Terug, ditmaal voor 't echie

[Peter_Audi_A2]

"Ik geloof graag dat jij dat zou kunnen voelen, maar ik weet niet wat ik moet voelen. Bandenspanning ga ik in ieder geval na en ik ga foto's maken van de remschijven."


Na een tijdje rijden zonder veel remmen zal de rem die mogelijk vast zit op gaan warmen en
dit doorgeven aan het wiel. Die warmte kun je voelen (vergelijk het met een pan die op het gasstel wordt opgewarmd).
Verschil vooras/achteras is normaal (de remmen voor geven meer warmte af dan achter), maar de temperatuur links/rechts zou gelijk moeten zijn.

[HansJan]

We kunnen hier een heleboel tips geven en suggesties geven, maar ik zou jouw problemen voorleggen aan een remmen- en bandenspecialist. Temeer omdat je zelf niet voldoende technisch onderlegd bent.

De Kwik-Fit heeft niet mijn voorkeur, ga naar een goede bandenboer in de buurt met goede apparatuur en dito reputatie. Ik lees goede recensies van http://www.niecar.nl/.

[Peter_Audi_A2]

De tips die ik gaf kunnen zelf worden uitgevoerd als een eerste indicatie.

Ik weet niet op welke voorwaarden de auto is verkocht, maar ik zou zelf eerst contact
opnemen met Jan Eenink, voordat ik anderen aan de auto zou laten werken.

Had je al een garage waar je de vorige auto in het onderhoud had?

[iKnijff]

We kunnen hier een heleboel tips geven en suggesties geven, maar ik zou jouw problemen voorleggen aan een remmen- en bandenspecialist. Temeer omdat je zelf niet voldoende technisch onderlegd bent.

De Kwik-Fit heeft niet mijn voorkeur, ga naar een goede bandenboer in de buurt met goede apparatuur en dito reputatie. Ik lees goede recensies van http://www.niecar.nl/.

Goed punt! Niecar ziet er goed uit, ga vanmiddag gelijk even langs. Dank voor het aandragen.

[iKnijff]

Ik weet niet op welke voorwaarden de auto is verkocht, maar ik zou zelf eerst contact
opnemen met Jan Eenink, voordat ik anderen aan de auto zou laten werken.

Had je al een garage waar je de vorige auto in het onderhoud had?

Dat begrijp ik Peter, maar ik heb echt weinig ervaring met auto's en zelfs dat 'voelen' is voor mij lastig. Voor jou wellicht moeilijk voor te stellen, haha.

We hebben dergelijke voorwaarden niet opgenomen in de overeenkomst. Maar omdat Jan anderhalf uur bij mij vandaan zit is het niet logisch om dergelijke werkzaamheden door of via hem uit te laten voeren. Sinds 2005 is het onderhoud overigens uitgevoerd bij Thoonen in Gassel. Deze garage zit eveneens anderhalf uur bij mij vandaan. Mijn vorige auto heb ik maar kort in m'n bezit gehad en zodoende is er in die tijd geen onderhoud uitgevoerd. Mijn vriendin laat haar auto (Opel Corsa) bij een garage in de buurt onder handen nemen en heeft daar goede ervaringen mee.

Hoe belangrijk is het dat de werkzaamheden door een Audi garage worden uitgevoerd? Ik kan me voorstellen dat als er iets ingrijpends moet gebeuren dat het de voorkeur heeft, maar bij banden en remmen komt dit toch niet zo nauw?

[HansJan]

Mijn vriendin laat haar auto (Opel Corsa) bij een garage in de buurt onder handen nemen en heeft daar goede ervaringen mee.

Hier kan je prima terecht met de genoemde klachten vwb remmen en banden.

Hoe belangrijk is het dat de werkzaamheden door een Audi garage worden uitgevoerd? Ik kan me voorstellen dat als er iets ingrijpends moet gebeuren dat het de voorkeur heeft, maar bij banden en remmen komt dit toch niet zo nauw?

Een A2 kan prima door een vakgarage onderhouden worden. Komt het aan op specifieke problemen dan kan een garage met gedegen A2 kennis wel van pas komen. De enige reden om een A2 door Audi te laten onderhouden is de bijkomende mobiliteitsgarantie, maar daar staat dan ook weer een stevig werkplaatstarief tegenover.

[Peter_Audi_A2]

Mijn eigen A2 is sinds de aankoop bij een BOVAG-garage bij mij in het dorp in het onderhoud.
Wat motor/onderstel/remmen is de auto te vergelijken met andere modellen van Volkswagen/Seat/Skoda met dezelfde motor, dit moet normaal gesproken voor een garage geen probleem zijn.

Ik zou beide garage's proberen voor advies en kijken waar je je het beste thuis voelt.
Een goed adres waar je altijd terecht kunt is erg fijn, dat heb ik zelf al een aantal malen
mogen ondervinden ...

[Rein]

Voor wat betreft onderhoud door vakgarage of merkdealer... Voor banden, uitlijnen en balanceren kan je bij iedere vakman terecht, daarvoor hoef je niet naar de merkdealer. Bij motorische problemen is het essentieel om na te gaan of de garage van keuze (merk dealer of onafhankelijk) de benodigde kennis in huis heeft. De FSI is zeldzaam en niet iedere garage heeft de kennis en kunde om snel tot een juiste analyse te komen. Gelukkig is er dan een forum zoals dit

[jaapje]

Weinig verstand van radio’s maar die van ons doet hetzelfde, zolang de sleutel in het kontaktslotzit kan de radio aan, geen problemen mee . Wel makkelijk als je met de auto aan het werk bent.
Het info schermpje geeft boven in wel radio info weer. Is net zoals bij jou een originele radio met bose.

F14A47EA-A41D-4C7D-ACDE-9B59748C2F6E.jpeg (2.1 MiB) 4085 keer bekeken

[DED@2]

Misschien ben ik niet volledig geweest.
Origineel staat de radio continue onder spanning. Hij wordt aan en uit geschakeld via de canbus infotainment door de sleutel in of uit contact te halen. Daarnaast kan de radio ook aan gezet worden wanneer de sleutel niet in het contact slot aanwezig is. Hij zal dan na 1 uur vanzelf uit gaan als fail safe tegen lege accu.

Dus;
- wanneer hij alleen functioneert wanneer de sleutel op de ACC stand staat of de motor looot, is hij niet juist aangesloten.
- wanneer de volledige verlichting niet juist of meebrand met de interieurverlichting dan is hij niet juist aangesloten.
Deze beide symptomen komen vaak tegelijk voor en sommige gevallen apart. Relatie met ontvangst zie ik niet 123, anders dan dat de antennekabel niet juist is aangesloten of een kabel breuk heeft. Indien de antenneversterker is gemonteerd ( diversity antenna) dan kan deze of een van de losse antennes de boosdoener zijn.

Ik hoop dat @iKnijff en @trebbor77 eea kunnen uitsluiten.

Zo hoort de radioverlichting te branden

A6BC26E8-7F73-4C33-860D-C9863DCDCA3C.jpeg (100.86 KiB) 4078 keer bekeken