Een A2 1.6FSI erbij.
Geplaatst: 23 dec 2012, 18:28
Hallo Allemaal. Hier een korte introductie van mij en mijn aangeschafte A2 1.6 FSI.
Mijn naam is Paul, ben 45 jaar en doe als beroep iets wazigs bij defensie/justitie.
Al zo lang ik mijn rijbewijs heb ben ik auto liefhebber. Er zijn er gedurende de jaren een hoop gepasseerd. Van diesels tot GTI en in allerlei prijsklassen en bouw jaren. De eerlijkheid gebied mij te vermelden dat ik voor mijn auto rijbewijs al een motor rijbewijs bezat en dat deze liefde nog net iets groter is. Maar ach, ze bijten elkaar niet dus staat er bij ons 2 auto's en 2 motoren voor de deur. Woon werk doe ik in principe op de motor. Gezin wordt doorgaans in de nieuwe Focus wagon vervoerd en deze dient tevens als woon en "veel" werk verkeer voor de vouw. Blijft over de tweede auto voor als de vrouw er niet is en ik met de kids op pad wil of als er 2mtr sneeuw ligt en motorrijden ECHT niet kan!
Door een meevallertje in de vorm van een erfenis'je kwam toch een oude liefde weer in beeld. Ik heb dit model vanaf begin af aan gevolgd, maar de prijs weerhield me altijd om er één aan te schaffen. Nu was de mogelijkheid om de tweede auto een stuk op te waarderen. Een nieuwe Aygo, 107 of C1 was een optie maar natuurlijk 0 emotie. Ik wil een auto die apart is, waar ik aan kan klooien, die niet iedereen heeft, die goedkoop is in verbruik, onderhoud en ten slot een goede restwaarde heeft en houd!! Tja..zie daar de A2. Nu nog op zoek naar een geschikt exemplaar! Na een hoop info te hebben vergaard en sites afgestruind kwam ik terecht bij Jan uit Ruurlo. Hier wel bekend! Hij had een zwarte 1.6FSi staan met sport interieur. Na wat mails maar eens die kant opgegaan en al snel waren we het eens. Echter wilde ik meteen wat opwaardering voor de A2. Dus kwam er een sportief setje licht metaal op en een setje voor de winter. Daarnaast een leuk S-line stuurtje, radio, matjes ed. Kortom lekker compleet. De A2 moest nog ingevoerd worden (perfect geregeld door Jan. Juiste gewicht ed) ,dus ff geduld en toen rijden.
Na een paar ritjes een domper. De accu gaf de geest. Was nog de eerste dus dat mag...maar toch! Ook viel mij op dat het inleggen van de derde versnelling soms niet vanzelf ging zoals de andere vier. Dit moet maar es uitgezocht worden. Eventuele tips zijn van harte welkom natuurlijk. Voor de rest heerlijk rijden.
Thuis ondertussen een geschikte xenon set aangeschaft en gemonteerd. Ook heb ik de kast vol liggen met nog meer extra's. Zoals een cruise control, comfort blinker, set mistlampen (hier komen DRL ledjes in en als zodanig geschakeld=project'je) . Ook de parrot 9200 moet er nog in. Heb nog overwogen om te gaan voor een dubbeldin maar zie hier voorlopig maar vanaf. Gaat aardig in de papieren lopen.
Afijn....het woordje "kort" had ik beter weg kunnen laten in het begin van mijn verhaal. Tis een aardig verhaal geworden.
Probeer er nog wat foto's bij te plaatsen als het lukt en rest mij nog één ding......jullie fijne dagen een een voorspoedig 2013 te wensen!!
Mijn naam is Paul, ben 45 jaar en doe als beroep iets wazigs bij defensie/justitie.
Al zo lang ik mijn rijbewijs heb ben ik auto liefhebber. Er zijn er gedurende de jaren een hoop gepasseerd. Van diesels tot GTI en in allerlei prijsklassen en bouw jaren. De eerlijkheid gebied mij te vermelden dat ik voor mijn auto rijbewijs al een motor rijbewijs bezat en dat deze liefde nog net iets groter is. Maar ach, ze bijten elkaar niet dus staat er bij ons 2 auto's en 2 motoren voor de deur. Woon werk doe ik in principe op de motor. Gezin wordt doorgaans in de nieuwe Focus wagon vervoerd en deze dient tevens als woon en "veel" werk verkeer voor de vouw. Blijft over de tweede auto voor als de vrouw er niet is en ik met de kids op pad wil of als er 2mtr sneeuw ligt en motorrijden ECHT niet kan!
Door een meevallertje in de vorm van een erfenis'je kwam toch een oude liefde weer in beeld. Ik heb dit model vanaf begin af aan gevolgd, maar de prijs weerhield me altijd om er één aan te schaffen. Nu was de mogelijkheid om de tweede auto een stuk op te waarderen. Een nieuwe Aygo, 107 of C1 was een optie maar natuurlijk 0 emotie. Ik wil een auto die apart is, waar ik aan kan klooien, die niet iedereen heeft, die goedkoop is in verbruik, onderhoud en ten slot een goede restwaarde heeft en houd!! Tja..zie daar de A2. Nu nog op zoek naar een geschikt exemplaar! Na een hoop info te hebben vergaard en sites afgestruind kwam ik terecht bij Jan uit Ruurlo. Hier wel bekend! Hij had een zwarte 1.6FSi staan met sport interieur. Na wat mails maar eens die kant opgegaan en al snel waren we het eens. Echter wilde ik meteen wat opwaardering voor de A2. Dus kwam er een sportief setje licht metaal op en een setje voor de winter. Daarnaast een leuk S-line stuurtje, radio, matjes ed. Kortom lekker compleet. De A2 moest nog ingevoerd worden (perfect geregeld door Jan. Juiste gewicht ed) ,dus ff geduld en toen rijden.
Na een paar ritjes een domper. De accu gaf de geest. Was nog de eerste dus dat mag...maar toch! Ook viel mij op dat het inleggen van de derde versnelling soms niet vanzelf ging zoals de andere vier. Dit moet maar es uitgezocht worden. Eventuele tips zijn van harte welkom natuurlijk. Voor de rest heerlijk rijden.
Thuis ondertussen een geschikte xenon set aangeschaft en gemonteerd. Ook heb ik de kast vol liggen met nog meer extra's. Zoals een cruise control, comfort blinker, set mistlampen (hier komen DRL ledjes in en als zodanig geschakeld=project'je) . Ook de parrot 9200 moet er nog in. Heb nog overwogen om te gaan voor een dubbeldin maar zie hier voorlopig maar vanaf. Gaat aardig in de papieren lopen.
Afijn....het woordje "kort" had ik beter weg kunnen laten in het begin van mijn verhaal. Tis een aardig verhaal geworden.
Probeer er nog wat foto's bij te plaatsen als het lukt en rest mij nog één ding......jullie fijne dagen een een voorspoedig 2013 te wensen!!
