet.

[Peter_Audi_A2]

[quote="rolf"]Gistermiddag en avond begonnen met de detail van de NL A4 die nu in de garage staat...............was ook wel nodig.
Na het klei beurtje was de garage kras verdwijntruc verwijderd en kwam de ware aard naar boven.
Motorkap en dak verkeren alweer is een acceptabele staat. :mrgreen:[/quote]

Je ouders gaan zeker niet eerder weg voordat de A4 klaar is?

[rolf]

Hij is klaar, het is hier zo een slecht weer geweest dat ik nog geen behoorlijke foto buiten heb kunnen nemen, hij staat nog steeds in de garage..........