Even voorstellen, ben André en ben in het bezit van een fraaie ebony zwarte A2 1.4 exclusive van 2002. Ben 2e eigenaar, maar de Audi is nieuw gekocht door mijn ouders, voor hun 45 jarig huwelijk. De wagen is ook afgeleverd op hun trouwdag. Uiteindelijk is de Audi in mijn bezit gekomen omdat ik er geen afstand van kon doen.
De huidige km stand is bijna 71000. Extra opties: geen type aanduiding, snelheidsregeling, afdekking in de kofferruimte, achteruitrij sensoren, en een trekhaak.
Die trekhaak is wel bijzonder, een model waar alleen een fietsendrager op past.
Helaas is deze er onder gekomen omdat de verkoper ons toen vertelde dat deze alleen maar onder de A2 mocht. Fout, want onder de bby mag een gewone trekhaak.
Rijdt er zelf ook niet zoveel mee, meer een youngtimer voor mij. Komende tijd wordt de A2 weer goed onder handen genomen. Oa nieuwe distributie. Heb onderhand ook maar eens een taxatieverslag laten maken, de waarde ligt dan wel wat hoger dan sloopwaarde waar een verzekeringsmaatschappij van uit zou gaan.
Nieuw lid
- Raymond038
- Berichten: 34
- Lid geworden op: 01 jun 2020, 13:27
- Locatie: Zwolle
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Nette auto hoor. Welkom.
Audi A2 1.4 '01
Audi TT 1.8 225 Quattro '04
Hyundai Tucson 1.6 T GDI Hybrid '23
Audi TT 1.8 225 Quattro '04
Hyundai Tucson 1.6 T GDI Hybrid '23
- ronald.bos
- Berichten: 160
- Lid geworden op: 13 feb 2017, 19:18
- Locatie: Gouda
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Wauw, mooi exemplaar zeg! Goed voor zorgen
en veel van genieten!

- bjmeengs
- Audi A2 clublid
- Berichten: 448
- Lid geworden op: 28 mei 2016, 14:18
- Locatie: Hof van Twente
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Welkom op het Audi A2 forum. Mooi dat de aanmelding nu gelukt is. Weet dat je er erg zuinig op bent en perfect onderhoud.
Zoals je mij als buurman verteld hebt, zoek je ook van alles uit om de A2 ooit om te bouwen naar elektrisch , zo gauw als dit financieel leuk wordt.
Ben benieuwd of dit gaat gebeuren.
Geniet ervan en wel zo nu en dan rijden. Is beter voor de motor ,als deze een keer goed warm wordt.
Zoals je mij als buurman verteld hebt, zoek je ook van alles uit om de A2 ooit om te bouwen naar elektrisch , zo gauw als dit financieel leuk wordt.
Ben benieuwd of dit gaat gebeuren.
Geniet ervan en wel zo nu en dan rijden. Is beter voor de motor ,als deze een keer goed warm wordt.
-
- Audi A2 clublid
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 16 jan 2024, 19:35
- Locatie: Hof van Twente
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Dank voor jullie reacties.
Bijgaand nog een paar foto’s van de A2.
De hele historie is aanwezig, aankoop info zoals de folders, en de gehele onderhoud facturen.
Gebruik de A2 niet zo veel voor de kleine lokale ritjes, daar heb ik een fiets voor.
Maar hele lange afstanden ook niet meer, laat mijn gezondheid niet toe.
Bijgaand nog een paar foto’s van de A2.
De hele historie is aanwezig, aankoop info zoals de folders, en de gehele onderhoud facturen.
Gebruik de A2 niet zo veel voor de kleine lokale ritjes, daar heb ik een fiets voor.
Maar hele lange afstanden ook niet meer, laat mijn gezondheid niet toe.
- Bijlagen
-
- IMG_1101.jpeg (234.01 KiB) 1204 keer bekeken
-
- IMG_1099.jpeg (225.13 KiB) 1204 keer bekeken
-
- IMG_1100.jpeg (250.72 KiB) 1204 keer bekeken
-
- IMG_2479.jpeg (4 MiB) 1204 keer bekeken
-
- IMG_1098.jpeg (269.11 KiB) 1204 keer bekeken
- HansJan
- Moderator
- Berichten: 6352
- Lid geworden op: 07 okt 2013, 00:42
- Locatie: Arnhem
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Welkom op het forum én bij de club!
Origineel Nederlands, volledige onderhoudshistorie, 2e eigenaar, lage kilometerstand, smetteloze staat, mooie samenstelling, deze staan in Duitsland zomaar voor 10k te koop (als bijv Rentnerfahrzeug)!
Laten staan en niet tot weinig rijden komt de A2 niet ten goede. Tank leegrijden en vullen met Shell V-Power of BP Ultimate. De toevoegingen in E10 dalen uiteindelijk neer in tank en vervuilen filters maar ook injectiesysteem. Nog beter is om met een halve tank en injectiereiniger een lange (snelweg)rit te maken en inwendige daarmee te reinigen. Daarna aftanken met eerder genoemde brandstof. Idem voor inwendige van de motor. Motor warm draaien, flesje Eurol erin, 45mins laten lopen, olie verversen.
