Goedemorgen allemaal,
Zoals het onderwerp al zegt: er komt er weer een bij. Niet alleen een A2, maar dus ook een forum-gebruiker en voor mij een extra auto. :-)
Mijn naam is Marijn (m), woonachtig in Voorburg en heb net een A2 in Duitsland aangeschaft; een zwarte 1.4 TDI (75 pk) met 170 kkm op de klok die met name dienst gaat doen als woon-werk-auto voor mijn vriendin en voor onze gezamenlijke prive-kilometers. Dan kan 'mijn' Seat Leon TDI van het werk mooi buiten de bijtelling blijven en kan de Lotus Elise in de winter eindelijk naar binnen. (Voor de beeldvorming: voorgangers van de Elise waren een MX-5 en een oude 1275cc Mini; ben een redelijke petrolhead).
Helaas hebben we bij het terugrijden naar Nederland wel een probleem ervaren: de auto begon na circa 150 km wat in te houden en loopt sinds circa 200 km in noodloop. Ik krijg de indruk dat de motor op twee cilinders loopt en de motor ook flink minder vermogen heeft (logisch met 1 pot minder).
Ik ben dus op zoek naar het volgende
+ Oorzaak van het probleem (las al iets over de kabelboom naar de pompverstuivers, 75-pk-tdi-stotteren-onregelmatige-loop-abs-en-asr-melding-t1871.html)
+ Goede dealer/specialist in de buurt van Den Haag
Dan kan hij daarna door naar de RDW voor goedkeuring. :-)
Bij voorbaat dank voor jullie hulp!
Groeten,
Marijn
En weer een erbij :-)
- bikemaster
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 21:05
Welkom Martijn
Laat de a2 even uitlezen bij een garage dan weet je vermoedelijk meteen waar je aan toe bent, anders de Duitse verkoper eens contacten en kijken wat hij er van vindt zegt
groeten Roel
Laat de a2 even uitlezen bij een garage dan weet je vermoedelijk meteen waar je aan toe bent, anders de Duitse verkoper eens contacten en kijken wat hij er van vindt zegt
groeten Roel
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3866
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Welkom op het forum en suc6 met de nieuwe aanwinst.
Wat @Bikemaster al aangeeft, even laten uitlezen bij een garage/dealer, dan heb je
meer zekerheid.
De 1.4 TDI wordt bij meer modellen bij het VAG-concern toegepast, je bent voor de motor
niet op een specialist aangewezen. Een goede BOVAG-garage zou de storing moeten kunnen
vinden. Meteen een goede test voor de garage ...
mvg Peter_Audi_A2
Wat @Bikemaster al aangeeft, even laten uitlezen bij een garage/dealer, dan heb je
meer zekerheid.
De 1.4 TDI wordt bij meer modellen bij het VAG-concern toegepast, je bent voor de motor
niet op een specialist aangewezen. Een goede BOVAG-garage zou de storing moeten kunnen
vinden. Meteen een goede test voor de garage ...
mvg Peter_Audi_A2
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 

- Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
Hoi Marijn,
Welkom op dit informatieve forum.
Goede keus zo'n A2
Wel balen dat er nu al problemen zijn. Niks gemerkt tijdens de proefrit?
Welkom op dit informatieve forum.
Goede keus zo'n A2

Wel balen dat er nu al problemen zijn. Niks gemerkt tijdens de proefrit?
- marijnbeekman
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 30 okt 2012, 13:31
Thanks guys!
Vrijdagochtend met 'garage om de hoek', heeft de VAG uitleesapparatuur. We waren benieuwd!
Speedster werd door Lotus gebouwd. Is stiekem meer Lotus dan de Elise zelf. De Opel Ecotec is namelijk mede ontwikkeld door Lotus. In de Elise lag een Rover-blok en nu in de nieuwe een Toyota-blok.
Groeten,
Marijn
Vrijdagochtend met 'garage om de hoek', heeft de VAG uitleesapparatuur. We waren benieuwd!

Speedster werd door Lotus gebouwd. Is stiekem meer Lotus dan de Elise zelf. De Opel Ecotec is namelijk mede ontwikkeld door Lotus. In de Elise lag een Rover-blok en nu in de nieuwe een Toyota-blok.
Groeten,
Marijn
- bikemaster
- Berichten: 261
- Lid geworden op: 27 sep 2012, 21:05
Ben wel benieuwd wat de diagnose is, hopelijk valt het allemaal mee
groeten Roel
groeten Roel
- marijnbeekman
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 30 okt 2012, 13:31
Vandaag in ieder geval bij de RDW langs geweest voor de tenaamstelling, BPM en kenteken. Auto is tot Feb 2014 gekeurd, dus dat werd conform de regeltjes netjes overgenomen voor de APK. :mrgreen:
Nu bericht belastingdienst afwachten, BPM aftikken en dan verder op zoek. Keep you posted.
Nu bericht belastingdienst afwachten, BPM aftikken en dan verder op zoek. Keep you posted.
Beetje moeilijk om de oorzaak van zo'n storing op afstand te raden, maarrr op het 3L-forum bijna hetzelfde verhaal van iemand die een 1.2 TDI had opgehaald. Ook noodloop en daarbij een hoog verbruik. Oorzaak: turbo vervuild en de bewegende schoepen zaten vast (1 jaar stilstand vóór verkoop). Na schoonmaak was het probleem weg.
Misschien kun je daar wat mee.
Misschien kun je daar wat mee.