nieuw op forum A2

[edje13]

Remschakelaar heb ik ook vervangen door een van de Vw Beetle (zie viewtopic.php?f=14&t=10815).
Fout wissen met universeel uitlees apparaat lukte niet,( kwam steeds terug) mbv vcds echter wel.

[marcoa2]

badankt voor de reacties en meedenken !
even een paar punten:
-de accu is goed, heeft capaciteit zat en laad goed bij
-het niet starten bij warme motor is nu opgelost, dit lag dus echt aan de kvs tenperatuursensor ( g2/g62) opgelost nu
-na het reinigen gasklephuis met nieuwe pakkingen zijn de ""echte"" problemen en storingen pas gekomen...

gedaan: alles gecheked, o.a aarding, accutest,slangen gecontroleerd op lekages /scheuren etc,uitlezen storingen/wissen.

wat ik mijn eigen ernstig afvraagd is: hoe is het mogelijk dat alleen door reiniging gasklephuis er ineens spontaan allerlei zaken,slangen en sensoren kapot zouden zijn gegaan uit het niets?

-ik heb nog wel een nieuwe mapsensor besteld die met foutcode P0106 te maken heeft, het lijkt mij sterk dat dit het zou zijn, zal wel heel toevallig zijn als deze precies na reiniging defect zou zijn gegaan, waarom ?
en waarom zou een eventuele haperende mapsensor ineens alle systemen uitvallen zoals abs asr etc..volgens display ?
-of zijn er geen storingen met deze systemen , maar worden deze systemen uit voorzorg uitgeschakeld door de motor storing en branden daardoor al deze lampjes in daschboard ?

-de auto heeft toch geen achterstallig onderhoud, voorbeeld: benzinefilter, bougies, luchtfilter en penbobines waren als nieuw, zelf het interieurfilter als nieuw..niet lang geleden vervangen blijkt aan de staat van deze onderdelen ! wellicht heeft de vorige eigenaar wel de auto weggedaan door deze zeer vage storingen maar dat is helaas niet te achterhalen. het garagebedrijf weet in ieder geval van niks,omtrent storingen. (dat zeggen ze meestal...)

-nu lees ik hier ook dat een remschakelaar het zou kunnen zijn, ook hier weer, spontaan gebeurd na reinigen gasklephuis ?
ook dit zou weer heel toevallig zijn. en waarom zou alleen bij een defecte remschakelaar alle systemen in storing vliegen ?
een remschakelaar is alleen een maak en verbreekcontact, simpeler kan het niet en ik heb nog nooit meegemaakt dat een auto hier helemaal over zn nek door gaat .en allerlei andere storingen veroorzaakt. dat zou niet moeten kunnen,

al met al blijft het voor mij zeer vaag wat er nu precies aan de hand is. ik heb nog een klein beetje hoop wat er gebeurd met nieuwe map sensor, maar beng bang dat dit het ook niet zal zijn. ik wacht het maar af nu. kan niet verder meer doen nu !

[marcoa2]

mapsensor voor 1.4 BBY motor onderweg (zie foto)

maar nu een hele domme vraag : waar zit dat ding ?

[HansJan]

Hieronder, links aan de zijkant op het blok

IMG_1491.JPG (410.91 KiB) 494 keer bekeken

[marcoa2]

Hieronder, links aan de zijkant op het blok

IMG_1491.JPG

ahh..dankjewel !

[chipsoer]

Wellicht een kleine correctie, Hans-jan zit in de goede richting qua positie, iets naar achter in het inlaatspruitstuk. Wat het aanleren van de gasklep betreft; doe het via Vagcom, en zeker bij een sterk vervuilde klep.

[DED@2]

Ik denk dat een vuile mapsensor niet deze klachten en foutmeldingen veroorzaakt. Vervuiling/ slijtage op dit onderdeel gaat zeer geleidelijk en effect merk je pas na vervanging of reiniging. M.a.w. hij doet het of hij doet het niet.

Voor mij zou het verband met de reiniging van de gasklep zitten in de EGR buis. Het is zeker niet de eerste keer dat deze (licht) scheurt bij verwijderen van het tussenstuk inlaat en gasklep waar de buis op vast zit. Als hier een scheurtje in zit dan kan je elder zoeken wat je wilt . Ik zou deze eens verwijderen en controleren. Tip.

[jaapje]

Gewoon rustig door wroeten, niet boos worden dat krijg je weer terug!
Op den duur kom je er wel achter!
Ik denk bij voorbeeld dat door het reinigen van het gasklephuis er wat reinigingsmiddel in het tandwielen blokje is gekomen en dat het nu niet goed meer functioneert.
Gasklephuis er maar weer af en voorzichtig het zwarte kapje er afhalen en kijken of de tandwieltjes en asjes nog in orde zijn.

[edje13]

Remmen reiniger spuiten in de buurt van het gasklephuis of daar waar je iets los hebt gehad.
Zo kan je zien of er ergens valse lucht (lekkage) is.

[marcoa2]

ik vermoed zelf ook dat een nieuwe mapsensor of andere sensors het probleem niet gaat oplossen, gezien dit alles pas spontaan na gkh reiniging is gekomen.
maar wel een paar bruikbare tips weer hier, super !
te doen:

-1:cheken aansluiting en scheurtjes buis op gasklephuis +naar egr klep.
-2:voor de zekerheid nog een ""remreinigingstest"" doen rond het gasklephuis en checken op mogelijk een lek.
normaal gesproken ben ik hier geen fan van gezien er dan ook remreiniger rond omliggende delen zoals rubber pakkingen en kunstof
delen komt , wat erg slecht is (uitdrogen/broos worden)
-3::ik heb het gasklephuis met wasbenzine gereingd, ik sluit niet uit dat er wat in in de aansturing is gelopen,aan de andere kant al was er wat ingelopen zijn zou het zeker wel snel vervlogen/verdampd zijn. maar het is een check waard mochten bovenstaande 2 punten okay zijn..