Nu voor iedereen duidelijk.
Interessante info heb je erbij gedaan Theo! Bedankt.
groeten,
Cees
Voorstellen: Ben met een A2 1.2 TDI
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Het ging natuurlijk uiteindelijk niet meer om het lampje van de A2, maar om precies te weten hoe het nu uiteindelijk "officiëel" is geregeld. Gewoon om alle misverstanden uit de wereld te helpen(overigens op b.v. de A4 zitten die misvoorlampen standaard dus ook daar zou dit probleem hebben kunnen ontstaan).
Overigens is mij tijdens dit onderzoekje wel gebleken dat veel APK-keurmeesters (ik heb er toch een aantal die ik ken even over nagevraagd) er ook het fijne niet van weten en niet beter weten dat hetgeen in de richtlijnen staat als zodanig gehanteerd moet worden en dus de aanvullingen hierop ook niet kenne.
Theo
Overigens is mij tijdens dit onderzoekje wel gebleken dat veel APK-keurmeesters (ik heb er toch een aantal die ik ken even over nagevraagd) er ook het fijne niet van weten en niet beter weten dat hetgeen in de richtlijnen staat als zodanig gehanteerd moet worden en dus de aanvullingen hierop ook niet kenne.
Theo
Bedankt heren voor het uitgebreide speurwerk, weer een stuk wijzer!
Vorige week heeft Paulds65 het "stangetje" van mijn gangsteller vervangen, de bakolie ververst, basisinstellingen doorlopen, rechter wiellager vervangen en mijn zomerbanden/velgen erop gelegd. Rijdt weer een stuk stoepeler! Hij startte ook weer in de P-stand. Helaas was dat de dag erna al over, maarja
De zomerbanden/velgen heb ik december 2011 gekocht bij een particulier in Haarlem voor 320 euro. Het betrof de "magnesiumvelgen", en het profiel van de banden was prima (Bridgestone B381 Ecopia's 145-80-R14). Echter afgelopen week had ik het gevoel dat de auto "hobbelde" bij bepaalde snelheden. Op advies van Paul laten balanceren, maar eenmaal bij de bandenboer constateerde men dat ik een breuk had in het membraan van mijn linkerachterband; risico op een klapper! Rustig naar huis gereden, één winterbandje/velg meegenomen en die er tijdelijk opgelegd. Moet toch iedere dag naar Venlo en terug.
Gelukkig heeft Paul (ook dat nog!) nog een setje mooie banden liggen van exact hetzelfde type. Kan ik dat ook relatief goedkoop oplossen!
Een dubbele laadbodem heb ik helaas nog niet gevonden, maar ik houd nauwlettend de veiling- en handelsites in de gaten.
Originele wieldoppen er ook weer op gezet, forumsticker erop geplakt
Vorige week heeft Paulds65 het "stangetje" van mijn gangsteller vervangen, de bakolie ververst, basisinstellingen doorlopen, rechter wiellager vervangen en mijn zomerbanden/velgen erop gelegd. Rijdt weer een stuk stoepeler! Hij startte ook weer in de P-stand. Helaas was dat de dag erna al over, maarja
De zomerbanden/velgen heb ik december 2011 gekocht bij een particulier in Haarlem voor 320 euro. Het betrof de "magnesiumvelgen", en het profiel van de banden was prima (Bridgestone B381 Ecopia's 145-80-R14). Echter afgelopen week had ik het gevoel dat de auto "hobbelde" bij bepaalde snelheden. Op advies van Paul laten balanceren, maar eenmaal bij de bandenboer constateerde men dat ik een breuk had in het membraan van mijn linkerachterband; risico op een klapper! Rustig naar huis gereden, één winterbandje/velg meegenomen en die er tijdelijk opgelegd. Moet toch iedere dag naar Venlo en terug.
Gelukkig heeft Paul (ook dat nog!) nog een setje mooie banden liggen van exact hetzelfde type. Kan ik dat ook relatief goedkoop oplossen!
Een dubbele laadbodem heb ik helaas nog niet gevonden, maar ik houd nauwlettend de veiling- en handelsites in de gaten.
Originele wieldoppen er ook weer op gezet, forumsticker erop geplakt
-
jmkoole
- Berichten: 661
- Lid geworden op: 19 jul 2010, 21:23
- Locatie: Sdwest-Frysln
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Allemaal goede berichten Ben!
Ja, Paul is een A2-liefhebber van het eerste uur en heeft veel kennis van en ervaring met de 1.2 TDI
Ja, Paul is een A2-liefhebber van het eerste uur en heeft veel kennis van en ervaring met de 1.2 TDI
VW Golf 1.5 TSI Sportsvan (2019) | VW Golf 1.4 TSI GTE (2015)
Goed nieuws! Ik heb een laadbodem (in de juiste kleur!) kunnen bemachtigen!
Voor 35 euro gekregen op een Ebay Auction in Duitsland. Was wel weer even spannend met verzenden, aangezien de vorige keer mijn laadbodem helemaal spoorloos was verdwenen (gelukkig wel geld terug gekregen) en dit keer bij DHL Sendunfsverfolgung stond dat er een fout was met het adres..
hock: Gelukkig kwam SelektVracht hem vandaag netjes brengen.
