nieuw op forum A2

[marcoa2]

ik heb net de dubbele kvs temperatuursensor vervangen ( g2/g62 sensor) , en weer uitlezen tijdens draaiende motor/rijden . de kvs temperatuur loopt nu netjes op, zonder haperingen of plotselinge temperatuurval. dit lag dus echt aan de sensor en gelukkig niet aan de bedrading.
weekje aankijken nu, zijn er geen startproblemen meer bij warme motor is het probleem opgelost !
nog wel 1,5 liter koelvoeistof bijgevuld, ik kreeg de sensor er niet direct in. Wat me nog wel opviel is dat de draaidop koelvloeistof vaatje los zit, ook als je de dop helemaal vastdraaid. het lijkt mij dat hier een rubberen afdichtring mist ?

[marcoa2]

vanmiddag het gasklephuis gedemonteerd, schoongemaakt, en met nieuwe pakkingen weer terug gemonteerd.
toen starten en helemaal foute boel

- De motor ligt te schudden en loopt zeer onregelmatig en verhoogt stationair toerental
-de motor reageerd niet meer op het gaspedaal
-een kerstboom aan storingslampjes op het dachboard, EPC, MOTORSTORINGSLAMPJE ABS EN ASR

Toen gedaan :
-accu een kwartier lang losgekoppeld,
-daarna 5-10 minuten alleen op contact,
-na 10-15 minuten de auro weer starten.

het heeft helemaal niets geholpen de motor blijft horten en stoten en reageerd niet op gasgeven
toen uitgelezen, diverse storingen die gewisd, maar het probleem blijft.
de storingen die terugkomen heb ik toegevoegd op de fotos !:

en dat alles na alleen 1 stekkertje van het gasklephuis losgehaald te hebben en weer teruggeplaatst ! liep daarvoor als een zonnetje

ik heb best veel kennis van motoren, maar hier kom ik niet meer uit helaas,maar ook nooit eerder meegemaakt na alleen het gasklephuis schoonmaken van alles mis
nu niet meer rijdbaar, help !

[HansJan]

Dat is balen! Denk je goed voor haar te zorgen, gaat ze tegensputteren

Het kan niet worden veroorzaakt door de stekker die nu geen goed contact meer maakt?

[DED@2]

Hi Marco, in sommige gevallen is het noodzakelijk om de gasklep weer opnieuw in te leren met VCDS of VAGcom. Door jouw schoonmaak actie kloppen de opgeslagen waarden niet meer en raakt de ECU van slag. Ik adviseer om gasklep opnieuw in te (laten) leren alles is weer good 2 go!

Niks spannends alleen wel vervelend om er zo achter te komen.

[DED@2]

Ik zie Gorinchem als woonplaats, misschien is er iemand uit de buurt die jou kan helpen met VCDS hier op het forum?

[marcoa2]

stekkertje gasklephuis maakt goed contact, dat is het probleem niet.(helaas)
de auto is nu niet meer rijdbaar dus kan ook nergens heen om een en ander te laten checken.

[Peter_Audi_A2]

Ik zie een luchtlek indicatie als foutmelding.
Wellicht goed om nog even te controleren of er valse lucht via een niet aangesloten slangetje of slechte pakking wordt getrokken.

Je zou dit nog kunnen proberen: https://www.audiforum.nl/forum/model-sp ... g-com.html

[Peter_Maathuis]

Klinkt inderdaad als gasklep inleren. De op het AudiForum beschreven procedure heb ik ook wel eens toegepast met succes (toen ik nog geen VCDS had) en 5 minuten ipv 15 werkte prima.

Google "drosselklappe anlernen" geeft ook veel info

[marcoa2]

beste mensen die gereageerd hebben : het probleem is opgelost, rijdt weer goed, storingsvrij en geen fotcodes meer !
maar wat heb ik nu gedaan ? voor de derde keer de accu los, nu ipv een kwartier een half uur de pool los. half uur op contact en toen starten. en wat een feest: stuk voor stuk zag ik alle storingslampjes uitgaan, en reageerd weer goed op gasgeven !
blij toe ! manmanman, intussen hier 5 uur mee bezig geweesd .
ik ben nog steeds confused, dat door 1 stekkertje loshalen van gasklephuis alles ontregeld was. maximale verwarring weer
en als er een sensor daadwerkelijk stuk is zoals koelvloeistofsensor , zijn er geen foutcodes uit te lezen , dit alles maakt het niet echt betrouwbaar. maar nu genoeg geklaagt laat ik nu eindelijk hopen dat alles nu goed blijft.
bedankt mensen voor het meedenken , super.

[marcoa2]

nou een halve dag verder, starten en lopen zonder problemen of storingen , maar na een kwartier tijdens rijden weer een kerstboom aan storingslampjes met dit keer ook geluid signalen erbij. en weer motorstoring, abs storing, epc storing en asr storing. op display ook remlampje. motor begom ook weer direct raar te lopen en reageerd slecht op gas geven. gestopt, contact paar keer aan en uit, asr,epc en abs lampje ging weer uit, maar motorstoring bleef wel branden. naar huis gesukkeld en weer storingen lezen. hier komt nu weer heel wat anders uit ! (zie fotos)
storingen gewist, geen storingen meer op display of daschboard, en loopt nu weer goed !
maar voor hoelang..achteraf gezien had ik deze auto nooit moeten kopen. ik had er een stuk of 8 bekeken,maar deze bleek het beste en mooiste te zijn, ook met nap km stand, nederlandse wagen en slechts 2 eerdere eigenaren
het gaat intussen nu een beetje gokken worden, doe tie het wel of niet
ik ga mezelf nu te rade of ik hier uberhaupt nog mee moet doorgaan gelukkig mijn andere auto nog niet verkocht ,daar maar weer mee gaan rijden. dit is helaas te onbetrouwbaar.