'Dank voor deze aanvulling Jaapje! Dat klinkt al een stuk hoopvoller. Ik zie dat je er zelf een rijdt, dus jij kan het weten. En je hebt natuurlijk gelijk dat problemen vaak het breedst worden uitgemeten. Technisch ben ik totaal niet, dus dan moet ik het hebben van de kennis van mijn garage. Maar gelukkig is er dit forum en zijn er specialisten.jaapje schreef: ↑05 sep 2018, 22:48Een fsi is in principe niet onzuiniger dan een 1.4 benzine, of je moet alleen stadswerk gaan rijden.
1:17 is gewoon haalbaar met de fsi bij een beetje gevarieerd rijden.
Wat zich niet makkelijk vast laat leggen is het plezier in het rijden met een fsi.
Dat zou je eens moeten proberen voordat je er 1 koopt.
De problemen met de fsi worden op het forum breed uitgemeten,en daar heb je dan het zwakke punt: Er zijn niet zo heel veel garage bedrijven die zich in willen zetten om de problemen op re lossen.Zodoende komen de problemen op het forum en lijkt het of alle Fsi's problemen hebben.
Maar gelukkig hebben we een goed werkend forum toch?
Droom en dank!
- Job☆
- Berichten: 18
- Lid geworden op: 31 aug 2018, 11:08
- Locatie: Smallingerland
- Motortype: (nog) geen Audi A2
- Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3866
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Welkom op het forum en succes met het vinden van een Color Storm met OSS. Houd in het achterhoofd dat de jongste A2 inmiddels al bijna 13 jaar oud is, en
dat de auto's vaak meerdere eigenaren hebben gehad. En zoals bij elke oude auto komen met de ouderdom de (kleine of grote) gebreken. Het hangt dan erg van de vorige eigenaren af (achterstalling onderhoud/doorrijden met storingen) of de aanschaf van de A2 een droom of een nachtmerrie wordt.
Laat de auto goed controleren. Ik zou zelf een redelijk bedrag achter de hand houden voor het onderhoud/reparatie van het OSS en voor de motor. Voor de FSI wat meer, omdat er meer aan stuk kan gaan en omdat de onderdelen duurder zijn. Brandstofverbruik 1.4 16V/FSI maakt niet zoveel uit. Ga er maar vanuit dat als je alle paarden uitlaat, dat je ook een passend verbruik krijgt.
Ik heb mijn Color Storm nu ruim 6 jaar in bezit, en heb er tot nu toe veel plezier van. Ik heb FSI/OSS wel overwogen, maar gezien mijn relatief korte ritten (waarbij de motor snel de neiging heeft tot inwendig vervuilen) en de storingsgevoeligheid/dure reparatie van het OSS heb ik daar van afgezien. Als ik frisse lucht wil, pak ik de fiets ...
Zie ook mijn eigen topic: viewtopic.php?f=4&t=1269&p=1269#p1269
dat de auto's vaak meerdere eigenaren hebben gehad. En zoals bij elke oude auto komen met de ouderdom de (kleine of grote) gebreken. Het hangt dan erg van de vorige eigenaren af (achterstalling onderhoud/doorrijden met storingen) of de aanschaf van de A2 een droom of een nachtmerrie wordt.
Laat de auto goed controleren. Ik zou zelf een redelijk bedrag achter de hand houden voor het onderhoud/reparatie van het OSS en voor de motor. Voor de FSI wat meer, omdat er meer aan stuk kan gaan en omdat de onderdelen duurder zijn. Brandstofverbruik 1.4 16V/FSI maakt niet zoveel uit. Ga er maar vanuit dat als je alle paarden uitlaat, dat je ook een passend verbruik krijgt.
Ik heb mijn Color Storm nu ruim 6 jaar in bezit, en heb er tot nu toe veel plezier van. Ik heb FSI/OSS wel overwogen, maar gezien mijn relatief korte ritten (waarbij de motor snel de neiging heeft tot inwendig vervuilen) en de storingsgevoeligheid/dure reparatie van het OSS heb ik daar van afgezien. Als ik frisse lucht wil, pak ik de fiets ...

Zie ook mijn eigen topic: viewtopic.php?f=4&t=1269&p=1269#p1269
- remco.elzinga
- Berichten: 216
- Lid geworden op: 19 jun 2017, 20:10
- Locatie: Opsterland
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Leuk te lezen dat er ook lezen in Friesland actief zijn! Ik woon vlakbij dr88 wellicht tijd voor een meting ( of bij jaarlijkse Sligro oldtimermeeting)
- Harm
- Berichten: 108
- Lid geworden op: 23 jul 2018, 22:37
- Locatie: De Friese Meren
- Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)
Lijkt me leuk Remco.remco.elzinga schreef: ↑06 sep 2018, 10:04Leuk te lezen dat er ook lezen in Friesland actief zijn! Ik woon vlakbij dr88 wellicht tijd voor een meting ( of bij jaarlijkse Sligro oldtimermeeting)
Gaan we doen!
- remco.elzinga
- Berichten: 216
- Lid geworden op: 19 jun 2017, 20:10
- Locatie: Opsterland
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Oldtimerdag bij de Sligro is altijd in het voorjaar (als ik er aan denk) maak ik dan wel n draadje aan. Mezelf kennende houdt ik me aanbevolen voor een herinnering 

- Job☆
- Berichten: 18
- Lid geworden op: 31 aug 2018, 11:08
- Locatie: Smallingerland
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Bedankt ook voor jouw aanvulling! Het beste zijn de praktijkervaringen.Peter_Audi_A2 schreef: ↑06 sep 2018, 09:14Welkom op het forum en succes met het vinden van een Color Storm met OSS. Houd in het achterhoofd dat de jongste A2 inmiddels al bijna 13 jaar oud is, en
dat de auto's vaak meerdere eigenaren hebben gehad. En zoals bij elke oude auto komen met de ouderdom de (kleine of grote) gebreken. Het hangt dan erg van de vorige eigenaren af (achterstalling onderhoud/doorrijden met storingen) of de aanschaf van de A2 een droom of een nachtmerrie wordt.
Laat de auto goed controleren. Ik zou zelf een redelijk bedrag achter de hand houden voor het onderhoud/reparatie van het OSS en voor de motor. Voor de FSI wat meer, omdat er meer aan stuk kan gaan en omdat de onderdelen duurder zijn. Brandstofverbruik 1.4 16V/FSI maakt niet zoveel uit. Ga er maar vanuit dat als je alle paarden uitlaat, dat je ook een passend verbruik krijgt.
Ik heb mijn Color Storm nu ruim 6 jaar in bezit, en heb er tot nu toe veel plezier van. Ik heb FSI/OSS wel overwogen, maar gezien mijn relatief korte ritten (waarbij de motor snel de neiging heeft tot inwendig vervuilen) en de storingsgevoeligheid/dure reparatie van het OSS heb ik daar van afgezien. Als ik frisse lucht wil, pak ik de fiets ...![]()
Zie ook mijn eigen topic: viewtopic.php?f=4&t=1269&p=1269#p1269
Leuk dat je je ervaringen bijhoudt middels je eigen topic. Gaaf die rode kleur ook!
Dat de OSS de nodige problemen kent is me wel duidelijk. Maar ook niet werkend blijft er nog steeds een mooi zicht en licht werking van uit gaan.