Alvast even voorstellen...

[Johan]

Onlangs maar eens wat foto's gemaakt. Het is geen reportage daar de tijd ontbreekt. We zijn eigenlijk alleen maar aan het rijden.

<!-- ia2 -->DSCF6344.JPG<!-- ia2 -->

<!-- ia1 -->DSCF6347.JPG<!-- ia1 -->

<!-- ia0 -->DSCF6348.JPG<!-- ia0 -->

Onlangs gezocht naar een paar mooie wielen, maar ik ben er nog niet echt uit. RS 4 oude model vind ik het mooist, maar dat vinden er wel meer . Ik zoek wel een origineel wiel, maar niet een die je elke dag ziet onder een A2 zal ik maar zeggen.

Wordt vervolgd.

[Johan]

Update;

Een set 17" velgen gekocht, afkomstig van een TT 8-)



Velgen zijn vrijwel onbeschadigd, alleen laat de binnenzijde te wensen over, dus nog even bedenken wat te doen.

Oh ja, en nog een paar banden natuurlijk! :lol:

[Pyro_loe]

Mooi velg, kun je een paar leuke 205/40 opleggen.

En op je oude velgen dan paar winterbandjes

[Johan]

Op de oude velgen komen inderdaad winterbandjes . Aleen zijn deze velgen behoorlijk beschadigd door de stoeprandjes. Ook opknappen dus.

De TT wielen gaan toch gestraald worden. De oxidatie onder de lak is ook aan de buitenkant enigzinds te zien. Aangezien de banden er toch al vanaf zijn, is dit een kleine moeite.

Foto's volgen.

[Johan]

Ik zie dat ik wat ben vergeten te posten....

De wielen zitten al een poosje onder de wagen. De keuze van de band is Continental sport contact 3 geworden, in de maat 205/40/17. Nu ben ik nooit weg geweest van Conti, maar bij deze band neem ik mijn vooroordelen over Conti helemaal terug. Zowel op droog als nat is het onder deze auto echt een geweldige band.

Vorige week een behoorlijk stuk gereden in Duitsland en daar bleek dat de wagen echt een heerlijke cruiser is geworden. Buiten de stoelen is de auto echt gelijkwaardig aan de A4 geworden. Helaas viel de auto wel een aantal keren in het zg. "noodprogramma" dus er is weer werk aan de winkel....

Optisch is het ook niet slecht geworden...

[mx-man]

is het bij veel gas geven of op hoge snelheid, dan weet ik de oplossing wel .

Thijs

[Johan]

Het is bij volgas geven of bij het terugzetten van de cruise control (ook vol gas dus). Ik heb iets begrepen over een overdruk ventiel van de turbo?

[jos_br]

[quote="Johan"]Het is bij volgas geven of bij het terugzetten van de cruise control (ook vol gas dus). Ik heb iets begrepen over een overdruk ventiel van de turbo?[/quote]


Ga er maar van uit dat de turbo vast zit.

Jos.

[Romulus]

Johan, jij hebt toch de 90 pk TDI? Die turbo is anders dan van de 75 pk modellen. De AMF/BHC hebben een waste gate (overdrukventiel) terwijl de 90 pk ATL een VTG turbo (variabele geometrie) heeft. Het komt vaak voor dat de schoepenverstelling hiervan gaat vastzitten door vervuiling. Daardoor kan de laaddruk te hoog oplopen, waardoor hij in noodloop gaat. Er moet dan ook een fout uit te lezen zijn die hiermee samenhangt.

Edit: ik zie dat ik met Jos meega, achteraf is dat altijd zeer verstandig :mrgreen:

[Johan]

Mmmm... :? Ik geloof niet dat ik hier blij van ga worden. Nou ja, donderdag weet ik meer.

Wordt vervolgd.