[quote="Rinus"]Ik zou met je A2 maar geen wasstraat opzoeken. Verschillende A2's hebben door de wasstraat hun spoiler op de achterklep al "verloren". Gewoon het A2-tje met de hand wassen. Dan kom je ook bij alle moeilijk bereikbare hoekjes, waar de borstels van de wasstraat niet komen. En kun je gelijk iedere keer je auto controleren op ongerechtigdheden.
Ik was al onze auto's altijd met de hand. eerst afspuiten met water (voor het zand, enz., ook de binnenkant van de wielkuipen). Dan wassen met minimaal shapoo. En na het wassen, weer met flink water weer afspoelen en daarna met de hand afzemen. En allles wat open kan, open doen. Dan kom je weer in alle gaten en hoekjes, waar de wasstraat niet kan komen. In het water tijdens het zemen een paar druppels glansmiddel in de emmer doen van de vaatmachine, dan gaat de auto nog harder glimmen.
@Rinus: Ik was onze auto's ook inderdaad ook altijd op deze manier. Alleen dat glansmiddel toevoegen heb ik nog nooit eerder gedaan. Goede tip! Dat kan ik wel eens gaan proberen, ik heb nog een flesje Sun Triple Action spoelglans staan. Streeploos staat erop. Ik neem aan dat de autolak daar tegen kan? Werkt dat ook meteen waterafstotend zoals een waxlaag?
Ik hou van een schone, glimmende, opgeruimde auto en zo'n middagje in de zon wassen/poetsen vind ik zeker geen straf.
Je mag met de A2 geen aanhanger of caravan trekken (vanwege de aluminium constructie), alleen een trekhaak voor een fietsdrager.[/quote]
Cynth met 1.4'tje 5-zits
[quote="Rinus"]Je mag met de A2 geen aanhanger of caravan trekken (vanwege de aluminium constructie), alleen een trekhaak voor een fietsdrager.[/quote]Dit is niet helemaal waar. De 1.2tdi schijnt inderdaad niet geleverd te zijn met goedkeuring voor het trekken van een aanhanger. De overinge modellen (1.4 en 1.6 benz en 1.4tdi 75 en 90pk) zijn echter allemaal geleverd met een goedkeuring voor het trekken van een aanhanger. Op die modellen is het ook mogelijk achteraf een trekhaak te monteren zodat een aanhanger getrokken kan worden. Omdat Cynth een 1.4 heeft zou ze op zoek kunnen naar een kogel die deze speciale fietsendrager-bevestigingskop vervangt om zo alsnog een aanhanger aan te kunnen koppelen... Dat zal waarschijnlijk wel zoeken naar een speld in een hooiberg worden...
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
@ kogelman: Ja, ik vind het heerlijk. Vooral nu, met het zonnetje erbij, muziekje aan (in de garage staat een stereo). Even je gedachten op nul zetten. Meestal als ik echt aan de gang ga, dan moet het interieur er ook aan geloven, de motorruimte neem ik mee, de hele rataplan.
1 maal in het jaar de auto in de was zetten. Ik vind het gewoon een leuke bezigheid, en ondertussen check ik (vooral van belang bij de oldies), of ik niks geks zie (o.a. roest) aan het koetswerk en dragende delen. Dan kan ik het gelijk corrigeren, want ik ben er dan nog vroeg genoeg bij. Bij de oldies doe ik deze check elk half jaar, na de winter en voor de winter. Want soms rij ik er in de winter (bij mooie, droge dagen) ook mee.
Dat van het spoelmiddel heb ik van een professionele autocleaner. Het doet echt niks met je lak. Daarnaast zijn het maar een druppeltje of 4, 5 in een emmer. Maar het geeft net dat extra beetje glans, en je hebt inderdaad geen strepen van het zemen.
@ falcon. maar je ziet maar bar weinig A2-tjes met een trekhaak. Sterker nog, ik heb er nog geen eentje gezien. En mijn bewering zal dan inderdaad wel van de 1.2 TDI vandaan komen.
1 maal in het jaar de auto in de was zetten. Ik vind het gewoon een leuke bezigheid, en ondertussen check ik (vooral van belang bij de oldies), of ik niks geks zie (o.a. roest) aan het koetswerk en dragende delen. Dan kan ik het gelijk corrigeren, want ik ben er dan nog vroeg genoeg bij. Bij de oldies doe ik deze check elk half jaar, na de winter en voor de winter. Want soms rij ik er in de winter (bij mooie, droge dagen) ook mee.
