Nieuw op dit forum

[AudiFanSedert1971]

Ja leuk interieur en je knopjes zien er zo te zien goed uit.
Met elektrische verstelbare stoelen.

[Pocoloco]

Dat is Duitse regelgeving @pocoloco, zou jij ook moeten kunnen beamen als doorgewinterde schadehersteller.

"Der Käufer muss von einem Schaden unterrichtet werden, wenn dieser mehr als eine geringfügige Beule oder eine Beschädigung der Lackierung darstellt"

Kan niet alles weten toch, maar dan staat het in de papieren die bij het importeren aanwezig zijn ?

[HansJan]

Nee, alleen de verkopende partij is verplicht te melden of er sprake is van (gerepareerde) schade. Wordt dat nagelaten dan is dat strafbaar. Deze status wordt niet geregistreerd bij de import, alleen als de auto als fysieke schadeauto wordt geimporteerd. Dan is er een bepaalde BPM korting van toepassing. Daar wordt ook flink mee gesjoemeld.

[AudiFanSedert1971]

alleen als de auto als fysieke schadeauto wordt geimporteerd. Dan is er een bepaalde BPM korting van toepassing. Daar wordt ook flink mee gesjoemeld.

Bedoel je daar mee de vrij nieuwe modellen hogere duurdere klasse auto's die zichtbaar geen schade hadden voor de export en vervolgens bij import de schermen en voordeuren deuren,motorkap,koplampen,radiatoren etc door flink beschadigde delen ?

Of bedoel je anders zoals auto's die jaar in duistland opslag met flinke schade later worden in Nederland geimporteerd vervolgens hier goedkoop opgelapt worden/repareren in schuurtjes en aan de man brengen ?

[HansJan]

Ja, er wordt flink gesjoemeld. Auto's worden gemanipuleerd en met schade geimporteerd om daarna weer in ere hersteld te worden. De overheid heeft al maatregelen getroffen om fraude te beperken, maar ze zullen vast weer alternatieven vinden. Ook EU kilometerregistratie zal binnen afzienbare tijd een feit zijn.

Maar: we gaan off-topic.