Liefhebbers, fanaten en actievelingen,
Allereerst wil ik iedereen bedanken voor alle hulp, tips en adviezen in mijn topic van de zoektocht! Thanks!
Gisteren was het dan zo ver. Eindelijk mocht ik mijn A2 op gaan halen bij 'van den Udenhout' in Den Bosch. Niets dan lof voor deze mannen, vanaf de eerste minuut zijn mijn vriendin en ik als waardige klanten behandeld.
Vanaf het moment dat de koopovereenkomst ondertekend was, heb ik exact 10 dagen moeten wachten voordat hij daadwerkelijk opgeleverd kon worden. In de tussentijd is er een nieuwe APK uitgevoerd, een grote beurt (waarbij de riem vervangen is) en is hij weggeweest voor een spotrepair waardoor de rechterachterkant weer spik en span is. In deze tijd ben ik continu op de hoogte gehouden door de betreffende verkoper betreft de status. Erg fijn. Ook hij scheen het overigens leuk te vinden.
Gistermiddag kwamen wij daar aan en werd alles nog even doorgenomen om vervolgens mijn oude barrel te vrijwaren en de Audi A2 over te schrijven. Nadat dit was gebeurd werden wij naar de showroom gebracht waar hij onder een bordeaux rood fluwelen doek als een cadeau op ons stond te wachten. Aan mijn vriendin de eer natuurlijk om deze er gracieus af te trekken, onder toezicht van alle verkopers en monteurs die klapten en duimen omhoog staken. Er kwam een waanzinnig pijnboomgroene A2 onder tevoorschijn!
Vervolgens heeft de verkoper alle knopjes, hendeltjes, functies en bijzonderheden nogmaals doorgenomen. Tevens kregen wij een dik hoogglans boek overhandigd met hierin de gehele geschiedenis van Audi en de toekomstperspectieven en strategieën. Erg veel mooie foto's, en een waanzinnig stuk over de A2 met bijbehorend alle getallen zoals productie nummers etc. Heel gaaf!
Toen dat gebeurd was, werden de grote glazen deuren voor ons geopend, en konden wij onder toezicht van iedereen de showroom uitrijden. Op naar huis!
Het eerste dat mij opviel, was hoe ongelovelijk fijn hij reed. Ik had nog geen proefrit kunnen maken en moest het puur doen met mijn eerder gemaakte proefritten, maar hij rijd absoluut waanzinnig. Kim (vriendin) en ik hebben meteen het dak opengegooid en reden lekker met onze kop in het zonnetje naar de snelweg toe. Ik had nog niet eerder snelweg gereden met de A2, maar alleen op een N-weg, maar het reed heerlijk. Ik moet wel even op mijn snelheid gaan letten, want ik rijd altijd al op het randje (130km/uur), en betrapte me er nu op dat ik consequent 145km/uur aantikte .
Ook maar meteen de radio uitgeprobeerd en mijn iPhone erop aangesloten. Werkt erg goed en het is ook fijn dat de aansluiting via USB gaat en er dus ook andere telefoons etc. op kunnen!
Het is me alleen nog niet gelukt om de Cruise Control aan te zetten. Kan iemand eens uitleggen hoe deze precies werkt? Hij was namelijk defect dus er is een nieuwe hendel op gezet, dus wellicht dat er iets mis is gegaan.
Foto's volgen snel!
Voorstel topique
Wauw, proficiat!! Ze hebben er wel een spektakel van gemaakt! :o
Er is dus toch nog minstens één Audi-dealer die de A2 (en diens occasion-koper) waardig behandelt! 8-)
Leuk dat de wagen zo goed bevalt, dat hoop je natuurlijk ook, en met zo'n heerlijk voorjaarszonnetje door het open dak op je knar kan het al snel niet meer stuk. Lekker genieten! (het wordt mooi weer, dit weekend) :mrgreen:
Wat betreft CC: op de hendel zit een knopje om hem aan te zetten, dat moet natuurlijk aan staan. Daarna zou je boven 40 km/h de snelheid moeten kunnen vastzetten door 'set' te drukken. Bij aantikken van rem of koppeling moet de CC weer afslaan. Als het niet lukt om de snelheid vast te zetten zijn het meestal de pedaalschakelaars die niet goed vrijkomen. Probeer dan eens de pedalen met je voet nog wat omhoog te halen, als dat het oplost weet je waar het in zit. En sowieso: je hebt natuurlijk een vorstelijke garantie, dus daarop zou ik dit zeker opvoeren.