En dan toch zo nu en dan een lange rit maken om alles goed heet te stoken. En vergeet de RVS schroeven van de kentekenverlichting niet (zie aankooptips
)
Her taxatierapport heeft overigens alleen toegevoegde waarde als daar ook een bijpassende verzekering voor wordt afgesloten. En moet, naar ik meen, periodiek worden herzien.
Zorg goed voor de kogel en wellicht tot ziens op een meeting!
Origineel Nederlands, volledige onderhoudshistorie, 2e eigenaar, lage kilometerstand, smetteloze staat, mooie samenstelling, deze staan in Duitsland zomaar voor 10k te koop (als bijv Rentnerfahrzeug)!
Laten staan en niet tot weinig rijden komt de A2 niet ten goede. Tank leegrijden en vullen met Shell V-Power of BP Ultimate. De toevoegingen in E10 dalen uiteindelijk neer in tank en vervuilen filters maar ook injectiesysteem. Nog beter is om met een halve tank en injectiereiniger een lange (snelweg)rit te maken en inwendige daarmee te reinigen. Daarna aftanken met eerder genoemde brandstof. Idem voor inwendige van de motor. Motor warm draaien, flesje Eurol erin, 45mins laten lopen, olie verversen.
En dan toch zo nu en dan een lange rit maken om alles goed heet te stoken. En vergeet de RVS schroeven van de kentekenverlichting niet (zie aankooptips

Her taxatierapport heeft overigens alleen toegevoegde waarde als daar ook een bijpassende verzekering voor wordt afgesloten. En moet, naar ik meen, periodiek worden herzien.
Zorg goed voor de kogel en wellicht tot ziens op een meeting!
Colour.Storm Imolagelb | Advance | Style | Winter | Concert II BOSE | FIS | APS | Full LED | DRL | Koni FSD + H&R -25mm | CC | Komfortblinker | A3 Duo-Claxon | BT carkit | Duo Multibox | Zomer: Bolero + Dunlop 205/40R17 | Winter: Style + Hankook 195/45R16
-
- Audi A2 clublid
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 16 jan 2024, 19:35
- Locatie: Hof van Twente
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Hallo Hans-Jan,
Dank voor de tips.
De v-power tank ik nu al een paar jaar, weet dat die andere benzine slecht is bij weinig gebruik. Heb in het verleden al diverse oldtimers en klassiekers gehad en toen ook altijd al de wat hoogwaardiger brandstof getankt.
Ben tweede eigenaar, maar voel mij een beetje eerste eigenaar. Op mijn advies hebben mijn ouders een A2 gekocht, en ik was de eerste die met de A2 vanaf de dealer gereden heb.
Ik rijdt er op dit moment voorzichtig mee, begin februari wordt de distributieriem vervangen, na 12 jaar wel tijd.
Er zijn nog wat puntjes die aandacht behoeven, maar dat komt de komende tijd wel.
De velgen moeten worden gespoten, en nieuwe velgdoppen erop. Deze heb ik al, gevonden in Duitsland.
Met de verzekering is het inderdaad niet zo gemakkelijk. De A2 is natuurlijk een youngtimer en zou zo verzekerd kunnen worden, echter kan dat alleen als je er een zogenoemde dagelijkse auto bij hebt. Een taxatie verslag is 2 of 3 jaar geldig.
Het enigste voordeel dat ik er nu aan heb is dat bij schade ik een document heb waarmee een te lage schade uitkering kan worden aangevochten.
Maar het blijft een vraagteken, premie betalen graag, maar uitkeren liever niet.
Dank voor de tips.
De v-power tank ik nu al een paar jaar, weet dat die andere benzine slecht is bij weinig gebruik. Heb in het verleden al diverse oldtimers en klassiekers gehad en toen ook altijd al de wat hoogwaardiger brandstof getankt.
Ben tweede eigenaar, maar voel mij een beetje eerste eigenaar. Op mijn advies hebben mijn ouders een A2 gekocht, en ik was de eerste die met de A2 vanaf de dealer gereden heb.
Ik rijdt er op dit moment voorzichtig mee, begin februari wordt de distributieriem vervangen, na 12 jaar wel tijd.
Er zijn nog wat puntjes die aandacht behoeven, maar dat komt de komende tijd wel.
De velgen moeten worden gespoten, en nieuwe velgdoppen erop. Deze heb ik al, gevonden in Duitsland.
Met de verzekering is het inderdaad niet zo gemakkelijk. De A2 is natuurlijk een youngtimer en zou zo verzekerd kunnen worden, echter kan dat alleen als je er een zogenoemde dagelijkse auto bij hebt. Een taxatie verslag is 2 of 3 jaar geldig.
Het enigste voordeel dat ik er nu aan heb is dat bij schade ik een document heb waarmee een te lage schade uitkering kan worden aangevochten.
Maar het blijft een vraagteken, premie betalen graag, maar uitkeren liever niet.
- Bijlagen
-
- image0.jpeg (99.12 KiB) 1044 keer bekeken
- ronald.bos
- Berichten: 160
- Lid geworden op: 13 feb 2017, 19:18
- Locatie: Gouda
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Wauw, wat een beauty. Lijkt me mooi deze eens in levende lijve te zien op een van de clubmeetings!