Terug, ditmaal voor 't echie

[Peter_Maathuis]

Ja, voor VCDS heb je een kabel (OBD <=> USB) en software op een laptop nodig (officiële versie kost ca € 500, via eBay vind je een Chinese kloon voor € 20 maar dan heb je natuurlijk geen updates).

En ja, je kunt met VCDS van alles aanpassen, maar een "auto-scan" is alleen lezen en vastleggen wat de ca 10 computersystemen in de A2 te melden hebben. Dat is geheel zonder risico: per ongeluk iets aanpassen is niet mogelijk.

[iKnijff]

Dat is geheel zonder risico: per ongeluk iets aanpassen is niet mogelijk.

Helder, dank voor de toelichting. Klinkt inderdaad als een waardevolle toevoeging.

[iKnijff]

Goedenavond,

Hoe zit het trouwens met de verschillende benzine 1.4 uitvoeringen? Op internet kan ik er niet echt wijs uit worden. Tot dusver ben ik onderstaande termen tegengekomen:

• 1.4 (basis/standaard)
• 1.4 Pro Line
• 1.4 Exclusive
• 1.4 S Line

Heb hier op het forum al even gezocht op 'uitvoeringen', maar het topic waarin de uitvoeringen naast elkaar gezet zijn heb ik niet gevonden. Is er zo'n topic beschikbaar? M'n vriendin, Vera, is ook erg benieuwd of alle modellen in hoogte verstelbare voorstoelen hebben.

[HansJan]

Edit: Nederlandstalig boekje opgezicht. De Basis uitrusting bevat in hoogte verstelbare stoelen:

20180325_222106.jpg (5.4 MiB) 4285 keer bekeken

Hier tref je een overzicht van de Duitse uitvoeringen, die kunnen afwijken van de Nederlandse: http://www.audia2museum.de/41.html

Het is een site met erg veel informatie, leuk om door te spitten.

[jaapje]

Een voordeel van een 2e handsauto is dat je niet in de uitrustings foldertjes hoeft te verdiepen, dat heeft iemand anders al voor je gedaan!

Toch zijn er naar mijn idee wel een paar punten die voor je zelf eerst duidelijk moet hebben.
1 er van is of je een glazendakje wil,, staat vooral bij de lichte kleuren heel mooi en als het werkt is het ook fijn om te hebben, maar je moet er wel voor gaan. ( = onderhoud en reparatie kosten voor lief nemen). Een aluminium dakje heeft trouwens ook nadelen, het kan echt niet tegen vallende takjes en het maakt lawaai als het hard regent.
Een ander punt is of je sportstoelen wil, ze zitten fantastisch als je een normaal postuur hebt , maar ik heb ook een paar familie leden die de zijdelingse steun te extreem vinden en liever een gewone stoel hebben.
Met veel auto's bekijken en niet te snel beslissen gaat het met jouw uitgangspunten vast lukken!
De afschrijving heb je naar mijn idee nogal hoog ingezet, er blijft altijd een restwaarde van ong€1200 en als je niet te veel km gaat rijden zoals jij zal de waardedaling bij normaal onderhoud niet zo heel erg groot zijn.Dat kan dan eventueel over een jaar of 4 nog een meevallertje zijn. Maar dat hangt ook een beetje af van de km stand op dit moment.
Succes met zoeken.

.

[Spinazie]

Ik heb zelf een handscanner gehaald bij onze Chinese vrienden. Werkt goed voor het uitlezen van foutcodes en is wat makkelijker in gebruik dan een laptop + kabel.

De afgesleten knoppen hebben veel A2's behalve de eerste jaren, ivm de overgang naar soft-lack die later bleek minder robuust te zijn. Dit hoeft dus niet per se te betekenen dat er slordig met de auto is omgesprongen.

[iKnijff]

Basis uitrusting bevat in hoogte verstelbare stoelen

Mooi, m'n vriendin blij. Dank ook voor de website, die ga ik snel eens doorpluizen.

paar punten

Goede punten om bij stil te staan inderdaad. Zowel het 'open' dak als de sportstoelen spreken me aan, maar ik had inderdaad al gelezen dat het dak voor veel onderhoud kan zorgen. Zeker iets om rekening mee te houden.

Wat de restwaarde betreft, dat is dan een meevaller inderdaad. Beter te veel dan te weinig rekenen.

Merci voor je input en het succes wensen.

handscanner

Ah, handig! Qua prijs een stuk aangenamer. Mocht ik ooit iets willen laten wijzigen dan kan ik altijd nog contact opnemen met iemand van hier die dat met liefde doet.

afgesleten knoppen

Goed om te weten. Ik zie de losse knopjes op eBay staan, dus vervangen is ook goed mogelijk. (:

Ook jij bedankt. Ik vond je verhaal over het vervangen van de versnellingsbak overigens erg interessant en leuk leesvoer.

