Audi A2 forum

Hallo allemaal , ik ben Wouter , 32 jaar uit Den-Haag.

3 jaar geleden wilde ik al een A2 aanschaffen ,maar door de aanschaf van een éénsgezins woning was er niet genoeg geld en zijn wij in een Peugeot 106 van 2002 beland.

Nu mijn vrouw in verwachting is heb ik weer mijn zinnen gezet op een Audi A2.
Ik heb haar laten rijden bij de proefrit van afgelopen zaterdag en zij was er gelijk helemaal weg van.
De kinderwagen past ook in de kofferbak ,want dat heb ik al geprobeerd.

Mijn zoekwensen voor een Audi A2 zijn:
- 1.4 16V benzine motor in verband met het wagen gewicht en de houderschap belasting
- minimaal bouwjaar 2003
- Geen hogere kilometerstand dan 120.000 kilometer.
- Liefste elektrische ramen achterin
- Geen ex-schade auto
- Geen rokers auto

De Audi die wij afgelopen zaterdag hebben bekeken scoorde goed op mijn punten lijst.
Bouwjaar 2004 , onderhouds historie aanwezig , distributieriem zeer recentelijk gedaan , kilometerstand 94.000 en elektrische ramen achterin.
Het enige jammere was alleen dat de auto onder de stootstrips en op de spiegels was gewassen met een schuurspons.

Nu ga ik aanstaande woensdag weer naar een andere A2 kijken.

als de prijs goed was, vraag dan wat het kost om het over te spuiten. Kan niet de wereld kosten.

De prijs was 7950€ en voor dat geld moet die auto in een topstaat zijn.
Ik geloof nooit dat de garage houder gaat investeren om de auto over te laten spuiten.

Ik geef je gelijk, voor dat geld moet een A2 in een "perfecte" staat zijn. Alleen, aan "normale" gebruikerssporen ontkom je niet aan. De jongste A2 is alweer 7 jaar oud.

Normale gebruikerssporen zijn ook niet erg en daar ontkom je inderdaad niet aan.

Overspuiten is toch niet zo goedkoop als dat iedereen denkt.
Een autoschade bedrijf rekent al gauw 225 tot 250€ per te spuiten deel.
In dit geval zal het dan gaan om 4 deuren , 1 achterbumper en 2 spiegels.
1200 - 1300€ zal de rekening zomaar zijn.

Klopt. En autolakken zijn echt stervensduur tegenwoordig. 150 Euro voor 1000 gram is niks (voor een niet zo bijzondere lakkleur). Ik weet nog wel, dat de lak van mijn Monza rond de 250 Euro per Kg zat. Hoewel een standaard Opel kleur, zitten er veel pigmenten in, die duur zijn.

Vandaag weer twee A2's bekeken.

De eerste stond bij een autohandelaar en hier was ik na 5 minuten alweer weg.
Geen onderhoud historie aanwezig , nette auto van buiten ,maar van binnen een drama.
Zeer stevig in gerookt ,brandgaatjes en slijt plekken in de voorstoelen.

Hierna nog een afspraak gehad met forumlid Luc17 om naar zijn Colorstorm te kijken van 2003.
Erg mooie auto ,maar helaas buiten ons budget.

Rustig weer zoeken naar een andere A2..

[quote="wouterduijndam"]Normale gebruikerssporen zijn ook niet erg en daar ontkom je inderdaad niet aan.

Overspuiten is toch niet zo goedkoop als dat iedereen denkt.
Een autoschade bedrijf rekent al gauw 225 tot 250€ per te spuiten deel.
In dit geval zal het dan gaan om 4 deuren , 1 achterbumper en 2 spiegels.
1200 - 1300€ zal de rekening zomaar zijn.[/quote]

Oei, ik begreep niet dat alle deuren en spiegels + bumper beschadigd waren. En ja het is een stevige prijs voor zo'n audi

[quote="wouterduijndam"]Vandaag weer twee A2's bekeken.

De eerste stond bij een autohandelaar en hier was ik na 5 minuten alweer weg.
Geen onderhoud historie aanwezig , nette auto van buiten ,maar van binnen een drama.
Zeer stevig in gerookt ,brandgaatjes en slijt plekken in de voorstoelen.

Hierna nog een afspraak gehad met forumlid Luc17 om naar zijn Colorstorm te kijken van 2003.
Erg mooie auto ,maar helaas buiten ons budget.

Rustig weer zoeken naar een andere A2..[/quote]

Gewoon geduld hebben. Ik heb ook tijden gezocht naar een acceptabele A2 binnen het budget. Wij hadden dat gesteld op 5500 Euro , met een hele kleine uitloop als het echt een heel mooi exemplaar zou zijn. Zoals ik al zei, over normale gebruikssporen viel ik niet, maar als er in een auto gerookt was, liet ik hem staan. Die lucht krijg je er niet meer uit, wat je ook probeert, het komt altijd weer terug op den duur. Het zit overal in. Daarnaast wilden we een auto met minder dan 150 DKm op de klok en absoluut geen OSS, automaat, diesel of FSI blok, dus alleen een 1.4 benzine. En als het enigszins kon, een auto met NAP en/of onderhoudshistorie bekend. Origineel Nederlander of import maakte niet uit.

Buiten het budget genoeg mooiere gezien, maar je moet voor jezelf een grens trekken (anmders is het eind zoek), en dat is gelukt.

Oh ja, het ging toch nog meer kosten, want ik ben dan zo'n l*l, die dan gelijk na de aanschaf een auto een grote beurt laat geven, en preventief dingen laat vervangen, waarvan ik weet dat het zwakke punten zijn bij een auto. Dus dat bedrag kwam er nog bij, hahahahaha.

Wellicht een open deur maar kijk eens op www.gaspedaal.nl je kunt alle zaken zoals bouwjaar, KM stand enz. enz. invullen en dan worden alle bekende autosites voor je doorzocht.
Binnen een tel heb je bijna het totale aanbod in Nederland voor je neus.
groet
audietje