Oude liefde... (CS FSI)

Stel hier jezelf en je A2 voor.
Gebruikersavatar
Airspeed
Audi A2 clublid
Berichten: 362
Lid geworden op: 14 jul 2014, 15:08
Locatie: Veenendaal
Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)

19 nov 2023, 19:48 0 x

Nee, een rubbertje ontbreekt, maar dat lijkt mij symptoom bestrijding. Het echte probleem is volgens mij het ‘doorbuigen’ wat me door uitlubberen van de ijzeren ringetjes en de pen erdoor veroorzaakt lijkt te worden.
Hopelijk laadt de video 🤞
Bijlagen
IMG_8226.MOV
(42.07 MiB) 19 keer gedownload
Gebruikersavatar
Airspeed
Audi A2 clublid
Berichten: 362
Lid geworden op: 14 jul 2014, 15:08
Locatie: Veenendaal
Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)

19 nov 2023, 19:52 0 x

Bijgaand de foto van het knik gedeelte (roestige pennen)
Bijlagen
8EFC7711-CEFC-4486-A7FC-1CB2D0CB14F6.jpeg
8EFC7711-CEFC-4486-A7FC-1CB2D0CB14F6.jpeg (2.04 MiB) 3159 keer bekeken
Gebruikersavatar
Peter_Audi_A2
Audi A2 clublid
Berichten: 3783
Lid geworden op: 04 feb 2012, 16:45
Locatie: Rhenen
Motortype: BBY (1.4 benzine 75pk)

19 nov 2023, 20:01 0 x

Het rubbertje voorkomt dat het ruitenwisserframe (ook op snelheid) tegen de ruit aan komt en krassen veroorzaakt.
Het mooiste is een nieuwe ruiterwisserarm, maar die zijn lastig tot onmogelijk te vinden.

Het rubbertje zat er bij mij vanaf de aanschaf van de A2 (12 jaar geleden) wel op,
en na een tip op het forum kort geleden bleek dat deze was verdwenen ...

Over het filmpje: De speling zoals te zien op het filmje hoeft op zicht nog geen probleem te zijn.
Het is vooral het doorbuigen/torderen in de andere richting dat er voor zorgt
dat het ruitenwisserframe te dicht bij de ruit komt en krassen veroorzaakt.
Audi A2 Color Storm 2003 - afneembare trekhaak - zomer 185/50/16 op 16" Style - winter 185/60/15 op 15" Pepperpot :)
Gebruikersavatar
DED@2
Berichten: 1560
Lid geworden op: 05 dec 2016, 23:06
Locatie: Zoetermeer
Motortype: ATL (1.4 TDI 90pk)

19 nov 2023, 20:46 1 x

Walter,

Ik zou de beide armen iets verder buigen. Hierdoor komt de wisser onder een iets andere hoek op het raam met de arm verder van de ruit af. Dit verhoogt ook iets de druk op de ruit.

Mooiste is de wisserarm uit elkaar halen en de geponste verbinding weer recht buigen en alternatief weer bevestigen (met boutje moertje ?). Op Duitse en Engelse forum zijn er revisie setjes in omloop.
Maar zoals gezegd een beetje speling is geen probleem. En de rubbertjes zijn op AliExpress te krijgen schijnt. Zie topic hier op het forum.

Zo kras is waardeloos en wordt alleen maar erger
A2 ATL | PTW | Advance | Style | Bilstein S-line | OSS | APS | Afn TRHK | MFL | BT FSE | Full LED front + sensor | Courtsey lights | ColorFIS | Footwell lights | LED mirror | audio upgrades | 288/41mm Polo GTI brakes | S-line 17” | A1 armsteun
Gebruikersavatar
Airspeed
Audi A2 clublid
Berichten: 362
Lid geworden op: 14 jul 2014, 15:08
Locatie: Veenendaal
Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)

19 nov 2023, 20:55 0 x

Goede tips, dank!
Gebruikersavatar
Airspeed
Audi A2 clublid
Berichten: 362
Lid geworden op: 14 jul 2014, 15:08
Locatie: Veenendaal
Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)

