Audi A2 forum

Hallo allemaal, mijn naam is Jeff en ik woon in Rotterdam. Tot niet zo lang geleden had ik en mijn vrouw 2 auto's: een afgerachte citroen saxo (waar overigens nooit wat kapot ging, altijd gratis gereden met die auto. Er stond 150.000 km op en nog steeds originele banden) en een oude MBW123 280 CE. Fantastische auto was dat, maar door gebrek aan tijd om de auto te onderhouden is het mij gelukt om die auto toch voor een kleine bedrag te verkopen. Dezelfde dag nog ging de koppeling kapot bij de SAXO. Reparatie kosten ong 400 euro, dus heb ik hem maar naar de sloop gebracht, want mijn vrouw had een hekel aan die auto. En toen een nieuwe auto zoeken. Mijn vrouw is een beetje lang, dus wilde ze een auto waar ze wat hoger in kon stappen en zitten, nou dan kijk je al snel bij de SUV's, maar voor ins is een SUV compleet overbodig. Ik heb ook naar een aantal stations gekeken, zoals een Ford Focus, maar die zijn lelijk en toen per ongeluk een Audi A2 gezien. In de eerste instantie zag ik hem op straat rijden in het zilver, dat vonden we niet helemaal mooi. Uiteindelijk vond ik er een in het zwart uit 2001 met 117.000 km en ging ik hem kijken. Ik moet zeggen ik heb er nog nooit een gereden, maar de auto beviel me gelijk. Hij ziet er netjes uit, met wat lichte gebruikssporen aan de buitenkant. Interieur ziet er heel goed uit en alles werkt ( dat lijkt er nu op, nog geen kapotte dingen ontdekt.) Het is een auto met clima, elektrische spiegels, elektrische ramen voor.
Er zit een 1.4 liter motor benzine motor in en een 32l benzine tank. Auto rijdt lekker, ok het is niet nieuw, dus hij is niet tip top, maar voor zijn leeftijd ben ik erg tevreden. Ik vind hem heel lekker sturen, tenminste vergeleken met wat ik vroeger reed. De auto is wel redelijk stroef, of de schokbrekers en veren zijn aan vervanging toe, maar daar komen we wel achter.
Eerste wat mij begon op te vallen, dat de auto niet heel direct op het gaspedaal reageert, er zit niet echt een vertraging in, maar hij rijdt heel soepel, in mijn vorige auto was het iets anders. Ik wen er nu aan, dus het is volgens mij geen probleem. Voor de rest fantastische auto, je ziet hem nergens, ik krijg alleen maar complimenten en mensen denken dat ie uit 2010 komt en niet uit 2001. Ver voor zijn tijd, heel vrouw vriendelijk met onderhoud, zitten grappige dingen op die ik niet eerder wist, zoals accu achterin, motorkap kan er helemaal af, en olie checken en bijvullen zonder de motorkap open te doen. Er zijn nog wat dingen die ik moet maken in mijn auto, ik hoor dat minimaal 1 tweeter niet werkt, dashboard kastje sluit niet helemaal goed even de slotje nakijken, dekseltje die de zekering kastje in de salon afsluit moet worden vervangen (iemand een idee hoe dat heet? kan het niet vinden op google) en dat is het volgens mij tot nu toe. Ouh het is een trouwens een Duitse auto geweest, in 2009 geïmporteerd naar Nederland, heeft voor mij 2 eigenaren gehad, bij 80000 km beide distributie riemen vervangen. Ik ben benieuwd naar het verbruik, heb hem gisteren vol getankt, we zullen zien.
Er zit ook een Blaupunkt Hamburg MP57 radio in met mp3 en bluetooth. Deze gaat eruit: hij leest niet alle mp3 sticks, (meeste niet laten we zeggen), hij heeft alleen bluetooth functie om te bellen, dus niet om muziek te streamen, dus je kan geen spotify bv gebruiken in de auto en zit je weer met aux kabeltjes, dat wil ik niet en de radio is niet goed geinstalleerd, hij onthoudt niet, zijn voedingen zijn niet goed aangesloten denk ik. Nou dat is het denk ik, plaats een paar foto's binnenkort.

Hallo Jeff,

Welkom op dit forum en prachtige introductie ;-).

We zien de foto's van de bolide graag tegemoet!

Welkom op het forum en veel veilige km's met de A2 gewenst.

Voor het zoeken van info is de standaard zoekfunctie niet handig, de optie
in het volgende topic werkt beter:

http://www.audi-a2.nl/zoeken-op-www-aud ... t2015.html

Ik denk dat je hiermee wel een aantal oplossingen voor de probleempjes die je hebt
met de A2 kunt vinden op het forum.

Het vertraagde reageren komt mij wel bekend voor, ikzelf ervaar het als te weinig trekkracht onderin.
Merk je verschil als je wegrijdt met koude motor (heeft dan verhoogd toerental) en met de airco ingeschakeld (idem)?

Je raakt er op den duur aan gewend, maar vooral op rotondes is het soms hinderlijk als de A2 na het afremmen
onder de 1500 toeren zakt en daarna niet gelijk oppakt bij gasgeven ...

welkom hier en veel plezier met de A2.

nog ff over je probleem; bij de huidige generatie auto´s is de gasklep ¨fly-by-wire¨ dus geen kabel meer aanwezig.
hiermee konden ze ook de verhoogde uitstoot bij gas geven beperken door de gasklep trager open te laten gaan dan jij met je voet wilt hebben als je op dat pedaal gaat staan.
bij een auto met gaskabel gaat de gasklep ineens een groot stuk open en daar moet dan ook nog peut bij, doordat er dan een veel te rijk mengsel is gaat er veel onverbrande benzine zo de knalpijp in.... en het milieu want ook een katalysator kan niet alles omzetten.
hierdoor hebben de auto´s na 2000 bij vw audi dit verschijnsel.

echter is er bij de A2 wel een bekend probleem bij de eerste modeljaren dat de airco net te veel vermogen vraagt als je wil weg rijden, hiervoor is er weer een update maar die kan niet bij elk regelapparaat er in. eerst uitlezen.

Hallo Jeff,
Welkom en goed dat je je voorstellen in het goede onderwerp hebt gezet.
We wachten je foto's af.