Voorstellen, ik en mijn A2 1.4 zilvergrijs 2001

[IIVQ]

Ten eerste: Al mijn vrienden verklaren me inmiddels voor gek, maar ik ben nog altijd ontzettend blij met de A2!

Vandaag maar even geprobeerd het linkerachterraam te repareren. Er bij komen is gelukt, maar toen wist ik het niet meer. Lees verder hier (en de 2 posts er voor).

Ik wilde ook even iets uit het handschoenenkastje pakken, maar dat ging ineens niet meer open. Hier het verhaal!

[IIVQ]

Nou, auto is sinds donderdag terug van de garage. Helaas een dure reparatie met alles bijeen.

Aircoverdampingssensor was defect. Toen deze gerepareerd was, bleek ook de hogedruksensor van de airco defect. Beiden erg begrotelijk qua arbeid helaas.

Van het achterraam was een mechaniek afgebroken (de receptionist wist niet precies wat, de monteur die het gemaakt had was er niet toen ik de auto op kwam halen) maar hij zei dat raammechanieken vaak afbraken als de deur met open ramen dichtgeslagen werd.

Schokbrekers en veerpootlager vervangen incl arbeid: €559.74
Airco 2 sensoren incl arbeid: €442.884
Raam monteren: €165.29
Even slikken dus, maar hopen dat deze onderdelen niet aan de beurt zijn

Daarnaast heb ik zelf het <a rel="nofollow" target="_blank" href="index.php?p=/discussion/comment/60447/#Comment_60447" title="Link: index.php?p=/discussion/comment/60447/# ... enenkastje provisorisch gerepareerd</a>.
En de schroeven van de kentekenplaatverlichting vervangen door RVS. Met wat WD40 gingen ze gelukkig makkelijk los.
Het rechterglaasje is echter defect en daardoor sluit het lampje niet meer goed aan. Het is ook vies.
Op dit forum lees ik typenummer 8Z0 943 021 maar op het typenummer op mijn glaasje eindigt op 121.
Zit daar verschil tussen? Of is 021 de hele unit en 121 alleen het glaasje?
Op Winparts zijn beide nummers niet te vinden, op eBay wel. Wacht even het antwoord af en dan bestel ik wel ergens op ebay.

Goede tip trouwens over de RVS-schroeven. De VW T4 van mijn ouders had laatst ook behoorlijk verroeste schroeven. Ook ik heb nog schroeven over, gratis af te halen in A'dam Zuidoost (maar ik ga ze niet opsturen, is me te veel moeite en ze kosten €2,89 per dertig bij de Gamma)

[IIVQ]

Oei... Ik heb deze thread helemaal niet bijgehouden... Had nog zo bedoeld dit ook mijn Audi A2-dagboek te maken...

Wat is er inmiddels allemaal gepasseerd:

• April 2017: accu leeg. Nieuwe accu gemonteerd.
• Oktober 2017: Ster in voorruit. Laten vervangen
• Januari 2019: Accu weer eens plat. Geruild met de andere accu.
• Juni 2019: Accu weer eens plat. Geruild met de andere accu.
• Juni 2019: Dakraam stuk. Door mede-hobbyist Ron laten vervangen!
• Maart 2020: Accu weer eens plat. Geruild met de andere accu.

[IIVQ]

Tsja, A2-rijders zijn natuurlijk geen stereotype Audi-rijders. De A2 is namelijk, zelfs voor Audi, een revelutionair model. Zo zitten er zelfs knipperlichten op!

Maar in deze tijden van Corona blijken Audi-rijders ineens positieve kenmerken toegedicht te worden:

Audi-rijders trots: 'Wij houden al jaren 1,5 meter afstand'

[Peter_Maathuis]

Oei... Ik heb deze thread helemaal niet bijgehouden... Had nog zo bedoeld dit ook mijn Audi A2-dagboek te maken...

Wat is er inmiddels allemaal gepasseerd:

• April 2017: accu leeg. Nieuwe accu gemonteerd.
• Oktober 2017: Ster in voorruit. Laten vervangen
• Januari 2019: Accu weer eens plat. Geruild met de andere accu.
• Juni 2019: Accu weer eens plat. Geruild met de andere accu.
• Juni 2019: Dakraam stuk. Door mede-hobbyist Ron laten vervangen!
• Maart 2020: Accu weer eens plat. Geruild met de andere accu.

Tweemaal per jaar accu vervangen lijkt me geen goede oplossing. Accu's lopen langzaam leeg, maar als ie "plat" is na een tot twee weken stilstaan, heb je een "spookverbruiker": een lampje (dashboardkastje, bagageruimte?) of module (radio, comfortmodule) die stroom blijft vragen terwijl het in rust moet zijn.

[IIVQ]

Ik wil mijn auto verkopen. Meer info aldaar.

[eekhoorntje]

Meten = weten, had rotte spanningsregelaar op Dynamo, loterij van soms binnen 1 dag leeg, en 2 weken vakantie geen probleem.

De A2 heeft vreemde zaken... of kocht je voordelige huismerk accu... garage's verkopen mooie stickers en ik ging voor Varta...
Ook die sneuvelde na 3,5 jaren en kreeg wegens productie fout nieuwe hoewel de 2 jaren om waren.

Jammer dat je nu deze weg doet, alle andere zijn niet goedkopere... en als je naar (K) Waalwijk was gegaan had die dit Kwaaltje wel opgelost.
Een VAG specialist met ervaring is vaak niet voldoende, net iets anders bij de A2....

[IIVQ]

Doei Audi A2!

IMG_1126.JPG (606.03 KiB) 539 keer bekeken

Het waren 2134 mooie dagen, 58290 mooie kilometers en 442 mooie ritten.

[kobus1978]

Adieu!

[HansJan]

Het ga je goed @IIVQ!

De kogel is nu in goede handen bij @Peter_Maathuis, we gaan de transformatie met belangstelling volgen!