[iKnijff]

Net even rondgestruind op mobile.de. Ik ben benieuwd wat jullie van dit exemplaar vinden. Voor zover dat op basis van foto's te zeggen valt natuurlijk. Ik vraag jullie dit omdat ik nieuwsgierig ben naar waar jullie op letten.

Bedankt alvast. (:

[Peter_Maathuis]

Nou, in mijn ogen forse prijs voor kale A2 - de enige optie is het OSS (schuifdak) wat niet werkt (komt meer voor). De auto ziet er wel heel netjes uit (maar dat heb je al gauw op een foto) en heeft weinig km's gelopen (ca 7.000 km/jaar, had voor mij gerust wat meer gemogen).

Over de zomerwielen (niet getoond) wordt gezegd 15x5.5" 7-spaaks - die ken ik niet als standaard A2 wielen (die zijn 6 spaaks). Maar het zouden de gesmede 8Z0 601 025 A kunnen zijn.

Ik zeg "kale A2" omdat de handgrepen en spiegels zwart ipv in de kleur van de auto. Verder heeft ie een eerste generatie radio/CD-speler, geen mistlampen, geen cruise control. Dat is allemaal wel te verhelpen, maar dan ben gauw € 500 verder inclusief de overmijdelijke invoer (€ 300 reiskosten, keuring, kentekenbewijs en - platen, paar tientjes rest-BPM).

De laatste beurt bij 110.000 km lijkt aardig, maar was niet bij Audi, geen mobiliteitsgarantie, rare Nächster "Service" bij 225.000 km of in 2018.

Kortom, geen koopje, in mijn ogen 1 à 2 mille te duur, ik zou verder zoeken.

[HansJan]

Op het eerste gezicht een mooie A2 in een mooie kleur. Het interieur verkeert, op een paar details na, in onberispelijke staat. De bekleding tref je in deze kleur en met dit patroon niet vaak aan. De stof is vaak effen, met deze ruitjes/blokjes ziet het er erg fris uit. Kilometerstand is relatief laag voor het bouwjaar, deze zal veel korte stukken gereden hebben.

Dan hetgeen mij opvalt: de kleur van de buitenspiegels en handgrepen doen vermoeden dat dit een Basis versie betreft. Echter, de chromen tellerringen en ring rondom pookknop verraden dat het hier om iets luxere versie gaat. Nog niet eerder gezien. Ik vind de zwarte details wel wat hebben. Deze auto komt uit mei 2001 en heeft nog geen softlack, slijtage aan de knoppen zal je tevergeefs zoeken. Op het dashboard bijrijderskant zie ik strepen/vlekken. Mogelijk vervuild.

De radio betreft de Chorus, opvolger is de Concert 2 heeft een CD-speler. Beiden volstaan prima en er zijn 8 speakers gemonteerd (optie). Wel zo fijn voor een knap stukje muziek. Het OSS functioneert niet (meer). Dat zal hersteld moeten worden als je dat wilt gebruiken, kostbare reparatie. Bij oa @Ron47 ben je dan aan het juiste adres. Gelukkig is er een volautomatische airco aan boord (optie). De laatste servicebeurt is recent uitgevoerd, maar niet bij Audi. Distributieriem is bij 95.000 vervangen, een reparatie die je voorlopig kunt uitstellen tot 190.000 of binnen 10 jaar nadat deze is uitgevoerd.

De kofferbak met dubbele bodem is erg praktisch (optie), gevarendriehoek inclusief verbandtrommel. Achterin 2 zitplaatsen met in delen neerklapbare achterbanken: ook praktisch. Niet geheel onbelangrijke informatie voor een startend gezin: bij ons paste de Bugaboo wandelwagen makkelijk in de kofferbak met rolhoes gesloten.

De auto staat momenteel op winterbanden (lijkt 16 inch), de zomersloffen betreffen de gepolijste 15 inch versie zoals deze: http://www.original-felgen.com/8l0601025mz33.html maar dan met Audi logo. Zal haar niet verkeerd staan. De koplamp bestuurderskant heeft veel vocht. De andere kant is droog. Moet wellicht vervangen worden of modificatie krijgen.

Als je meer wilt weten over de samenstelling en (onderhouds)historie dan kan je aan de hand van het getoonde chassisnummer alles achterhalen via onze grote vraagbaak @koop9. Met 2 eigenaren heeft deze geen wilde historie.

Tenslotte de prijs: in A2 land geldt de regel "wat een gek ervoor geeft". Maar er bestaat zoiets als een marktwaarde. Voor het bouwjaar en samenstelling en staat vind ik de prijs aan de stevige kant. Mogelijk kan er onderhandeld worden voor de export.