De A2 is inmiddels in ons bezit, maar wordt morgen helaas weer opgehaald door de verkopende dealer.
Op 18 november hebben we de auto gehaald, waarop we al snel een brandend motorelectronica lampje kregen. Contact opgenomen en afgesproken plaatselijk te laten uitlezen.
Op 19 november laten uitlezen bij de plaatselijke Audi dealer (kosteloos trouwens!) en die concludeerden een defecte EGR klep. Vervanging kwam op zo'n 300 tot 350 euro. Contact opgenomen met verkopende dealer en afspraak gemaakt voor het vervangen van de klep onder garantie. Beide dealers zeiden dat doorrijden met deze storing geen probleem mocht zijn.
Later op de dag op 19 november hebben we al direct een beroep op de wegenwacht moeten doen omdat de A2 niet meer wilde starten. De storing met de EGR klep bracht de beste man direct op het idee om de klep electronisch af te koppelen (stekker eruit) en er flink op te tikken met een hamer. En waarempel startte de auto toen weer! Het verhaal was dat de klep vast bleef staan in een bepaalde stand en dat de motor dan te weinig toeren kon maken om te starten. Weer contact opgenomen met de verkopende dealer en de afspraak voor vervanging van deze klep laten staan.
Nog later op 19 november helaas weer startproblemen na een korte rit naar de plaatselijke Albert Heijn. Ditmaal de auto simpelweg een nachtje laten staan en vanochtend geen enkel probleem met starten. Dealer weer gebeld welke direct zijn excuses aanbood en nu morgen persoonlijk de auto komt halen en binnenstebuiten gaat keren.
Ik heb me inmiddels een beetje ingelezen in het hoe en waarom van de EGR klep, maar snap de relatie tot de startproblemen niet. Ook de verkopende partij ziet dit niet zo en denkt dat er meer aan de hand is. Zelf heb ik al gemerkt dat ik zoals zovelen last heb van een hangende startmotor. Echter slechts 1 op de 3 keer starten en dan max een seconde lang. Lijkt niet veel kwaad te kunnen.
Iemand ervaring met de problemen die ik beschrijf?
Nieuw op dit forum: mvdklip
De Audi A2 is inmiddels terug. Meerdere dingen gevonden en verholpen:
- Leiding naar EGR klep zat dicht. Is schoongemaakt en klep zelf is ook vervangen.
- Temperatuursensor was defect. Is ook vervangen.
De sensor was de oorzaak van de startproblemen. Bij een koude of hete motor was er niks aan de hand, maar bij lauwe motor registreerde de sensor temperaturen van rond de MIN 30 graden celcius. Daarop reageerde de inspuiting met een flinke dot benzine, met een verzopen motor tot gevolg. Dat de ANWB man de motor weer aan de praat kreeg was een kwestie van geluk hebben. Soms deed de sensor het weer even een paar minuten.
- Leiding naar EGR klep zat dicht. Is schoongemaakt en klep zelf is ook vervangen.
- Temperatuursensor was defect. Is ook vervangen.
De sensor was de oorzaak van de startproblemen. Bij een koude of hete motor was er niks aan de hand, maar bij lauwe motor registreerde de sensor temperaturen van rond de MIN 30 graden celcius. Daarop reageerde de inspuiting met een flinke dot benzine, met een verzopen motor tot gevolg. Dat de ANWB man de motor weer aan de praat kreeg was een kwestie van geluk hebben. Soms deed de sensor het weer even een paar minuten.
[quote="mvdklip"]Maar ja, ik heb er zelf voor gekozen om hem bij een dealer in Delfzijl te kopen. 
[/quote]Ja 8-) Aan het eind van de wereld en daar rechtsaf, zeggen we dan hier... :lol: maar dat is maar net waar je wegkomt (zoals ze het daar weer zeggen).
[/quote]Ja 8-) Aan het eind van de wereld en daar rechtsaf, zeggen we dan hier... :lol: maar dat is maar net waar je wegkomt (zoals ze het daar weer zeggen).Gisteravond bij Marja geweest om cruisecontrol en parkeersensoren in te laten bouwen. Een paar uurtjes wachten en 425,- euro verder en het was gepiept. ;-)
Aardige lui op een enigzins afgelegen plek. M'n navigatiesysteem had wat problemen met de veranderde afrit vanaf de A12, maar het was toch nog redelijk snel gevonden.
Aardige lui op een enigzins afgelegen plek. M'n navigatiesysteem had wat problemen met de veranderde afrit vanaf de A12, maar het was toch nog redelijk snel gevonden.
[quote="mvdklip"]Gisteravond bij Marja geweest om cruisecontrol en parkeersensoren in te laten bouwen. Een paar uurtjes wachten en 425,- euro verder en het was gepiept. ;-)[/quote]Mooi werk! Het was gepiept, en nu piept het? :mrgreen:
[quote="mvdklip"]Aardige lui op een enigzins afgelegen plek. M'n navigatiesysteem had wat problemen met de veranderde afrit vanaf de A12, maar het was toch nog redelijk snel gevonden.[/quote]Dat had de mijne ook, maar gelukkig had ik het van tevoren nog even op internet nagekeken. En wat ik al eerder zei: aan het eind van de wereld en daar rechtsaf, dat gaat voor Marja ook redelijk op. Maar zodra je er bent, weet je dat je goed zit!
[quote="mvdklip"]Aardige lui op een enigzins afgelegen plek. M'n navigatiesysteem had wat problemen met de veranderde afrit vanaf de A12, maar het was toch nog redelijk snel gevonden.[/quote]Dat had de mijne ook, maar gelukkig had ik het van tevoren nog even op internet nagekeken. En wat ik al eerder zei: aan het eind van de wereld en daar rechtsaf, dat gaat voor Marja ook redelijk op. Maar zodra je er bent, weet je dat je goed zit!
Vandaag verwarmde spiegelglazen geplaatst en de (versleten) originele matten voorlopig vervangen door rubberen exemplaren. Ik heb nog geinformeerd bij de dealer naar nieuwe matten, maar een en ander was slecht leverbaar. Later nog maar eens proberen. Voor de winter zijn rubberen matten wel zo fijn.
-
ovi322
- Berichten: 58
- Lid geworden op: 18 okt 2010, 21:42
- Locatie: Midden-Drenthe
- Motortype: ANY (1.2 TDI 61pk)
[quote="mvdklip"]Vandaag verwarmde spiegelglazen geplaatst en de (versleten) originele matten voorlopig vervangen door rubberen exemplaren. Ik heb nog geinformeerd bij de dealer naar nieuwe matten, maar een en ander was slecht leverbaar. Later nog maar eens proberen. Voor de winter zijn rubberen matten wel zo fijn.[/quote]
Ik heb hier mijn matten besteld en de pasvorm is uitstekend.
http://www.matten-online.nl/
Ik heb hier mijn matten besteld en de pasvorm is uitstekend.
http://www.matten-online.nl/