Veel fijne en veilige km's!
Enne...
Er is dus toch nog minstens één Audi-dealer die de A2 (en diens occasion-koper) waardig behandelt! 8-)
Leuk dat de wagen zo goed bevalt, dat hoop je natuurlijk ook, en met zo'n heerlijk voorjaarszonnetje door het open dak op je knar kan het al snel niet meer stuk. Lekker genieten! (het wordt mooi weer, dit weekend) :mrgreen:
Wat betreft CC: op de hendel zit een knopje om hem aan te zetten, dat moet natuurlijk aan staan. Daarna zou je boven 40 km/h de snelheid moeten kunnen vastzetten door 'set' te drukken. Bij aantikken van rem of koppeling moet de CC weer afslaan. Als het niet lukt om de snelheid vast te zetten zijn het meestal de pedaalschakelaars die niet goed vrijkomen. Probeer dan eens de pedalen met je voet nog wat omhoog te halen, als dat het oplost weet je waar het in zit. En sowieso: je hebt natuurlijk een vorstelijke garantie, dus daarop zou ik dit zeker opvoeren.
Veel fijne en veilige km's!
Enne...
Haha ja ja ja ja, foto's komen er zo snel mogelijk aan.
Ik probeer het dit weekend even te doen
Verder belde de verkoper mij ongeveer 2 uur na aflevering om te vragen hoe de eerste kilometers bevallen waren. Ik was even afwezig dus hij sprak een voicemail in en gaf aan terug te bellen. Ook zei hij dat hij graag op de hoogte wilde blijven van alles wat ik aan de A2 ging doen, hij vond het allemaal wel leuk 8-) Zo was ook heel benieuwd voor welke andere velgen ik zou gaan kiezen bijv.
Goede tip over die pedalen van de CC. Er zit bij mij ook nog een 3e schuifstand op de hendel. Deze stand kan alleen niet permanent vastgezet worden, is dit wat je bedoelt met de 'set' knop? Wat doet deze dan precies?
En zet je de CC aan door het knopje eenmalig in te drukken, of even vast te houden? En moet je terwijl je hem activeert je snelheid constant houden of dus echt helemaal van het pedaal af zijn?
Ik probeer het dit weekend even te doen
Verder belde de verkoper mij ongeveer 2 uur na aflevering om te vragen hoe de eerste kilometers bevallen waren. Ik was even afwezig dus hij sprak een voicemail in en gaf aan terug te bellen. Ook zei hij dat hij graag op de hoogte wilde blijven van alles wat ik aan de A2 ging doen, hij vond het allemaal wel leuk 8-) Zo was ook heel benieuwd voor welke andere velgen ik zou gaan kiezen bijv.
Goede tip over die pedalen van de CC. Er zit bij mij ook nog een 3e schuifstand op de hendel. Deze stand kan alleen niet permanent vastgezet worden, is dit wat je bedoelt met de 'set' knop? Wat doet deze dan precies?
En zet je de CC aan door het knopje eenmalig in te drukken, of even vast te houden? En moet je terwijl je hem activeert je snelheid constant houden of dus echt helemaal van het pedaal af zijn?
[quote="MvdD"]Goede tip over die pedalen van de CC. Er zit bij mij ook nog een 3e schuifstand op de hendel. Deze stand kan alleen niet permanent vastgezet worden, is dit wat je bedoelt met de 'set' knop? Wat doet deze dan precies?[/quote]Ik denk dat het in de handleiding goed beschreven staat, kijk daar eens. De knop aan de voorzijde van de hendel moet op 'ein' staan (niet 'aus') 8-) . Als je deze naar links trekt en vasthoudt, wordt de ingestelde snelheid verhoogd (de auto zal versnellen en die hogere snelheid vasthouden). Verder ken ik deze (originele) hendel niet, ik heb een andere die ik ergonomisch beter vond:
[album]133[/album]
[quote="MvdD"]En zet je de CC aan door het knopje eenmalig in te drukken, of even vast te houden? En moet je terwijl je hem activeert je snelheid constant houden of dus echt helemaal van het pedaal af zijn?[/quote]Gewoon aantippen en loslaten is voldoende. De CC neemt dan de snelheid van dat moment als setpoint. Als jij dan nog gas aan het geven bent zal de auto eerst nog versnellen. Laat je het gas los, dan valt hij terug naar de ingestelde snelheid.