19 nov 2023, 21:26 0 x

Rubber stopje iig besteld en ik heb misschien een ingang voor een nieuwe wisser, ff afwachten of dat lukt/klopt..
Gebruikersavatar
jaapje
Audi A2 clublid
Berichten: 1144
Lid geworden op: 04 apr 2016, 22:30
Locatie: Zutphen
Motortype: (nog) geen Audi A2

20 nov 2023, 14:21 0 x

Om even op de foutcode terug te komen,
Daar zou ik me niet zo’n zorgen om maken. Als dit het enige is valt het erg mee.
Kenveld gestuurde thermostaat betekend in dit geval dat de motor normaal op103-104 graden Celsius werk temperatuur draait .Alleen bij volle belasting daalt de temperatuur naar 90 graden.
Die 104 graden is echter een zware beproeving voor al het plastic materiaal wat aan het koel systeem verbonden is.
( Nb het temperatuur metertje in het Dashboard staat bij 104 graden wel keurig op 90 graden)
Het is ooit bedacht om in de toestand van lichtbelast rijden een efficiëntere motor te krijgen. De nadelen van een bedrijfstemperatuur van 104 graden zijn in de praktijk groot.
Daarom heeft een Duitse firma een update van de ECU ontwikkeld waarbij die temperatuur altijd op 90 graden blijft en niet meer tot boven het kookpunt. De A2 Dokter kan die update leveren.
Gebruikersavatar
Airspeed
Audi A2 clublid
Berichten: 362
Lid geworden op: 14 jul 2014, 15:08
Locatie: Veenendaal
Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)

20 nov 2023, 14:59 0 x

DED@2 schreef:
19 nov 2023, 20:46
Walter,

Ik zou de beide armen iets verder buigen. Hierdoor komt de wisser onder een iets andere hoek op het raam met de arm verder van de ruit af. Dit verhoogt ook iets de druk op de ruit.
Vooralsnog met bovenstaande oplossing even opgelost 😀
Bijlagen
AEB5ED96-9C0B-465D-8D26-1C6BD69627AB.jpeg
AEB5ED96-9C0B-465D-8D26-1C6BD69627AB.jpeg (1.65 MiB) 3026 keer bekeken
Misano rode CS FSI, (dood) panoramadak, orig. mistlampen, alu trekhaak, PDC, verw. rode stoelbekleding, dubbele bodem in kofferbak, 16" velgen, facelift serviceklep
Gebruikersavatar
Airspeed
Audi A2 clublid
Berichten: 362
Lid geworden op: 14 jul 2014, 15:08
Locatie: Veenendaal
Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)

20 nov 2023, 15:01 0 x

jaapje schreef:
20 nov 2023, 14:21
Om even op de foutcode terug te komen,
Daar zou ik me niet zo’n zorgen om maken. Als dit het enige is valt het erg mee.
Kenveld gestuurde thermostaat betekend in dit geval dat de motor normaal op103-104 graden Celsius werk temperatuur draait .Alleen bij volle belasting daalt de temperatuur naar 90 graden.
Die 104 graden is echter een zware beproeving voor al het plastic materiaal wat aan het koel systeem verbonden is.
( Nb het temperatuur metertje in het Dashboard staat bij 104 graden wel keurig op 90 graden)
Het is ooit bedacht om in de toestand van lichtbelast rijden een efficiëntere motor te krijgen. De nadelen van een bedrijfstemperatuur van 104 graden zijn in de praktijk groot.
Daarom heeft een Duitse firma een update van de ECU ontwikkeld waarbij die temperatuur altijd op 90 graden blijft en niet meer tot boven het kookpunt. De A2 Dokter kan die update leveren.
Top tip! En de gedegen uitleg.
Dat ga ik dus op zeker laten doen zodra-ie een kenteken heeft!
Gebruikersavatar
Airspeed
Audi A2 clublid
Berichten: 362
Lid geworden op: 14 jul 2014, 15:08
Locatie: Veenendaal
Motortype: BAD (1.6 FSI 110pk)

30 nov 2023, 08:15 3 x

Het was vroeg vanochtend, maar hij staat er 🤞
Bijlagen
74578668-E1BA-4438-91A7-AB3F7E6887A7.jpeg
74578668-E1BA-4438-91A7-AB3F7E6887A7.jpeg (2.52 MiB) 2411 keer bekeken
Plaats reactie