Dat van het spoelmiddel heb ik van een professionele autocleaner. Het doet echt niks met je lak. Daarnaast zijn het maar een druppeltje of 4, 5 in een emmer. Maar het geeft net dat extra beetje glans, en je hebt inderdaad geen strepen van het zemen.
@ falcon. maar je ziet maar bar weinig A2-tjes met een trekhaak. Sterker nog, ik heb er nog geen eentje gezien. En mijn bewering zal dan inderdaad wel van de 1.2 TDI vandaan komen.
[quote="Rinus"]Ik zou met je A2 maar geen wasstraat opzoeken. Verschillende A2's hebben door de wasstraat hun spoiler op de achterklep al "verloren".[/quote]Dat is wat kort door de bocht. Alleen wasportalen waar de auto stilstaat en het portaal beweegt, zijn mogelijk kritisch. Bij wasstraten waar de auto wordt voortgetrokken, zijn tot nu toe geen problemen gemeld. Ik heb mijn A2 sinds ik hem heb nog nooit anders gewassen dan in zo'n wasstraat - geen enkel probleem.
[quote="Rinus"]Je mag met de A2 geen aanhanger of caravan trekken (vanwege de aluminium constructie), alleen een trekhaak voor een fietsdrager.[/quote]Ook dat is wat kort door de bocht. Elke A2 (niet de 3L) mag en kan 1000 kg trekken. Zie o.a. Trekhaak voor Audi A2 wel te kopen!
[album]113[/album]
[album]123[/album]
Graag vermoedens en halve waarheden omzetten in hele waarheden en dan pas posten (of verder vergeten bij dit mooie voorjaarsweer!) :mrgreen:
[quote="Rinus"]Je mag met de A2 geen aanhanger of caravan trekken (vanwege de aluminium constructie), alleen een trekhaak voor een fietsdrager.[/quote]Ook dat is wat kort door de bocht. Elke A2 (niet de 3L) mag en kan 1000 kg trekken. Zie o.a. Trekhaak voor Audi A2 wel te kopen!
[album]113[/album]
[album]123[/album]
Graag vermoedens en halve waarheden omzetten in hele waarheden en dan pas posten (of verder vergeten bij dit mooie voorjaarsweer!) :mrgreen:
-
YellowFellow
- Berichten: 191
- Lid geworden op: 24 mar 2012, 17:48
[quote="Rinus"]@ falcon. maar je ziet maar bar weinig A2-tjes met een trekhaak. Sterker nog, ik heb er nog geen eentje gezien. En mijn bewering zal dan inderdaad wel van de 1.2 TDI vandaan komen.[/quote]
Dat veel A2's geen trekhaak hebben ligt denk ik meer in de lijn van het gebruik. Een A2 is niet echt een 4-persoons campeervakantie auto. En een 1.2 TDI 3L koop je omdat je zuinig wilt zijn, dus dan ga je geen vracht met je meeslepen. Onder mijn A2 (1.4 TDI 90PK) zit in elk geval een afneembare fabrieks trekhaak en ik mag daar max 1000 KG geremd en 500 KB ongeremd mee trekken. De auto heeft een leeggewicht van 1005 KG.
Dat de aluminium carrosserie geen trekhaak toestaat omdat aluminium een zachter metaal is dan staal is een drogreden. Immers, waarom zou het te slap zijn voor een trekhaak maar wel sterk genoeg voor een diesel met 230 NM, 190 KM/U topsnelheid, 5 volwassenen en al het andere zwaar mechanisch belastende gebruik. De auto moet voldoen aan de NCAP regelgeving en er bestaat niet zoiets al een aluminium-categorie. Aluminium is dus sterk genoeg. Vliegtuigen en raketten van honderden tonnen worden ook van aluminium gebouwd. Al kan ik me wel voorstellen dat een trekhaak over een groter gebied met het frame verbonden moet zijn om de krachten op de aansluitpunten te verdelen. Wellicht meer verbindings-bouten dus, en om die reden is het dan wellicht dat niet elke trekhaak onder een A2 mag worden gemonteerd.
Als een 1.2 TDI 3L helemaal geen trekhaak mag hebben (geen idee of dat zo is) dan kan als enige reden het beperkte motorvermogen zijn, net zoals bijvoorbeeld een Toyota Prius Hybrid geen aanhanger mag trekken omdat de 1.5 motor alléén simpelweg te weinig vermogen geeft als er een aanhanger achter hangt. Accu's gaan door extra combinatie-gewicht veel te snel leeg en de benzine-motor moet het dan continue alleen doen, waarvoor hij niet ontworpen is.
