A2 3L in HHW
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
- bandenspanning
- uitlijning (vaak te zien aan afwijkende slijtage banden)
- motorcomputer uitlezen op eventuel fouten
- (Overbodige) spullen in de auto.
En als laatste, maar wellicht het belangrijkste, het rijgedrag/rijomstandigheden ...
Kun je elke keer doorrijden bij het verkeerlicht/rotonde of moet je voortdurend stoppen en weer optrekken?
Heeft vaak met de drukte van dat moment te maken.
- uitlijning (vaak te zien aan afwijkende slijtage banden)
- motorcomputer uitlezen op eventuel fouten
- (Overbodige) spullen in de auto.
En als laatste, maar wellicht het belangrijkste, het rijgedrag/rijomstandigheden ...
Kun je elke keer doorrijden bij het verkeerlicht/rotonde of moet je voortdurend stoppen en weer optrekken?
Heeft vaak met de drukte van dat moment te maken.
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot 
-
Peter_Audi_A2
- Audi A2 clublid
- Berichten: 3865
- Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
- Locatie: Rhenen
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Scherp @luukske, had ik nog niet gezien.
Na een half uur rijden staat de meter nog steeds laag, lijkt me niet normaal. Doet de verwarming het wel?
Na een half uur rijden staat de meter nog steeds laag, lijkt me niet normaal. Doet de verwarming het wel?
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot
De verwarming doet het prima, maar inderdaad de temp op de meter blijft meestal vrij laag. Komende week ga ik ook de auto uitlijnen, want de binnenkant van de voorbanden waren meer afgesleten dan de buitenkant. Bedankt Foppe ik zal het onthouden, karton heb ik meestal wel, maar jij heb er dan waarschijnlijk ook gelijk koffie bij.... <div>
</div>
<div></div>
-
luukske
- Berichten: 1343
- Lid geworden op: 06 jun 2012, 02:21
- Locatie: Tilburg
- Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)
Duidelijk dus je thermostaat vervangen, dat doet wonderen.De mijne heeft dat ook gedaan, weekje ofzo, dat hij niet opkwam, ik wilde er 1 gaan bestellen en toen was het ineens opgelost. Inmiddels twee jaar verder en nooit meer gehaperd ongelofelijk eigenlijk .
Wat ook een optie is, is om mijn obd reader er aan te hangen bij jou. Dan zie je de temperatuur van de 2e sensor.
Er zitten 2 sensoren in een huisje, een voor de dashboard en een voor de motormanagement. Dat zegt alweer wat meer.
Even ter info, als ik bij vallaat ben (5-8km), dan is mijn temperatuur al boven de 80 graden. Dat is de nieuwe rotonde waar jij linksaf gaat. Bij jou is het een paar km minder en jij zal de 80 niet halen, maar voordat je bij Schagen bent, moet ie al tegen de 90gr liggen hoor.
Er zitten 2 sensoren in een huisje, een voor de dashboard en een voor de motormanagement. Dat zegt alweer wat meer.
Even ter info, als ik bij vallaat ben (5-8km), dan is mijn temperatuur al boven de 80 graden. Dat is de nieuwe rotonde waar jij linksaf gaat. Bij jou is het een paar km minder en jij zal de 80 niet halen, maar voordat je bij Schagen bent, moet ie al tegen de 90gr liggen hoor.