Verder vandaag mijn deurvanger linksvoor vervangen. Na uitbouwen van de oude toch veel slijtage opgemerkt: de kunststof rollen waren helemaal uitgesleten in het loopvlak met het stangetje. Ik heb op advies van de Duitse A2 Wiki de popnagels van de nieuwe deurvanger uitgeboord en vervangen door moeren/bouten. Deur opent weer perfect nu, veel minder bijgeluiden. Echter als ik hem helemaal open zet, hoor ik nog een klein klikje, en ik geloof dat dat de scheur boven het scharnier is.
Binnenkort eens langs bij Van Mossel in Weert, kijken of ik aanspraak kan maken op carrosseriegarantie. Iemand hier ervaring mee? Ben bang van niet aangezien ik 'm daar niet in onderhoud heb en niet daar heb gehaald. Ik denk dat ik in dat geval een aluminium plaatje met een speciale lijm bovenop de scheur plak. Schijnt net zo sterk te zijn als een las, zonder dat ik mijn hele deur mag verbouwen.
Verder nog meer leuks. Ik was al best tevreden over het geluid van de Concert II radio, maar volgende week bouwt een vriend van me met een inbouwcentrum (http://www.auto-inside.nl)) een Alpine CDA-9857R in met iPod-interface. Was een inruiler van een paar jaar oud, maar in uitmuntende staat. Als ik hem mocht geloven vandaag de dag nog steeds top-notch wat geluidskwaliteit betreft. Gelukkig zijn de kleuren van het apparaat instelbaar, en matcht de rode optie perfect met de rest van mijn Audi-interieur.
Ik heb lang getwijfeld over het wel of niet vervangen van de originele Concert II radio. Ik heb er uiteindelijk toch voor gekozen om dit wel te doen, omdat de softlack van mijn radioknoppen begon los te laten en ik wat extra functionaliteit zoals een iPod-interface graag wilde. Sommigen van jullie vinden het misschien heiligschennis, maar het is een weloverwogen keuze
Aangezien ik de codekaart van de radio niet meer heb, bewaar ik de radio gewoon tot op het moment van verkoop (dat pas over jaaaaren zal zijn zoals ik het nu zie)
Voor 35 euro gekregen op een Ebay Auction in Duitsland. Was wel weer even spannend met verzenden, aangezien de vorige keer mijn laadbodem helemaal spoorloos was verdwenen (gelukkig wel geld terug gekregen) en dit keer bij DHL Sendunfsverfolgung stond dat er een fout was met het adres..
hock: Gelukkig kwam SelektVracht hem vandaag netjes brengen.Verder vandaag mijn deurvanger linksvoor vervangen. Na uitbouwen van de oude toch veel slijtage opgemerkt: de kunststof rollen waren helemaal uitgesleten in het loopvlak met het stangetje. Ik heb op advies van de Duitse A2 Wiki de popnagels van de nieuwe deurvanger uitgeboord en vervangen door moeren/bouten. Deur opent weer perfect nu, veel minder bijgeluiden. Echter als ik hem helemaal open zet, hoor ik nog een klein klikje, en ik geloof dat dat de scheur boven het scharnier is.
Binnenkort eens langs bij Van Mossel in Weert, kijken of ik aanspraak kan maken op carrosseriegarantie. Iemand hier ervaring mee? Ben bang van niet aangezien ik 'm daar niet in onderhoud heb en niet daar heb gehaald. Ik denk dat ik in dat geval een aluminium plaatje met een speciale lijm bovenop de scheur plak. Schijnt net zo sterk te zijn als een las, zonder dat ik mijn hele deur mag verbouwen.
Verder nog meer leuks. Ik was al best tevreden over het geluid van de Concert II radio, maar volgende week bouwt een vriend van me met een inbouwcentrum (http://www.auto-inside.nl)) een Alpine CDA-9857R in met iPod-interface. Was een inruiler van een paar jaar oud, maar in uitmuntende staat. Als ik hem mocht geloven vandaag de dag nog steeds top-notch wat geluidskwaliteit betreft. Gelukkig zijn de kleuren van het apparaat instelbaar, en matcht de rode optie perfect met de rest van mijn Audi-interieur.
Ik heb lang getwijfeld over het wel of niet vervangen van de originele Concert II radio. Ik heb er uiteindelijk toch voor gekozen om dit wel te doen, omdat de softlack van mijn radioknoppen begon los te laten en ik wat extra functionaliteit zoals een iPod-interface graag wilde. Sommigen van jullie vinden het misschien heiligschennis, maar het is een weloverwogen keuze
Aangezien ik de codekaart van de radio niet meer heb, bewaar ik de radio gewoon tot op het moment van verkoop (dat pas over jaaaaren zal zijn zoals ik het nu zie)
-
Rinus
- Berichten: 1661
- Lid geworden op: 20 feb 2012, 10:56
- Locatie: Alblasserdam
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Smaken verschillen (ik vind nl. het zilver niet mooi, dat had gewoon zwart moeten zijn) en daar valt niet over te twisten), maar Alpine is een goed merk, dat staat buiten kijf. Mooi dat de kleuren af te stemmen zijn op de dash-kleuren. Blijf je mooi in stijl !!