Dat veel A2's geen trekhaak hebben ligt denk ik meer in de lijn van het gebruik. Een A2 is niet echt een 4-persoons campeervakantie auto. En een 1.2 TDI 3L koop je omdat je zuinig wilt zijn, dus dan ga je geen vracht met je meeslepen. Onder mijn A2 (1.4 TDI 90PK) zit in elk geval een afneembare fabrieks trekhaak en ik mag daar max 1000 KG geremd en 500 KB ongeremd mee trekken. De auto heeft een leeggewicht van 1005 KG.
Dat de aluminium carrosserie geen trekhaak toestaat omdat aluminium een zachter metaal is dan staal is een drogreden. Immers, waarom zou het te slap zijn voor een trekhaak maar wel sterk genoeg voor een diesel met 230 NM, 190 KM/U topsnelheid, 5 volwassenen en al het andere zwaar mechanisch belastende gebruik. De auto moet voldoen aan de NCAP regelgeving en er bestaat niet zoiets al een aluminium-categorie. Aluminium is dus sterk genoeg. Vliegtuigen en raketten van honderden tonnen worden ook van aluminium gebouwd. Al kan ik me wel voorstellen dat een trekhaak over een groter gebied met het frame verbonden moet zijn om de krachten op de aansluitpunten te verdelen. Wellicht meer verbindings-bouten dus, en om die reden is het dan wellicht dat niet elke trekhaak onder een A2 mag worden gemonteerd.
Als een 1.2 TDI 3L helemaal geen trekhaak mag hebben (geen idee of dat zo is) dan kan als enige reden het beperkte motorvermogen zijn, net zoals bijvoorbeeld een Toyota Prius Hybrid geen aanhanger mag trekken omdat de 1.5 motor alléén simpelweg te weinig vermogen geeft als er een aanhanger achter hangt. Accu's gaan door extra combinatie-gewicht veel te snel leeg en de benzine-motor moet het dan continue alleen doen, waarvoor hij niet ontworpen is.
[quote="Rinus"]@ kogelman: Ja, ik vind het heerlijk. Vooral nu, met het zonnetje erbij, muziekje aan (in de garage staat een stereo). Even je gedachten op nul zetten. Meestal als ik echt aan de gang ga, dan moet het interieur er ook aan geloven, de motorruimte neem ik mee, de hele rataplan.
1 maal in het jaar de auto in de was zetten. Ik vind het gewoon een leuke bezigheid, en ondertussen check ik (vooral van belang bij de oldies), of ik niks geks zie (o.a. roest) aan het koetswerk en dragende delen. Dan kan ik het gelijk corrigeren, want ik ben er dan nog vroeg genoeg bij. Bij de oldies doe ik deze check elk half jaar, na de winter en voor de winter. Want soms rij ik er in de winter (bij mooie, droge dagen) ook mee.
Dat van het spoelmiddel heb ik van een professionele autocleaner. Het doet echt niks met je lak. Daarnaast zijn het maar een druppeltje of 4, 5 in een emmer. Maar het geeft net dat extra beetje glans, en je hebt inderdaad geen strepen van het zemen.
@ falcon. maar je ziet maar bar weinig A2-tjes met een trekhaak. Sterker nog, ik heb er nog geen eentje gezien. En mijn bewering zal dan inderdaad wel van de 1.2 TDI vandaan komen.[/quote]
@Rinus: Vanmiddag even de A2 gewassen met een beetje Sun glansspoelmiddel in een emmertje voor de finishing touch. Hij glimt nu zo hard dat je er een zonnebril bij op moet zetten als je naar de auto toeloopt
. Ook de ramen heb ik er mee gedaan, daarna wel met een droge zeem afgenomen want na de natte doek waren ze nog niet streeploos. Kortom: goede tip van dat glansspoelmiddel, die houden we d'r in.
1 maal in het jaar de auto in de was zetten. Ik vind het gewoon een leuke bezigheid, en ondertussen check ik (vooral van belang bij de oldies), of ik niks geks zie (o.a. roest) aan het koetswerk en dragende delen. Dan kan ik het gelijk corrigeren, want ik ben er dan nog vroeg genoeg bij. Bij de oldies doe ik deze check elk half jaar, na de winter en voor de winter. Want soms rij ik er in de winter (bij mooie, droge dagen) ook mee.
Dat van het spoelmiddel heb ik van een professionele autocleaner. Het doet echt niks met je lak. Daarnaast zijn het maar een druppeltje of 4, 5 in een emmer. Maar het geeft net dat extra beetje glans, en je hebt inderdaad geen strepen van het zemen.