[album]133[/album]
[quote="MvdD"]En zet je de CC aan door het knopje eenmalig in te drukken, of even vast te houden? En moet je terwijl je hem activeert je snelheid constant houden of dus echt helemaal van het pedaal af zijn?[/quote]Gewoon aantippen en loslaten is voldoende. De CC neemt dan de snelheid van dat moment als setpoint. Als jij dan nog gas aan het geven bent zal de auto eerst nog versnellen. Laat je het gas los, dan valt hij terug naar de ingestelde snelheid.
-
Thck
- Berichten: 1171
- Lid geworden op: 07 jul 2009, 16:31
- Locatie: Zevenaar
- Motortype: (nog) geen Audi A2
Hallo,
Ik heb (jaren geleden) ook eens een Audi (A4) bij van den Udenhout in Zaltbommel gekocht. Ik kan mij nog herinneren dat dit inderdaad heel prettig is verlopen en ook achteraf een goede service werd geleverd.
Veel plezier met de A2. V.w.b. de kleur, ik heb deze ook en het mooi hiervan is , is dat indien hij voor een deel in zon staat de kleur bruin lijkt en mensen dan vragen "is het nu bruin of is het groen"?
Theo
Ik heb (jaren geleden) ook eens een Audi (A4) bij van den Udenhout in Zaltbommel gekocht. Ik kan mij nog herinneren dat dit inderdaad heel prettig is verlopen en ook achteraf een goede service werd geleverd.
Veel plezier met de A2. V.w.b. de kleur, ik heb deze ook en het mooi hiervan is , is dat indien hij voor een deel in zon staat de kleur bruin lijkt en mensen dan vragen "is het nu bruin of is het groen"?
Theo
De A2 staat helaas (tijdelijk) niet meer voor de deur.
Ik kreeg een belletje van de dealer dat de APK niet goed afgemeld was en dat ze hem dus graag even terug wilden hebben. Toen gaf ik meteen aan dat de Cruise Control niet werkte.
Er kwam netjes een chauffeur voor rijden met een gloedje nieuwe VW Polo Bluemotion 1.2 TDI ter compensatie. Gisteren kreeg ik echter weer een belletje dat ze de Cruise Control niet aan de praat kregen en dat er nieuwe onderdelen besteld moesten worden, met de kans dat het pas volgende week gaat worden.
Jammer dat ik met die waanzinnige weer m'n dakje dus niet open kan doen en dat ik ondertussen meer kilometers met die Polo gereden heb dan met m'n A2, maar het is niet anders.
Best grappig trouwens die turbo die bij 2500rpm een duwtje geeft in die Polo, ben nu wel heel benieuwd hoe de 1.6 Bluemotion rijd
Foto's gaat dus ook nog ff niet lukken
Ik kreeg een belletje van de dealer dat de APK niet goed afgemeld was en dat ze hem dus graag even terug wilden hebben. Toen gaf ik meteen aan dat de Cruise Control niet werkte.
Er kwam netjes een chauffeur voor rijden met een gloedje nieuwe VW Polo Bluemotion 1.2 TDI ter compensatie. Gisteren kreeg ik echter weer een belletje dat ze de Cruise Control niet aan de praat kregen en dat er nieuwe onderdelen besteld moesten worden, met de kans dat het pas volgende week gaat worden.
Jammer dat ik met die waanzinnige weer m'n dakje dus niet open kan doen en dat ik ondertussen meer kilometers met die Polo gereden heb dan met m'n A2, maar het is niet anders.
Best grappig trouwens die turbo die bij 2500rpm een duwtje geeft in die Polo, ben nu wel heel benieuwd hoe de 1.6 Bluemotion rijd
Foto's gaat dus ook nog ff niet lukken
Ik begrijp dat je er ergens wel van baalt, het liefst in een keer goed immers, maar:
- de service is wel erg goed lijkt me;
- de waarde van de A2 stijgt met de dag, immers je rijdt km's op basis van je nieuw gekochte A2, maar de teller daarvan blijft vrolijk stil staan, ergo de levensduurverwachting van de auto stijgt....
