Volgens mij ben je te laat als het lampje gaat branden. Ik controleer om de week dmv de peilstok.Peter_Maathuis schreef:
en de olievultrechter is nu correct; niet dat ik de peilstok ooit gebruik, ik vertrouw op het lampje. Na 6.000 km ging dat lampje aan en ik heb een halve liter olie bijgevuld. Hij is al weer 2.000 km uit, dus het olieverbruik is minimaal.
Eindelijk een A2...
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Het olielampje is er in geel (oliepeil) en rood (oliedruk). Bij geel zegt mijn instructieboekje dat het oliepeil moet worden gecontroleerd met de peilstok en afhankelijk daarvan moet worden bijgevuld. De peilstok is hopeloos en bij minimumpeil (dan gaat het gele lampje aan) is een halve liter erbij altijd goed.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
En gebeurt dat veel ? Ik heb mijn FSI nu bijna 3 jaar en heb dit nog nooit gezien.Peter_Maathuis schreef:
Het olielampje is er in geel (oliepeil) en rood (oliedruk). Bij geel zegt mijn instructieboekje dat het oliepeil moet worden gecontroleerd met de peilstok en afhankelijk daarvan moet worden bijgevuld. De peilstok is hopeloos en bij minimumpeil (dan gaat het gele lampje aan) is een halve liter erbij altijd goed.
-
Audi_gekkie
- Berichten: 5880
- Lid geworden op: 26 jul 2012, 20:35
En gebeurt dat veel ? Ik heb mijn FSI nu bijna 3 jaar en heb dit nog nooit gezien.</div>pocoloco schreef:
<blockquote class="Quote">
<div class="QuoteAuthor">Peter_Maathuis schreef:
Het olielampje is er in geel (oliepeil) en rood (oliedruk). Bij geel zegt mijn instructieboekje dat het oliepeil moet worden gecontroleerd met de peilstok en afhankelijk daarvan moet worden bijgevuld. De peilstok is hopeloos en bij minimumpeil (dan gaat het gele lampje aan) is een halve liter erbij altijd goed.
</blockquote>
Bij een 1.4 TDI hoef je je al helemaal niet druk te maken om olieverbruik.
Een halve liter per 15.000km heb ik nu.
-
AudiFanSedert1971
- Audi A2 clublid
- Berichten: 2325
- Lid geworden op: 04 okt 2013, 12:09
- Locatie: Almere
- Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)
Het is kwestie minimaal 1 x per maand te checken,het is niet alleen maar rijden.
En dat is ook voor de FSi en zowel de dieselrijders ongeacht het merk , je zou maar olielekkage hebben zonder je het weet en je zit met 170 of hoger op de duitse autobanen te rijden met je FSi of je TDI...dan piep je zelf wel eens erom je niet maandelijks gepeild had.
Als dan bij deze snelheden dus hoge toeren te laag niveau is dan is het piepje al te laat en schade al geschiedt.
De BBY en de Aua benzine motoren hebben er last van de ene minder dan de ander en van korte ritjes helemaal funest of flink in de toeren brengt.
Probeer een ander viscositeit olie en niet de 5 W30 maar de 5 w 40 of waarschijnlijker meer verbetering 10 w 40 voor deze motoren maar niet voor overige motoren.
succes
rolf
En dat is ook voor de FSi en zowel de dieselrijders ongeacht het merk , je zou maar olielekkage hebben zonder je het weet en je zit met 170 of hoger op de duitse autobanen te rijden met je FSi of je TDI...dan piep je zelf wel eens erom je niet maandelijks gepeild had.
Als dan bij deze snelheden dus hoge toeren te laag niveau is dan is het piepje al te laat en schade al geschiedt.
De BBY en de Aua benzine motoren hebben er last van de ene minder dan de ander en van korte ritjes helemaal funest of flink in de toeren brengt.
Probeer een ander viscositeit olie en niet de 5 W30 maar de 5 w 40 of waarschijnlijker meer verbetering 10 w 40 voor deze motoren maar niet voor overige motoren.
succes
rolf
"Stilstand is achteruitgang"
A2 1.4 BBY '02,
522.300.km, juli '13 161.600.km
A2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
A2 1.4 BBY '02,
522.300.km, juli '13 161.600.kmA2 1e 1.6 FSI '04, 294.000.km ,mrt'20 238.300.km
A2 2e 1.6 FSI '04, 301.375km ,dec '21 261.100.km lid Audiclub.nl
-
Peter_Maathuis
- Moderator
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: 10 nov 2015, 20:42
- Locatie: Valkenswaard
- Motortype: AUA (1.4 benzine 75pk)
Ik vind 1 liter olie (longlife 5W30) per 5 à 6 duizend km niet slecht voor een motortje met 180.000 km ervaring. Als het oliepeil minder zakt (hetgeen vaak wordt geïnterpreteerd als minder olieverbruik), zou ik me zorgen maken dat de olie mogelijk wordt "bijgevuld" met onverbrande brandstof of koelwater 
En verder ben ik ervan overtuigd dat Audi het lampje "dummy-proof" heeft gemaakt en dus aangaat voordat er groot risico op motorschade is.
En verder ben ik ervan overtuigd dat Audi het lampje "dummy-proof" heeft gemaakt en dus aangaat voordat er groot risico op motorschade is.
A2 BBY 2003 CS - OSS
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options
A2 AUA 2001 - OSS, leer, st.verw, RNS-E, 9-sp 17", pdc, LED, alarm, kopl.spr, DRL, 6 airbags, cc
A2 ANY 2002 - cc
A2 ANY 2001 - cc, trekhk
A3 cabrio 1.8 TFSI 2010 - S-edition, trekhk
BMW i3 42kWh 2019 - full options