@ falcon. maar je ziet maar bar weinig A2-tjes met een trekhaak. Sterker nog, ik heb er nog geen eentje gezien. En mijn bewering zal dan inderdaad wel van de 1.2 TDI vandaan komen.[/quote]
@Rinus: Vanmiddag even de A2 gewassen met een beetje Sun glansspoelmiddel in een emmertje voor de finishing touch. Hij glimt nu zo hard dat je er een zonnebril bij op moet zetten als je naar de auto toeloopt
. Ook de ramen heb ik er mee gedaan, daarna wel met een droge zeem afgenomen want na de natte doek waren ze nog niet streeploos. Kortom: goede tip van dat glansspoelmiddel, die houden we d'r in.
-
petera2s-line
- Berichten: 99
- Lid geworden op: 27 mar 2011, 20:23
Een audi a2 1.6 fsi mag maar 900kg trekken. volgens mijn auto papieren.
Hallo allemaal,
Bedankt voor jullie reacties op mijn vraag over de trekhaak en de poetstips! De vorige eigenaar had helaas niks meer van hetgeen eventueel nog bij de trekhaak zou kunnen horen. Ik zoek het op m'n gemak nog wel verder uit. Eens kijken wat voor mogelijkheden het biedt.
Wat het poetsen betreft heb ik het als parttime werkende mama van een dochter van bijna 4 en een tweeling van ruim 14 maanden behoorlijk druk, dus uitgebreid poetsen zal minder vaak voorkomen dan me misschien lief is. Uiteraard kan ik de kleintjes later wel inzetten bij het poetsen, maar zover zijn we helaas nog niet. Heb ook amper tijd om hier eens wat te posten, maar tussendoor even spieken wat er speelt lukt me nog wel.
We hebben inmiddels een paar nieuwe wielen onder de wagen gezet. Kijken of iemand ze ergens van kent.. (het blijft altijd een gokje, maar ik ben erg blij met het resultaat! Het rijdt in ieder geval boven verwachting. Gek genoeg bonkten de 15" wielen meer dan deze 16" wielen. Achter blijken ze toch wel een beetje aan de maat...
Onder de oude velgen, het bekende 15" 6 armige model, gaan t.z.t. winterbandjes. De naafdoppen waren te triest voor woorden, de velgen zelf hadden wat krasjes, de twee voorbanden konden nog net, de twee achterbanden waren nieuw, maar ik had geen zin om ze te "redden".
Tevens zijn de cruisecontrol onderdelen inmiddels binnen, die wil ik er toch ook wel graag op hebben. Ik heb gewoon mazzel dat mijn partner zelf kan sleutelen, anders was er waarschijnlijk nooit een A2 gekomen.
Nou, nog ff een fotootje erbij (heb nog niet aan de "sier"strips gezeten).
Groetjes,
Cynth
Bedankt voor jullie reacties op mijn vraag over de trekhaak en de poetstips! De vorige eigenaar had helaas niks meer van hetgeen eventueel nog bij de trekhaak zou kunnen horen. Ik zoek het op m'n gemak nog wel verder uit. Eens kijken wat voor mogelijkheden het biedt.
Wat het poetsen betreft heb ik het als parttime werkende mama van een dochter van bijna 4 en een tweeling van ruim 14 maanden behoorlijk druk, dus uitgebreid poetsen zal minder vaak voorkomen dan me misschien lief is. Uiteraard kan ik de kleintjes later wel inzetten bij het poetsen, maar zover zijn we helaas nog niet.
Heb ook amper tijd om hier eens wat te posten, maar tussendoor even spieken wat er speelt lukt me nog wel.We hebben inmiddels een paar nieuwe wielen onder de wagen gezet. Kijken of iemand ze ergens van kent.. (het blijft altijd een gokje, maar ik ben erg blij met het resultaat! Het rijdt in ieder geval boven verwachting. Gek genoeg bonkten de 15" wielen meer dan deze 16" wielen. Achter blijken ze toch wel een beetje aan de maat...
Onder de oude velgen, het bekende 15" 6 armige model, gaan t.z.t. winterbandjes. De naafdoppen waren te triest voor woorden, de velgen zelf hadden wat krasjes, de twee voorbanden konden nog net, de twee achterbanden waren nieuw, maar ik had geen zin om ze te "redden".
Tevens zijn de cruisecontrol onderdelen inmiddels binnen, die wil ik er toch ook wel graag op hebben. Ik heb gewoon mazzel dat mijn partner zelf kan sleutelen, anders was er waarschijnlijk nooit een A2 gekomen.
Nou, nog ff een fotootje erbij (heb nog niet aan de "sier"strips gezeten).
Groetjes,
Cynth