Hoop dat ze alles goed voor je oplossen, de keuze voor een dealerauto blijkt de juiste te zijn in jouw geval!
Gr. Marc
- de service is wel erg goed lijkt me;
- de waarde van de A2 stijgt met de dag, immers je rijdt km's op basis van je nieuw gekochte A2, maar de teller daarvan blijft vrolijk stil staan, ergo de levensduurverwachting van de auto stijgt....
Hoop dat ze alles goed voor je oplossen, de keuze voor een dealerauto blijkt de juiste te zijn in jouw geval!
Gr. Marc
Daar heb je inderdaad een goed punt. Ik had hem alleen aan vrienden en familie willen laten zien, maar dat gaat nu dus ff niet lukken 8-)
Verder ben ik echt heel erg blij dat ik voor een dealer heb gekozen en dat ik dan ook nog een dealer zoals deze tref! De service, garantie, gastvrijheid en het hele gevoel zijn mij absoluut zijn geld waard (hoewel ik niet eens veel extra heb betaald ten opzichte van een particuliere koop).
Grote kans dat ik voor mijn volgende Audi (lease of koop) ook weer hier terug naar zal gaan, dus dat hebben ze goed voor elkaar.
Update/Edit:
Zojuist een belletje gehad van de dealer dat er nooit een cruisecontrol in heeft gezeten maar dat het slechts de hendel was. Ik kreeg de volgende opties.
- Alsnog een niet officiële cruise control in laten bouwen wat een extra hendel betekent. Er kon geen combinatie met het knipperlicht hendeltje worden gemaakt. (Vreemd nietwaar?) Hier zit ik dus niet echt op de wachten omdat het niet te druk moeten worden om het stuur heen.
- €200 retour krijgen. Dan heeft de A2 in totaal dus nog maar €5900 gekost!
Lijkt me vrij duidelijk welke optie ik gekozen heb
hock: Voor €150 kan ik hem bij Marja laten inbouwen waarbij het wel een combi hendel is toch?
Verder ben ik echt heel erg blij dat ik voor een dealer heb gekozen en dat ik dan ook nog een dealer zoals deze tref! De service, garantie, gastvrijheid en het hele gevoel zijn mij absoluut zijn geld waard (hoewel ik niet eens veel extra heb betaald ten opzichte van een particuliere koop).
Grote kans dat ik voor mijn volgende Audi (lease of koop) ook weer hier terug naar zal gaan, dus dat hebben ze goed voor elkaar.
Update/Edit:
Zojuist een belletje gehad van de dealer dat er nooit een cruisecontrol in heeft gezeten maar dat het slechts de hendel was. Ik kreeg de volgende opties.
- Alsnog een niet officiële cruise control in laten bouwen wat een extra hendel betekent. Er kon geen combinatie met het knipperlicht hendeltje worden gemaakt. (Vreemd nietwaar?) Hier zit ik dus niet echt op de wachten omdat het niet te druk moeten worden om het stuur heen.
- €200 retour krijgen. Dan heeft de A2 in totaal dus nog maar €5900 gekost!
Lijkt me vrij duidelijk welke optie ik gekozen heb
hock: Voor €150 kan ik hem bij Marja laten inbouwen waarbij het wel een combi hendel is toch?[quote="MvdD"]Lijkt me vrij duidelijk welke optie ik gekozen heb hock: Voor €150 kan ik hem bij Marja laten inbouwen waarbij het wel een combi hendel is toch?[/quote]
Klopt! En als je 'n beetje handig bent kun je de hendel via ebay voor 65 euro kopen en zelf inbouwen! Raar dat de dealer niet weet hoe ze de originele hendel op het motorsteuergerät aan moeten sluiten...
hock: Voor €150 kan ik hem bij Marja laten inbouwen waarbij het wel een combi hendel is toch?[/quote]Klopt! En als je 'n beetje handig bent kun je de hendel via ebay voor 65 euro kopen en zelf inbouwen! Raar dat de dealer niet weet hoe ze de originele hendel op het motorsteuergerät aan moeten sluiten...